EQ6 Pro Syn Scan GOTO

[Грин]

По-видимому алгоритм использования этих монтировок должен быть таким: 1. приобретение; 2. разборка с промывкой всех деталей; 3.смазка подходящей к нашим условиям смазкой; 4. доводка "до ума" контроллера (в моем экземпляре подсветка искателя полюса слепит глаз); 5.использование по назначению.

Однозначно.
А резистор подсветки искателя я заменил на 68кОм.
 Но такие жуткие разрушения не могли быть вызваня алюминиевой стружкой. Или абразив (камни) или стальные куски.
 Если монтировка неновая, то такой режим эксплуатации был бы жутким на звук - сразу же в разборку. Если новая - то разбираться с продавцом.
 Ждём фоток...

[ESmirnov]

 Но такие жуткие разрушения не могли быть вызваня алюминиевой стружкой. Или абразив (камни) или стальные куски.
 Если монтировка неновая, то такой режим эксплуатации был бы жутким на звук - сразу же в разборку. Если новая - то разбираться с продавцом.
 Ждём фоток...
[/quote]
К сожалению, следующее свидание с монтировкой только через две недели. Она у меня на даче, а дача за 270 верст. Обязательно попытаюся представить фотоматериалы.
 Я постеснялся сказать "камни" (откуды бы они взялись?), но на самом деле очень похоже - твердые и черные.
История использования: куплена в октябре 2007, использовалась несколько ночей с родным пультом (это не Pro  и не SynScan), при этом вначале работала бесшумно, затем стала немного слышна - я списал это на понижение температуры. На новогодние канакулы поставил набор расширения.
А дальше начался треск шаговиков (см. тему выше). При этом на низких скоростях ведения работала почти бесшумно. М.б. в какой-то момент "с треском" я пропустил и скрежет шестерен.

[Грин]

При замене моторов повреждения шестерён ещё не было?
 ладно, я понимаю, что песок мог попасть на зубья первой и второй шестерён через незакрытую дырку искателя, но вот как он попал на червячную пару - загадка...

[ESmirnov]

В червячной шестерне повреждены два смежных зуба - выбоина вроде не на пятне контакта. Может у нее детство было плохое? Шестерни старых моторов похоже чистые (однако внимательно не рассматривал - снял и убрал - проблемы еще не было). Уточню.

[ESmirnov]

Наконец-то разобрал монтировку дотла. В полости редуктора полярной оси по стенкам и углам наросты земли и песка (м.б. формовочная смесь?). Нижний конический подшипник засыпан металлической стружкой (фото.1). [Так что происхождение грязи в монтировке выяснилось. Повреждения шестерни мотора R.A. на фото.2. Повезло, что пары главных передач почти не пострадали. После промывки, смазки и сборки механизма погонял монтировку вхолостую (без телескопа). Моторы не трещат на любых скоростях, однако появился какой-то свист (писк) от моторов  и шум вращения шестерен (что неудивительно при таких повреждениях зубьев) . Стало очень тугим свободное вращение - т.е. с отпущенным тормозом - оси склонения. В причине пока не разобрался - вышло время моего рандеву с монтировкой. Теперь убедился совершенно однозначно - использование китайской техники надо начинать с разборки.

[anovikov]

Сволочи краснопузые! Нет уж, китайское г покупать после этого не буду никогда больше.

[Грин]

Свист, писк от моторов - вполне правильный звук. Шум вращения шестерён - лишь бы равномерным был, ведь Вы их зацепление правильно отъюстировали, контролируя через дырдочку под пробкой? Вот они теперь по новой геометрии притираются. С ОЧЕНЬ тугим холостым вращением нужно разбираться - или был ранее упорно-радиальник недотянут, а теперь недостаточна толщина прокладок и контакт наружными обоймами подшипников - читайте Санкина, он чётко всё описАл про это. Или по каким-то причинам не отжимается проставка прижима тормоза - надо найти причину.
 Успехов Вам!

Сволочи краснопузые! Нет уж, китайское г покупать после этого не буду никогда больше.

А что, есть лучшие вырианты за такие деньги?

[ESmirnov]

Обижаться на китайскую технику действительно нет смысла. Надо просто понять, как с ней обращаться. Удалось ведь Oleg San'у сделать периодику +-3" на такой же EQ6. Так же мы ведь ездим на российских автомобилях, хотя известно, что перед началом эксплуатации надо в них все "протянуть".
Грину: - спасибо за обсуждение. Причина тугого свободного хода оси склонений, думаю,  действительно в недостаточной толщине прокладки. К сожалению на точные регулировки не хватило времени. Это у меня впереди. При разборке монтировки меня поразило, что и откручивается все без усилий, и подшипники со своих посадочных мест снимаются пальцами. Может так и должно быть?

[Oleg San]

При разборке монтировки меня поразило, что и откручивается все без усилий, и подшипники со своих посадочных мест снимаются пальцами. Может так и должно быть?

Придётся так и оставить. Всё одно - наружные обоймы подшипников червяка справа и слева будут поджаты.

[Грин]

При разборке монтировки меня поразило, что и откручивается все без усилий, и подшипники со своих посадочных мест снимаются пальцами. Может так и должно быть?

К сожалению, это у них такие свободные посадки просчитаны, ИМХО. При таких посадках они прекрасно могут собирать эти монтировки в подвале "на коленке", каковую сборку мы регулярно и наблюдаем. При нормальных допусках и посадках им пришлось бы тратиться на пресса, приспособы и средства контроля посадок подшипников и квалифицированный персонал. Удешевление-с.

[ESmirnov]

Спасибо, успокоили, что мой экземпляр не "завален". По-видимому количество подшипников на ось (4), и относительно низкая нагрузка на них (всего десятки кг на 6-й подшипник) компенсируют возможные люфты из-за неплотной посадки. К тому же и самому можно в монтировке поковыряться без особых усилий, что идет в плюс.

[Oleg San]

Уважаемый ESmirnov!
Чуть было не забыл - промойте в уайт-спирите тот мусорный подшипник, вымойте весь мусор и стружку и прокрутите его руками после. Если хотя бы будет малейшее цепляние - надо менять на новый.

Олег.

[ESmirnov]

Промыл я его как следует, смазал ШРУСом, а вот погонять действительно не догадался - ограничился осмотром. На вид вроде без повреждений. Благодарю за совет, Олег. Следующий сеанс начну с тестирования подшипника.

[nickhard]

Скажите, кто может - EQ-6 Pro Syn Scan потянет фото, если на неё повесить 10" ньютон 1/5 (~14 кг ), а на спинку этой свинке повесить ещё поросёночка - МСТ-150 (4 кг), ну и Canon ещё с проводами (~2кг) ?  То есть всего 20 кг с фокусами 1250 и 1800.
Про гид пока опустим.

[Вячеслав Одинцов]

Скажите, кто может - EQ-6 Pro Syn Scan потянет фото, если на неё повесить 10" ньютон 1/5 (~14 кг ), а на спинку этой свинке повесить ещё поросёночка - МСТ-150 (4 кг), ну и Canon ещё с проводами (~2кг) ?  То есть всего 20 кг с фокусами 1250 и 1800.
Про гид пока опустим.

что-то мне подсказывает, что она конечно потянет, но будет ей мучительно больно. во всяком случае для астрофото точно перебор с нагрузкой.

[kost973]

потянет при некоторых условиях- перебрать и снимать без ветра(!), фокус 1800 под вопросом...

[StasV]

Я тоже самое думал, когда Костя повесил на HEQ5 Ньютон 200мм и гид 90мм. Были конечно сбои, но ведь работала и результат хороший. Чего только одна М33 стоит.
В общем, до того как увидел Костин сетап ответил бы однозначно, что нет (для астофото), а вот теперь сомневаюсь, возможно для 1250мм и потянет, для 1800мм ИМХО точно не потянет.

EQ-6 Pro Syn Scan потянет фото, если на неё повесить 10" ньютон 1/5 (~14 кг ), а на спинку этой свинке повесить ещё поросёночка - МСТ-150 (4 кг), ну и Canon ещё с проводами (~2кг) ?  То есть всего 20 кг с фокусами 1250 и 1800.
Про гид пока опустим.

А вот зачем вешать ньютон 10" и МСТ-150 одновременно, если не один из них при этом не будет гидом?

PS
Костя, ты меня опередил

[kost973]

Я тоже самое думал, когда Костя повесил на HEQ5 Ньютон 200мм и гид 90мм. Были конечно сбои, но ведь работала и результат хороший. Чего только одна М33 стоит.
В общем, до того как увидел Костин сетап ответил бы однозначно, что нет (для астофото), а вот теперь сомневаюсь, возможно для 1250мм и потянет, для 1800мм ИМХО точно не потянет.

Стас,у меня обычно 80ЕД висела,а она тяжелее...
и сбоев кстати не было! только ветер раскачивал

1800,на кэноне,дает разрешалку порядка 0,7-0,8...такую 6-ка не потянет однозначно! а где еще такую атмосферу взять?
так что при некоторых условиях все же потянет

[StasV]

и сбоев кстати не было!  только ветер раскачивал

Костя, а сколько на вскидку отбраковка была кадров в процентном отношении за всю экспедицию?

[nickhard]

А вот зачем вешать ньютон 10" и МСТ-150 одновременно, если не один из них при этом не будет гидом?

Чтобы не перевешивать в ночи.

1800,на кэноне,дает разрешалку порядка 0,7-0,8...такую 6-ка не потянет однозначно! а где еще такую атмосферу взять?

(Озадаченно) Боливару не снести двоих или одного Акул..., пардон, МСТ-150 для фото тоже не потянет?