ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца ЯНВАРЬ!
0 Пользователей и 16 Гостей просматривают эту тему.
А углепластик зато дешевле сильно в переработке - в печку сунули и на грев полезный пережгли с самотягой в трубе простой из камней или даже нержи. И зола на огород и оксид угля растишкам.
В части стран на спирте уже давно тарахтят зеленым способом.
сейчас уже все. Наступает эра электромобилей.
Там эпоксидки полно.
Мелкий и короткий кусок спектакля. Уже было в прошлом веке. На двс на воздухе тарахтеть проще и безопасней. И луц делать электричеством из воздуха опять. Вот и химический акумулятор джоулей на воздухе с водой и углем.
фенолформальдегидными смолами. Все безгалогенов - допустимо даже для детских садов и детских кроватей. При пожаре тоже менее опасно.А жечь просто с дожигом летучих горючих. Дрова тоже бывает из городов фуфловые продают типа крошево дсп давленое или иные отходы - воняют при горении и печка потом долго воняет.
Скорее всего, процесс необратим. Да и ресурсы органические заканчиваются неумолимо. Вот и хотят побыстрее перескочить в другой поезд. Скоро наступит этоха тотальной эоектроэнергетики, а все эти угли и газы с нефтью останутся как архаизм,
Да и смысл всего этого? Металлы нормальные гораздо интереснее. Их переплавляют и заново используют.
надо делать кормовые углеводы. А на них могут тарахтеть и самокаты с двс. И грузовики тоже чтобы возить углеводы кормовые в города.
Но с междувольтовыми джоулями в наличии проблема - ими низя кормить приматов.
Вот только если полностью перевести работных приматов цивилизации на получение нужных для жизни джоулей из батареек с вольтами - тогда уже можно пробовать думать про уход от горючих углей в обормоте цивилизации.
И железо нету возможности пожечь в бытовой печке для получения грева. Надо тащить в приемку и менять на бабло и потом покупать за бабло дрова - с этого опять отстегивают свою долю берущие доход с обормота бабла. Все это сложно и потери
Зачем устраивать рециклинг железа на железо-никелевой планете мало понятно - можно просто копать под ногами вместо перевозки туда-сюда. Все это опять похоже на тайные планы хозяев по обнулению блага у физлиц. Или как минимум по добыче долгов из действий физлиц. Все эти металические обороты мало выгодны конечным физлицам
Потому всеравно чтобы кормить приматов в достаточном для спектакля и разных работ количестве надо делать кормовые углеводы. А на них могут тарахтеть и самокаты с двс. И грузовики тоже чтобы возить углеводы кормовые в города.
тк все леса под поля ушли.
Могучих рек
Потенциал "могучих" рек - малая часть гидропотенциала, а бОльшая - малые ГЭС. "Потенциал ... составляет 79 ТВт·ч/год при самых строгих экологических ограничениях и 1710 ТВт·ч/год при самых мягких ограничениях {для ЕС}." Выработка всего электричества для сравнения 3000 ТВт·ч/год. Сейчас доля ГЭС примерно 10% от выработки.
401 млн м3... В России заготавливается для сравнения прмиерно 230 млн м3 в год
Самокаты и грузовики неплохо и на электрических джоулях ездят
Мы сейчас едим помидоры и огурцы из теплиц, которые освещают как раз таки межвольтовые джоули)
это очень даже рентабильно,
Джоули с полей и садов ввиде еды идут на питание приматам и их друзьям.
Из железа и ему подобных делают и печку, и мосты, и грузовик для дров. Можно заново распоавить и лопасти ветровиков сделать, да хоть что. Затраты минимальные, на нагрев всего лишь и кое какие очистительные процедуры, от примесей.
то в это же время углей и углеводородов все меньше и меньше, однажды настанет дефицит.
Растительное топливо в Европах в итоге так и не решило проблему с нехваткой собственных углеводородов, при этом занимает весьма большой процент посевных площадей
Только в очень малых частях площади планеты с протяжкой туда проводов с киловольтами между проводами. На остальной площади планеты проводов с киловольтами нету и там с поездками на батарейках сразу примерно никак.
может стать понятнее в малосмысленость таких дел в прилично сильной разумом цивилизации.
Скорее пока междувольтовые джоули просто отход от производства грева на города (и по ночам) малой цены.
Решили топить всех электричеством - вывели нужную породу работников электрических и тракторов к ним электрических. Все будет красота-лепота. Нет света - нет работы
православных междувольтовых.
Ждать заползания джоулей системной звезды в углеводы через растишки то дремучесть времен собирателей с пальмами и бананами. Задачи более сильных головой цивилизаций уметь забивать джоули системной звезды в уголь и водород с более приличным кпд.
Железо низя пожечь в печке с выбросом отходов обратно в рециклинг дымом через атмосферу. У железа слишком много протонов и нейтронов безполезных для переноса джоулей - но весомых для перевозки. В атоме железа веса 55 и с 26 протонами на окислотельно-востановительное полезно работают только 3..4 электрона и усе. Водород-уголь намного выгоднее по числу работных электроно-протоновых сил для обормота хозяйственых джоулей
От него запах при сжигании как от шифонеров из дсп и всякой пластмассы! Там эпоксидки полно. Химота голимая. По этому и проблемы с утилизацией возникли. Просто так не сжечь. А в дело вторично пустить , не прокатывает. Переплавить нереально. В итоге, тупиковая ветвь технической эволюции!
Металлы нормальные гораздо интереснее. Их переплавляют и заново используют. Потери небольшие, долговечность высокая. Обрабатываются , режутся, гнутся, варятся - на раз!
Зачем устраивать рециклинг железа на железо-никелевой планете мало понятно - можно просто копать под ногами вместо перевозки туда-сюда.
Самокаты и грузовики неплохо и на электрических джоулях ездят.
К тому же ветровики ставят прям в полях, где растут джоули для приматов и их домашних питомцев. Одно другому не мешает. Фотоэлементы же можно ставить везде, где не растет ничего. Скалы, крыши, стенки зданий, пустыни и тп.
И судя по всему, это очень даже рентабильно, уже более 10 лет некоторые оранжереи существуют!
Углеводороды - это уже прошлый век! Их главная ценность - сырье для материалов, а не их энергия.
Можно даже прикинуть через математику как далеко может уехать возилка с батарейкой от провода (чтобы еще смочь приехать обратно к проводу) и сравнить это с размером планеты.
Железо низя пожечь в печке с выбросом отходов обратно в рециклинг дымом через атмосферу.
В атоме железа веса 55
окислотельно-востановительное полезно работают только 3..4 электрона и усе
Водород-уголь намного выгоднее по числу работных электроно-протоновых сил для обормота хозяйственых джоулей.
С оксидами железа все сильно сложнее.
В растениях само химическое КПД процессов достаточно высокое.
Вы кстати в курсе, что электричество из розетки дешевле раз в 5-10, чем электричество из бензогенератора!?)
И мегаджоули (киловатт-часы) жля зарядки машин раз в 5+ раз дешевле, чем та же энергия , извлеченная движком из бензина!))
А оптовая - в десятки раз! Отсюда и все эти акции и скидки, плоть до безоплатной зарядки электромобилей! Электричество на выходн из электростанции стоит сущие копейки, в отличие от бензина и ДТ.
Сильные головой цивилизации понимают, что у электродвигателя КПД 2-3 раза выше, чем у ДВС. Потому и не заморачивается.
а еще и строительный материал для клеток, и различные расходники для функционирования организма
По этому никто и не собирается подключать "животину" к розетке, ради повышения ее КПД.
Обьясним заглючившей субстанции, что железо - это материал, а не топливо!))