ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе астрофотография месяца - НОЯБРЬ!
0 Пользователей и 38 Гостей просматривают эту тему.
Там уже на давно открытых месторождениях, просто добывать было не выгодно.
все бросились добывать, а объемы между собой не согласовали.
Цитата: mbrane от 24 Янв 2020 [14:07:16]да давно не ьбыло слышно - этого чудо девайса - там ужо пойди весь лосанжжелес перекопали...Да приходят новости разные, что у него всё хорошо и идут уже коммерческие контрактыЦитатаКомпания официально начала прокладывать тоннели после торжественного мероприятия 15 ноября. Всего за два месяца проект завершён практически наполовину. Tunnel Boring Machine (TBM) компании уже несколько месяцев находится под землей на глубине 12м и работает над бурением тоннеля длиной в одну милю, что станет первой общедоступной транспортной системой, которую завершит Boring Company.Проект оценивается в $52,5 миллиона и, как ожидается, соединит конференц-центр Лас-Вегаса с популярными точками Лас-Вегаса - центр города, Стрип и международный аэропорт Маккарран. Ожидаемая пропускная способность - около 4 400 человек в час.Проект должен быть завершён в январе 2021 года и будет представлен во время выставки бытовой электроники в Лас-Вегасе.https://www.teslarati.com/the-boring-companys-las-vegas-tunnel-is-nearly-50-done/
да давно не ьбыло слышно - этого чудо девайса - там ужо пойди весь лосанжжелес перекопали...
Компания официально начала прокладывать тоннели после торжественного мероприятия 15 ноября. Всего за два месяца проект завершён практически наполовину. Tunnel Boring Machine (TBM) компании уже несколько месяцев находится под землей на глубине 12м и работает над бурением тоннеля длиной в одну милю, что станет первой общедоступной транспортной системой, которую завершит Boring Company.Проект оценивается в $52,5 миллиона и, как ожидается, соединит конференц-центр Лас-Вегаса с популярными точками Лас-Вегаса - центр города, Стрип и международный аэропорт Маккарран. Ожидаемая пропускная способность - около 4 400 человек в час.Проект должен быть завершён в январе 2021 года и будет представлен во время выставки бытовой электроники в Лас-Вегасе.
В Лас-Вегасе будет и метро....А что тут такого инновационного?
А сейчас видимо выгодно стало после падения цен...
Не кто добывать не бросился....(тому нет не каких доказательств) Это чисто ваше воображение пытается вяло оправдать сказки об светлом электромобильном будущем.
Боринг компани старается удешевить и ускорить процесс копания туннеля, все модификации касаются исключительно этого. Сам продукт самые обычные туннели, просто их можно будет накопать море и быстро если инновации заработают как нужно.
Цитата: BlackMokona от 24 Янв 2020 [18:22:53]Боринг компани старается удешевить и ускорить процесс копания туннеля, все модификации касаются исключительно этого. Сам продукт самые обычные туннели, просто их можно будет накопать море и быстро если инновации заработают как нужно.основная часть затарат при прокладке городских туннелей - перекладывание коомуникаций
Он собирается минимизировать эти затраты глубиной тунелей.
Цитата: BlackMokona от 24 Янв 2020 [20:29:42]Он собирается минимизировать эти затраты глубиной тунелей.То есть, вам кажется МАск полностью правым в его бизнес планировании? И ни каких сомнений не возникает...?
Цитата: MenFrame от 24 Янв 2020 [11:54:36]То есть его добыча связана со спросом на другие металлы(в основном никель) Так он вместе с никелем в электродах и используется!
То есть его добыча связана со спросом на другие металлы(в основном никель)
Чувак заработал с нуля 32 миллиарда долларов, вроде это указывает что он шарит в технологичном бизнесе?
Ну пока, он не копейки не позволил заработать своим акционерам не спекулятивным способом.
Ну пока, он не копейки не позволил заработать своим акционерам не спекулятивным способом. А то что он сам много заработал...ну так вспомните топменаджеров ипотечного кредитования которых вместого того что бы на кол посалить за кризис мирового масштаба(2008 года), наградили золотыми парашутами....
Цитата: MenFrame от 24 Янв 2020 [22:47:05]Ну пока, он не копейки не позволил заработать своим акционерам не спекулятивным способом. Из-за чего такие выводы? Дивиденты не платят?
Намного лучше вклалывать всё в развитие компании, пока конкуренты тормозят.
Цитата: BlackMokona от 24 Янв 2020 [22:59:48]Намного лучше вклалывать всё в развитие компании, пока конкуренты тормозят.Так они не случайно тормозят. Конкурентам есть что терять в отличии от Теслы. А вы все верите в гений Маска, и думаете все кроме него дураки раз не клепают пачками батарейчные машинки. В других то компаниях дебилы сидят, не видят своего счастья. Серьезно! Чего правда везде дебилы кроме Маска с его тессло мобилями? НУ ТАК РАССКАЖИ НАМ СЕКРЕТ ТУПОСТИ ОСТАЛЬНЫХ КОМПАНИЙ? Шо правда что один человек играющий на публику, умнее штата аналитиков которые в каждой автомобильной компании имеются.
Генеральный директор Volkswagen Group Герберт Дисс считает, что время классических автопроизводителей прошло и настала пора радикально поменять направление развития. Это заявление глава второго по величине мирового автопроизводителя сделал, выступая на собрании перед 120-ю высшими менеджерами немецкого концерна.Господин Дисс считает, что Volkswagen должен следовать примеру Tesla и стать технологической компанией, а не оставаться просто автопроизводителем, каковым концерн является сейчас, пишет 20 января Motor Authority. Для этого, по словам Дисса, «настало время зарезать некоторых священных коров».С точки зрения генерального директора, Volkswagen должен и дальше двигаться в сторону электрификации модельного ряда, но с прицелом на достижение прибылей. Одним из путей, который определит будущее компании, может быть развитие программного обеспечения и новых технологий в целом.
Цитата: BlackMokona от 24 Янв 2020 [21:45:02]Чувак заработал с нуля 32 миллиарда долларов, вроде это указывает что он шарит в технологичном бизнесе?Шо я могу за это сказать— чувак таки умеет разводить и доить лошков. Tesla у него на том и стоит.
Робин Худ, который с бедняками утянутым у богатых баблом не делится .
Некоторые уже проснулись, поздно уже такие предьявы кидатьЦитата
С точки зрения генерального директора, Volkswagen должен и дальше двигаться в сторону электрификации модельного ряда,
Таки необходимо лететь на астероиды за никелем с кобальтом. Их то там много.