Долгосрочные перспективы ресурсного обеспечения технически развитой цивилизации

[BlackMokona]

А кредиторы, деньги обратно просить совсем не будут? Особенно в условиях спада производства. К то му же есть большие сомнения что прибыль есть. Судя по ценам, там идет чистый демпинг.

Будут, в сроки указанные на бумагах.
С чего спад производства? Вот все традиционные автоконцерны явно бросят электроавто в таком случае у них там как раз сплошные убытки от них. А у Теслы смотрим отчёт.
"Валовая прибыль   4042,02"
Миллионов за 2018 год.
Модель 3 продаётся с 20% валовой прибылью

Самолетные и роторные системы посадки, все же получше будут.

Так вперёд, делайте вышибите Маска с рынка. А не ,что то никто эти самолётный не пилит

[crazy_terraformer]

Мне жаль только одного, если проблемы у Tesla выльются в проблемы для SpaceX.

Честно говоря, ее возвращаемые ступени возвращаются по самой нерентабельной технологии возвращения. Самолетные и роторные системы посадки, все же получше будут.

Полагаю - это проявление желания Маска, связанное с полётом к Марсу. Там придётся садиться на ракетных двигателях.

[BlackMokona]

Полагаю - это проявление желания Маска, связанное с полётом к Марсу. Там придётся садиться на ракетных двигателях

Безос тоже на Марс собрался?

[crazy_terraformer]

На Луну и хороший пиарход.

[MenFrame]

Вот все традиционные автоконцерны явно бросят электроавто в таком случае у них там как раз сплошные убытки от них. А у Теслы смотрим отчёт.

Ну либо в Тесле сидят волшебники которые могут делать то что не под силу автогигантам с огромным опытом, либо они просто манипулируют отчетностью. Волшебство конечно больше вероятно.

Так вперёд, делайте вышибите Маска с рынка. А не ,что то никто эти самолётный не пилит

Потому что нету нужного объема заказов что бы окупить вложения. Вон, воздушный старт построили и не чего от туда запускать.

[MenFrame]

Полагаю - это проявление желания Маска, связанное с полётом к Марсу. Там придётся садиться на ракетных двигателях.

Ну так сделал бы опытный образец у улетел уже себе на Марс...

(кликните для показа/скрытия)

Хотя для полета в одну сторону можно об мягкой посадке не задумываться.

[Кремальера]

С чего спад производства? Вот все традиционные автоконцерны явно бросят электроавто в таком случае у них там как раз сплошные убытки от них. А у Теслы смотрим отчёт.
"Валовая прибыль   4042,02"
Миллионов за 2018 год.
Модель 3 продаётся с 20% валовой прибылью

Электроколяски-это батареи,в первую голову.BYD сейчас делает больше электроавто чем Tesla(или чем кто либо)на шарике,его самая дешевая коляска стоит 9,5 тыс гринов.Но..Только Tesla(благодаря в основном Панасу)имеет поистине потоковое массовое производство батарей.Даже сейчас она производит их больше чем BYD,а главное, ни BYD,ни CALB,ни кто-либо еще не могут дать такую цену за батарейку.,которую дает Tesla.Через год с довводом мощностей Гигафабрики Tesla будет обладать больше 40% мирового производства Li-ion батарей.Даже если китайцы объединят усилия,они не смогут в обозримой перспективе обойти Теслу по объемам производства аккумов.

[mbrane]

Ну хоть валовая прибыль вас интересует? Или исключительно чистая прибыль?   

Брат-2 позавчера не смотрел...Там проститутка Бодрову изъясняла смысл жизни в США - "Здесь все просто так кроме денег"... Так що валовую прибылт будешь умственно неполноценным маскодрочерам показывать вместе со своими криатифными балансовыми идеями - весьма перспективная публика...внимательно слушают, правда платок носовой нужно выдать - ибо сллюни изо рта текут

[mbrane]

Пирамида живет пока лохи несут в нее деньги. А вот если Тесла покажет что может существовать без заимствований, за счет оборота капитала платя по долгам, тогда можно будет сказать что родился новый автогигант. Проблема в том что Тесла не совсем пирамида, в ее основе все же присутствует реальное производство, потому такая пирамида может жить заметно дольше чем МММ. В любом случае скоро будет кризис сжатия ликвидности, и Тесла его точно не переживет(если дядя СЭМ не вмещается) А с другой стороны Тесла может этот самый кризис сжатия ликвидности  запустить, возможно именно в этом ее миссия. Правда есть и другие кандидатуры.

Какие проблемы Тесле просто перестать расширяется? В третьем и четвертом квартале прошлого года у Теслы была чистая прибыль. Это с нового года они Гигафабрику 3 в производство запустили.
Которую строят бешеными темпами.
https://electrek.co/2019/05/01/tesla-gigafactory-3-drone-video-update/

А уж как лемановы ьратья с энрном расширялись...А МММ вспомни - весьма перспективная компания, ее росту бы позавидовал любой западный концерн...Да и про расширение биткойнов не забудь


А шо там с гигафабрикой другой поглащенной Теслой компаниии- Соларсити там уже наладила производство панеглей в Нею-Джерсищине?

[mbrane]

Не должно - это ничем не связанные компании вродекак.

Да ты чо....Историю о его бурильной компании читал?  Там в принципепе расписан весь механизм группы (впрочем ээто везде так)...Маск свободно, переводит деньги из одной компании в другую, иногда даже сторонние акционеры  офуевают от наглости маска, но помалкивают (выяснилось это когда маск от щедрот тесле выдал 3% доли в бурильной компании, которая как оказалась вся была построена на авансе теслы = тогда у него криатифная идея была с тонелями) ...Да есди открыть Отчеты на сайте теслы  о выпусках облигаций соларсити, то видно что основынми пкупателями во многом были аффилирированные компании Маска, в том числе соларсити

[BlackMokona]

А шо там с гигафабрикой другой поглащенной Теслой компаниии- Соларсити там уже наладила производство панеглей в Нею-Джерсищине?

Wiki
"In 2013, the site of Gigafactory 2 was planned as a clean energy business incubation center. As SolarCity acquired Silevo in 2014 and merged into Tesla two years later, the factory was planned. The factory, in a partnership with Panasonic, started limited assembly of photovoltaic modules in 2017 using imported Japanese PV cells. It began commercial production of modules in 2017. In 2018, SolarCity began production of individual solar cells.[2]"

[mbrane]

Ну либо в Тесле сидят волшебники которые могут делать то что не под силу автогигантам с огромным опытом, либо они просто манипулируют отчетностью. Волшебство конечно больше вероятно.

ну да мексиканцы с темя классами образования - это же силища...

[mbrane]

А шо там с гигафабрикой другой поглащенной Теслой компаниии- Соларсити там уже наладила производство панеглей в Нею-Джерсищине?

Wiki
"In 2013, the site of Gigafactory 2 was planned as a clean energy business incubation center. As SolarCity acquired Silevo in 2014 and merged into Tesla two years later, the factory was planned. The factory, in a partnership with Panasonic, started limited assembly of photovoltaic modules in 2017 using imported Japanese PV cells. It began commercial production of modules in 2017. In 2018, SolarCity began production of individual solar cells.[2]"

In fact, the company reportedly installed 93 megawatts (MW) of solar panel capacity in Q3 2018.

Мощно двинула... однако


Моща растущей компании


All of this is reflected in Tesla’s earnings reports. Its residential solar installations have declined nearly every quarter since the SolarCity acquisition in 2016. Tesla has attempted to staunch the bleeding by cutting the head count at the factory: 9 percent of its workforce was cut in June 2018 and another 8 percent in December 2018. After the midsummer layoffs, some analysts thought [/size]Tesla was attempting to shut down its solar energy business on the sly[/color][/size] — which may be the right move for the company.
[/size]
http://nymag.com/intelligencer/2019/02/teslas-solar-power-business-may-stall-out-its-car-ambitions.html

[BlackMokona]

In fact, the company reportedly installed 93 megawatts (MW) of solar panel capacity in Q3 2018.

Ну в мире с волшебником Маском наверное сразу гигаватами мир мостить должны были с первых же линий сборки на фабрике

[Кремальера]

выяснилось это когда маск от щедрот тесле выдал 3% доли в бурильной компании, которая как оказалась вся была построена на авансе теслы

Вы путаете со SpaceX.Boring company до 18-ого года была подразделением SpaceX.Её CEO также выходец из спейсов.

[mbrane]

In fact, the company reportedly installed 93 megawatts (MW) of solar panel capacity in Q3 2018.

Ну в мире с волшебником Маском наверное сразу гигаватами мир мостить должны были с первых же линий сборки на фабрике

Это в томмире где уже десятки гигаватт устанавливается панелей


ну да - ну да....


Ща Tesla поглотила Maxwell technologies....Посмотрим как еще и вэтом подразделении пойдут дела


http://investors.maxwell.com/investors/news-and-events/press-releases/press-release-details/2019/Maxwell-Technologies-Announces-Definitive-Merger-Agreement-with-Tesla-Inc/default.aspx

[BlackMokona]

Это в томмире где уже десятки гигаватт устанавливается панелей


ну да - ну да...

Не всё сразу господа, не надо Маска считать волшебником и чудотворцем. Скоро и темпы строительства гигафабрики 3 назовете медленными

[mbrane]

выяснилось это когда маск от щедрот тесле выдал 3% доли в бурильной компании, которая как оказалась вся была построена на авансе теслы

Вы путаете со SpaceX.Boring company до 18-ого года была подразделением SpaceX.Её CEO также выходец из спейсов.

Да ищвиняюсь не теслы а спейсх - и на ее авансы созданной, потом маск лихо выделил ее в отдельную компанию, и подельщики по спейсх тихо офуели, когда маск отписал от щедрот дал ажно 6%


https://teslamotorsclub.com/blog/2018/12/18/wsj-musk-called-out-using-spacex-resources-boring-co/




А так да самостоятельные компании...

[mbrane]

Это в томмире где уже десятки гигаватт устанавливается панелей


ну да - ну да...

Не всё сразу господа, не надо Маска считать волшебником и чудотворцем. Скоро и темпы строительства гигафабрики 3 назовете медленными

ну да - гу рази 5 лет это срок...толи вот 13 миллиардов лет - уж он бы как жахнул...всехослов бы научил шекспировскому языку

[BlackMokona]

ну да - гу рази 5 лет это срок...толи вот 13 миллиардов лет - уж он бы как жахнул...всехослов бы научил шекспировскому языку