Долгосрочные перспективы ресурсного обеспечения технически развитой цивилизации

[ivanij]

Вот так вот ни стого ни с сего - в одной из самых зажиточных стран мира - выходят люди и начинают  бунтовать ....ыыыыыыыыыыыыыы.............. ссылаясь на 200 летний опыт

  Именно так. вы абсолютно правы. Замечу лишь, что "и с того" и "с сего".

Комментарий модератора раздела

Но, извините, ваш пост я всё-таки удалю.

Хоть я больше и не хозяин в этом разделе, надеюсь, новый модератор моё решению утвердит.

Комментарий модератора раздела

Утверждаю

[anovikov]

Да, из пользователей с большим пробегом в среднем 8% деградации после 200 тыс км и 10% после 300 тыс. км. У тех кто пользовался быстрой зарядкой часто - пару раз в неделю, таким образом заряжаясь по несколько минут всего, и на небольшую часть ёмкости - деградация меньше средней. Во внутреннем тесте теслы батарея проимитировала 800 тыс км пробега и ёмкость упала только на 20%. В дальнейших планах - батарея на миллион миль, 1600 тыс км.

After some concerns over the reliability of the drive units, Tesla introduced the “Infinite Mile Warranty” last year, which covers both the battery pack and drive unit for 8 year and an infinite number of miles.

Для сравнения, у обычных производителей гарантия на двигатель и трансмиссию 2-3 года, и иногда ещё и с ограничением по километражу. По сути это гарантия от отсутствия производственных дефектов, ну и на том спасибо.

[BlackMokona]

Фирма "Рога и копыта" может какие угодно гарантии давать.

Ох уж эти Рога и Копыта с доходом под 7 миллиардов $ за квартал

[MenFrame]

Ох уж эти Рога и Копыта с доходом под 7 миллиардов $ за квартал

За счет, продажи квот накопившихся за год. Которые по сути являются формой субсидирования.

[BlackMokona]

За счет, продажи квот накопившихся за год.

Конечно ведь 52 миллиона долларов это львинная доля от 6824 миллионов.

[viesis]

Фирма "Рога и копыта" может какие угодно гарантии давать.

Ох уж эти Рога и Копыта с доходом под 7 миллиардов $ за квартал

Я так понимаю речь идет о выручке?

[BlackMokona]

Я так понимаю речь идет о выручке?

Ох уж эти Рога и Копыта с доходом под 7 миллиардов $ за квартал

[MenFrame]

Конечно ведь 52 миллиона долларов это львинная доля

Это уже 17% от прибыли. Правда это не единственная манипуляция с помощью которой показана фейковая прибыль.
https://aftershock.news/?q=node/698576&full

[BlackMokona]

Это уже 17% от прибыли. Правда это не единственная манипуляция с помощью которой показана фейковая прибыль.

Причём тут прибыль?

Ох уж эти Рога и Копыта с доходом под 7 миллиардов $ за квартал

[MenFrame]

Я так понимаю речь идет о выручке?

Именно, прибыль 312 миллионов за третий квартал.

[Проходящий Кот]

Ох уж эти Рога и Копыта с доходом под 7 миллиардов $ за квартал

За счет, продажи квот накопившихся за год. Которые по сути являются формой субсидирования.

Капитализм без кредита существовать не может.

[BlackMokona]

Капитализм без кредита существовать не может

Это другое, торговля квотами это такой интересный тип штрафов, где преступники платят добропорядочным гражданам.
Т.е правительственные бюрократы например решили что 5% всех выпускаймых авто должно быть электро. За каждое электро авто вам выдаеться бумажка(зев кредит) , потом в конце отчёта вы сдаёте эти бумажки государству в расчёте от 5% произведённых фирмой авто. Но чу Тесла производит 100% авто электро, и у неё образуеться избыток бумажек. А вот у GM меньше нормы и производить их не хочет, поэтому идёт к Маску и покупает у него лишние билетики. Так дело и работает.

[BlackMokona]

Именно, прибыль 312 миллионов за третий квартал

Доход и прибыль прекратите путать пожалуйста

[viesis]

Именно, прибыль 312 миллионов за третий квартал

Доход и прибыль прекратите путать пожалуйста

Пусть доход экономисты на соответствующих форумах обсуждают.

[MenFrame]

Пусть доход экономисты на соответствующих форумах обсуждают.

Доход в принципе не говорит о том насколько компания благонадежна. А вот отсутствие репутации при громких заявлениях, должно настораживать любого здравомыслящего человека.
      Заявления о том что после пробега в 300 тысяч, ресурс батареи падает всего на 10% попахивает махинацией на уровне микроконтроллера.

[viesis]

Пусть доход экономисты на соответствующих форумах обсуждают.

Доход в принципе не говорит о том насколько компания благонадежна. А вот отсутствие репутации при громких заявлениях, должно настораживать любого здравомыслящего человека.
      Заявления о том что после пробега в 300 тысяч, ресурс батареи падает всего на 10% попахивает махинацией на уровне микроконтроллера.

Я имел в виду, что если понятие доход включает в себя изменение рыночной стоимости компании, то в контексте темы оно мало что может нам дать.

[BlackMokona]

Пусть доход экономисты на соответствующих форумах обсуждают.

Доход в принципе не говорит о том насколько компания благонадежна. А вот отсутствие репутации при громких заявлениях, должно настораживать любого здравомыслящего человека.
      Заявления о том что после пробега в 300 тысяч, ресурс батареи падает всего на 10% попахивает махинацией на уровне микроконтроллера.

Доход говорит, что это не Рога и Копыта, они же деньги получают с продажи промышленных изделий, а производить их в таком количестве это задачка очень непростая
Отсутствие репутации?    Вы явно пропустили всё веселье. Теперь все гоняться за убийцами Теслы. 

Пусть доход экономисты на соответствующих форумах обсуждают.

Эта тема на 90% состоит из экономических разговоров.
Сколько какого ресурса и почём.

Я имел в виду, что если понятие доход включает в себя изменение рыночной стоимости компании, то в контексте темы оно мало что может нам дать.

Нет, хоть ликбез устраивать по самым базовым понятиям.
Доход это сколько бабла заработала компания на продаже своих товаров и услуг. А рыночная стоймость это капитализация которая вообще боком к этому делу

[MenFrame]

Доход говорит, что это не Рога и Копыта, они же деньги получают с продажи промышленных изделий, а производить их в таком количестве это задачка очень непростая

Большой масштаб аферы не как не делает ее честным делом.

Теперь все гоняться за убийцами Теслы.

Бобик сам сдохнет, в силу изначальной нежизнеспособности.

[BlackMokona]

Большой масштаб аферы не как не делает ее честным делом

Ох уж эти аферы производящие по 9000 авто в неделю и продающие аккумов и панелек на пол лярда в квартал.

Бобик сам сдохнет, в силу изначальной нежизнеспособности.

Ох уж эта нежизнеспособность. Растет бобик как на дрожах и рвёт конкурентов как тузик грелку.

[MenFrame]

Ох уж эти аферы производящие по 9000 авто в неделю и продающие аккумов и панелек на пол лярда в квартал.

Наверное нужно повторить. Большой масштаб аферы не делает ее честным делом.

Растет бобик как на дрожах и рвёт конкурентов как тузик грелку.

Каких конкурентов?  Остальные производители из под палки занимаются электро, потому что понимают на данном этапе это дело убыточное. Или вы думаете Илон Маск один такой гений, а остальные все тупые и не понимают что теряют возможную нишу.