Сенсации науки и техники в Космосе.

[vagabond]

Итак теперь есть возможность прочитать про подтверждение моего прoекта Лунной базы у NASA :http://lenta.ru/news/2006/12/05/moon/

А Королев и фон Браун не у Вас переняли космические планы и идеи?

[Karen]

Итак теперь есть возможность прочитать про подтверждение моего прoекта Лунной базы у NASA :http://lenta.ru/news/2006/12/05/moon/

Хороший план - жаль что он из два года тому назад. Много быстро изменяется в этом бизнесе. Нам надо ждать инаугурацию нового президента чтобы узнать что остаётся в этом плане и что нет.

[Astroingener]

                       Как я уже писал мой проект более выгодный  http://albert.weblogger.ru/,потому ,что содержит оранжерею ,а также предполагает получение воды в любой точке Луны ( за счёт глубинного бурения Луны артезианскими скважинами ).О чём специалисты NASA не имеют понятия.

[Astroingener]

                             Исследования экзотической  вулканической деятельности на Луне показали ,что в составе выделяющихся газов есть пары воды , а это означает ,что на глубине под поверхностью Луны имеется вода в жидком состоянии за счёт термоизоляции грунта , как и на Земле.Аналогично и на Марсе , где под поверхностью могут кроме воды находится простейшие бактерии(одноклеточные) в анабиозе.Поэтому возможна добыча этой воды путём бурения грунта для МЛБ.

[Astroingener]

                  Наблюдения Луны позволили обнаружить загадочные явления происходящие на её поверхности,которые объясняют тектонической деятельностью .Весьма интересен район кратера Альхазен ,лежащий к западу от Моря Кризисов. Там было обнаружено исчезновение кратера размером до 30 километров.Удивительные изменения происходят у кратеров-близнецов Мессье.В этой местности наблюдаются какие-то туманные образования ,изменявшие вид кратеров.Некоторые наблюдатели утверждают, что вблизи этих кратеров появились новые трещины ,которых раньше не было.
                  Интересные изменения замечены в кратере Линней ,лежащем среди равнины Моря Ясности.На дне кратера Альфонс было замечено тёмное треугольное пятно ,которого ранее не было.
                  3 ноября 1958 года теория вулканических извержений получила подтверждение в открытии доктора физ-мат наук Н.А.Козырева.Пользуясь 122-см рефлектором КрАО,он обнаружил в кратере Альфонс свечение газов ,исходивших из центрального пика. А в 1963 году американские астрономы Гринекр и Бэрр наблюдали цветовые явления в районе кратера Аристарх.Кроме этого обращают на себя внимание кратеры Менелай и Манилий,центральная горка Аристарха, Прямая Стена, дно цирка Платона и дно кратера Эратосфен ,в котором замечены странные изменения.Обращают на себя внимание небольшие тёмные пятна в разных местах,имеющие особое строение .Они чаще дымчатого или зеленоватого цвета ,иногда распространяются на возвышенности ,и на долины.Их можно видеть на дне больших кратеров и цирков: Платона,Архимеда,Птоломея ,Эратосфена,Шиккарда и т.д.Температура поверхности внутри некоторых кратеров (Тихо,Коперник,Кеплер,Аристарх) оказалась на 40-50 градусов выше температуры окружающих мест. 

[Astroingener]

                Таким образом ясно ,что на Луне достаточно интересных объектов для научного изучения астронавтами. Скажу больше- на протяжении всего этого времени СССР ,а затем Россия могла и может осуществить пилотируемый полёт на Луну. Для этого можно было использовать кроме тяжёлого носителя "Энергия" несколько средних .Так с помощью "Протон- Союз", с ускоряющим блоком " Д " можно осуществлять облёт Луны.А используя двухпусковую схему (с лунным модулем) и стыковкой на орбите -высадку на Луну космонавтов. Это вместо полётов на МКС. Но нет политической воли и желания лететь на Луну. 

[Александр Хороших]

Так с помощью "Протон- Союз", с ускоряющим блоком " Д " можно осуществлять облёт Луны.А используя двухпусковую схему (с лунным модулем) и стыковкой на орбите -высадку на Луну космонавтов

Используя имеющиеся компоненты ("Союз-2.1", "Протон-М", блок "Д", доработанный "Союз" и созданный заново посадочный модуль) возможен полёт с посадкой на Луне по семипусковой схеме. Вам просто этого не сказали.

[Astroingener]

                Замечу ,что мощность ракеты - носителя зависит от количества ступеней (как многоэтажный дом , см. К.Э. Циолковского),а поэтому средние носители "Протон" легко переделываются в более тяжёлые путём добавления одного,двух или более разгонных блоков "Д".    А следовательно сокращается количество запусков до двух. Аналогично и лёгкие носители превращаются в средние. Именно по такому принципу и создавалась "Сатурн-5", а затем "Энергия" и "Вулкан". Поэтому практически всё готово, кроме желания правительства РФ лететь на Луну.

[Александр Хороших]

                Замечу ,что мощность ракеты - носителя зависит от количества ступеней (как многоэтажный дом , см. К.Э. Циолковского),а поэтому средние носители "Протон" легко переделываются в более тяжёлые путём добавления одного,двух или более разгонных блоков "Д".    А следовательно сокращается количество запусков до двух. Аналогично и лёгкие носители превращаются в средние. Именно по такому принципу и создавалась "Сатурн-5", а затем "Энергия" и "Вулкан". Поэтому практически всё готово, кроме желания правительства РФ лететь на Луну.

Sanek -> Help. Кто нибудь разгонял монитор с 14'' до 17'' ?
Не могу разогнать монитор до 17 дюймов, получается только до 15. Что делать? Может напряжение в сети поднять? Но как это сделать и до скольки можно подымать, не рискуя сжечь монитор?
Minstrel -> тут все непросто
Подводных камней в этом виде оверклокинга уйма, что бы вы не наступали на те же грабли я официально заявляю:
1. При разгоне монитора нужен 400 Ваттный, военный кулер защитного цвета привязанный к корпусу монитора стальным тросиком
2. Настоятельно рекомендую разгонять мониторы под ДОС или Юникс дабы избежать дробных разгонов характерных под виндами...
3. При разгоне мониторов до диагоналей выше 17 дюймов переместите панель управления на боковую панель монитора.
4. Два 14" монитора можно разогнать уже до 50"!!!
5. Перед разгоном непременно подумайте на хрена вам такая здоровенная диагональ.
Удачи!
Minstrel -> Sanek
Слышал, что коврики хорошо разгоняются гидравлическими прессами, но сам не проверял, драйвера под гидровлический пресс сырые А БИОС надо перепрошить однозначно, что за дела... Коврик должен работать по прерыванию IRQ9 кажется.
А знакомый должен понимать, что программируемые калькуляторы хорошо работают только под Linyx да и то у них функции сервера пока еще плохо реализованы.
La-La -> Help!
Один придурок, пока меня не было, разогнал мой 3-дюмовый флоп до 5-дюймого. А уменя вся почти законченная диссертация - на маленьких дискетках! Так что проще и как сделать:
1) Снять разгон дисковода?
2) Разогнать до нужного размера дискеты? И поскольку длина байта при этом увеличится, то нужен-ли специальный конвертер, чтобы всё читалось Word97?
3) Послать на... и придурка и диссертацию?
--------------------------
Sanek -> La-La
Предлагаю разогнать дисертацию. Я, так понимаю, она у Вас кандидатская. При удачном разгоне получится докторская, ну а при неудачном, сами понимаете. Но в этом деле, главное просто не спешить и тогда риск сведется до минимума.

[Astroingener]

                       В огороде бузина... Это зачем было столько писать шифром? Чтобы никто не догадался о чём речь?
Это только лишний раз демонстрирует уровень умственного развития С-300 перед народом. 
Cообщаю , что всем квалифицированным специалистам-ракетчикам известно , кроме С-300 и вошло во всю техническую литературу ,что "Протон" по своим техническим характеристикам соответствует ракете класса "Сатурн -1В". На основе которой и был создан "Сатурн -5". А поэтому у "Протона"  можно увеличить грузоподъёмность до уровня "Сатурн -5" путём изготовления по пакетной схеме, установив более мощные боковые блоки (с теми же двигателями ,что на центральном блоке).Это не фотонную ракету делать ,а гораздо проще.
Что и требовалось доказать.  

[Александр Хороших]

                       В огороде бузина... Это зачем было столько писать шифром? Чтобы никто не догадался о чём речь?
Это только лишний раз демонстрирует уровень умственного развития С-300 перед народом. 

Ну, если вы думаете, что это шифр, то всё понятно. В общем, я выразил своё отношение к идее: "средние носители "Протон" легко переделываются в более тяжёлые путём добавления одного,двух или более разгонных блоков "Д".".

[Александр Хороших]

А поэтому у "Протона"  можно увеличить грузоподъёмность до уровня "Сатурн -5" путём изготовления по пакетной схеме, установив более мощные боковые блоки (с теми же двигателями ,что на центральном блоке).

А это я совсем пропустил! Интересно, где это у "Протона" боковые блоки?
Чтобы не мучить вас, говорю сразу: это не боковые блоки, а баки с топливом.

[Karen]

C-300 и Astroingener, пора возвращать обсуждение на тему...без намека (или прямого предложения) о умности доводов другого.

Astroingener, если Вы можете дать ссылки чтобы поддержать ваши предложения, было бы полезным. Я определенно не эксперт ракетотехнологии, а мне кажется что многие из Ваших идей просто так - идеи без прочного основания в инженерии. Если я не права - покажите с ссыками.

[Astroingener]

                 Сообщаю ,что на специализированном техническом языке ракетчиков топливные баки вместе с двигателями называются блоками (потому ,что соеденены вместе). Они разделяются на центральный(в центре- при последовательном соединении ступеней) и боковые(при параллельном). СМ.Учебник по ракетной технике.
                Также напоминаю,что ракета-носитель (РН) "Союз" была сделана на основе РН "Восток" (включает в себя его две ступени) ,а он на основе РН "Спутник", а уже он на основе первых МБР в СССР.
                Поэтому модернизация "Протона" путём присоединения более мощных боковых блоков (больших топливных баков вместе с двигателями центрального блока по схеме пакет) и двух - трёх блоков "Д" на центральном блоке повышает его грузоподъёмность от 21 тонны до 80 тонн на орбите Земли. Это просто установка более мощных ступеней, как это было сделано от "Сатурна-1В" до "Сатурна-5".
О создании семейства  "Сатурнов" есть много литературы по программе "Аполлон".http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D0%BD_IB
                Такая модернизация "Протона" дешёва и эффективна ,но требует решения(начала программы) от правительства РФ и соображения от Роскосмоса ,вместо уничтоженной "Энергии."
                Это позволяет осуществить проект Фобос-грунт и двухпусковую схему высадки на Луну космонавтов путём стыковки "Союза" с лунным модулем по системе "Протон-Союз" , в отличии от http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3730
cемипусковой.Первый пуск "Протон-Союз" ,а второй "Протон -лунный модуль" cо стыковкой на орбите.

[Александр Хороших]

Астроинженер, здесь ваших сообщений и откровений свыше никто не ждёт. Тем более что со временем идеи становятся всё менее вменяемыми.

на специализированном техническом языке ракетчиков топливные баки вместе с двигателями называются блоками (потому ,что соеденены вместе).

"Под ракетным блоком понимают двигатель, баки с компонентами топлива и систему управления, представляющие собой единое целое". Вокруг бака окислителя располагаются баки горючего с двигателями.Т.е. то, что сбоку - неракетный блок.
Еслипытаться сделать из"Протона" что-то с грузоподъёмностью в 80 тна НЗО получится УР-700 ;DНо это было лишено смысла даже в 60-е, когда даже в СССР уже были исптытаны водородные двигатели(11Д56). Сейчас делать сверхтяжёлый носительна НДМГ/АТ - нонсенс.

Это позволяет осуществить проект Фобос-грунт

Фобос-грунт осуществим и с помощью "Союза-2". В крайнем случае - "Зенит-3SLB".

двухпусковую схему высадки на Луну космонавтов путём стыковки "Союза" с лунным модулем по системе "Протон-Союз" , в отличии от http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3730
cемипусковой.

Грузоподъёмности в 80т-мало. Сейчас американцы решили исследовать Луну с использованием Ареса-5 (188 тоннна НЗО) и Ареса-1(25 тонн на НЗО). Так что ваша схема (равно как и семипусковая) это просто высадка на Луну, но не её исследование.

"Протон-Союз"

Это что за зверь?

[Astroingener]

                      Я пишу для науки , а не для зенитно-ракетных комплексов типа с-300 с неадекватной реакцией (завистью).На безрыбье и рак рыба.Поэтому при отсутствии лучшего носителя "Протон-Союз" наиболее эффективен. Роскосмос предпочитает  дешёвые модернизации РН. Проблема в том ,что они уже забыли даже то,что знали ещё в 70-х годах. Более детально этот и другие вопросы будут рассмотрены  в  http://albert.weblogger.ru
и в другой прессе,
в виду наличия цензуры.

[Leonardo]

Уважаемый Астроинженер. Понимаю Ваше желание - поскорее и подешевле. Но теорию и инженерные расчеты никто не отменял. Если не делают так как Вы предлагаете - то скорее всего невозможно! Стоит отделять желание от возможностей.

[Александр Хороших]

                      Я пишу для науки , а не для зенитно-ракетных комплексов типа с-300 с неадекватной реакцией (завистью).

Завидовать вам?! Увольте.
Кстати, в чём моя реакция была неадекватна?

Поэтому при отсутствии лучшего носителя "Протон-Союз" наиболее эффективен.

Так что это за чудо такое?

средние носители "Протон"

"Протон" - не средний носитель.

средние носители "Протон" легко переделываются в более тяжёлые путём добавления одного,двух или более разгонных блоков "Д".

На сколько кг ПН увеличится, если вместо одного блока ДМ будет использоваться два? Три?

[Astroingener]

                   В СССР сперва разрабатывались две программы по Луне :
                   1)УР500К-Л1 по облёту Луны двумя космонавтами в 1970 году был отменён ,несмотря на то ,что и материальная часть и космонавты к этому полёту были готовы. УР500К -это "Протон" с космическим кораблём "Союз".
                    2)Н1-Л3 по высадке на Луне одного космонавта, были запрещены пуски двух практически готовых ракет.http://dsbos.narod.ru/lost_moon.html
Затем предлагалась высадка трёх советских космонавтов в любой точке Луны со временем пребывания до 14 суток(с дальнейшим увеличением до 30 суток) в 1978-1980 годах. Все работы были прекращены по решению Политбюро и ракеты уничтожены. А средства были направлены на создание орбитальных станций и системы "Энергия -Буран" , которая могла доставить на орбиту Земли до 100 тонн , а на Луну 32 тонны , на Венеру и Марс до 28 тонн груза. При М.С.Горбачёве программа была закрыта и всё уничтожено. Аналогично и "Клипер" предполагали использовать для облёта Луны. Такова правда жизни. 
               А подешевле -это не моё желание , а Роскосмоса ,который хочет сэкономить ,повторяя затраты по запускам к МКС, тогда как часть средств можно было бы направить на модернизацию  оставшегося ещё в живых "Протона". И это вполне возможно ,потому,что двухпусковая схема запусков была предусмотрена ещё для Н1-Л3 .http://www.naztech.org/moon_rocketry/          
                Такая дешёвая модернизация вполне возможа и реальна ,так как для этого нужно просто изменить схему компоновки ракетных блоков -боковых (для увеличения грузоподъёмности и мощности на старте - взлёта РН), а также добавить  два ,три центральных блока "Д" или два РБ «ДМ», РБ «Фрегат».Это при использовании уже готовых  двигателей центрального блока. Разумеется придётся увеличить размеры боковых топливных  баков. Это обычная практика при совершенствовании РН ( например европейский носитель "Ариан " http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BD_5)    
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BD

[Александр Хороших]

Такая дешёвая модернизация вполне возможа и реальна ,так как для этого нужно просто изменить схему компоновки ракетных блоков -боковых (для увеличения грузоподъёмности и мощности на старте - взлёта РН), а также добавить  два ,три центральных блока "Д" или два РБ «ДМ», РБ «Фрегат».Это при использовании уже готовых  двигателей центрального блока. Разумеется придётся увеличить размеры боковых топливных  баков.

Вот это - уже куда ни шло. Но всё равно, рассчёты, показывающие, насколько можно увеличить грузоподъёмность "Протона" указанными мерами, в студию.
В середине 70-х были планы коренной модернизации (читай-создания новой ракеты) "Протона". Планировалось применение на 1 ступени 4 баков, а не 6; керосин-кислородного топлива вместо гептил-амилового и двигателей НК-33. На второй ступени - водород (насколько помню). Такая ракета могла вытащить 35 тонн на НЗО. Вот такая ракета сейчас актуальна - масса спутников растёт.
Если изменять "Протон" столь коренным образом, то, используя неизменную первую ступень и вторую - новую - водородную,томожно вытащить на НЗО 30 тонн.
Но всё равно, возможности ракеты класса "Протона" ограничиваются 35 тоннами на орбите.
Кстати, подобная идея (наращивание количества ступеней) ведёт к снижению надёжности ракеты и увеличению её стоимости.

Это обычная практика при совершенствовании РН

Это необычная практика. Насколько помню, подобное было лишь несколько раз. Вспоминается лишь "Дельта-3", когда на применили более мощные ускорители, а на второй ступени использовали более высокоэнергетическое топливо - водород-кислородное вместо гептил-амилового.
Но так это характерно для американской (и вообще, зарубежной) - варьирование параметров ракет за счёт использования различных твердотопливных ускорителей. Вотечественной космонавтике такого не принято.
В общем, выводы ясны: 1) Нужен переход к водород-кислородному топливу, а не стагнация в использовании на верхних ступенях низкоэнергетичного топлива. Тем более что использование водород-кислорода поможет снизить требования к конструкции ракеты 2) Необходимо создание новых ракет для выполнения задач по исследованию и освоениюСолнечной системы