ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца МАРТ!
Янкель и 20 Гостей просматривают эту тему.
Я ни в одном из высказываний не писал, что всё полёт не возможен. Я Высказал мнение, что вероятность нарваться на пробоину от космического тела при полёте к Марсу значительно выше чем к Земле, потому что там ближе пояс астероидов. Я только за полёты к Марсу, но только что бы они были продуманными и системы безопасности были достаточно продублированы и резервированы
Цитата: Тимур Норматов от 02 Ноя 2020 [14:43:55]Я ни в одном из высказываний не писал, что всё полёт не возможен. Я Высказал мнение, что вероятность нарваться на пробоину от космического тела при полёте к Марсу значительно выше чем к Земле, потому что там ближе пояс астероидов. Я только за полёты к Марсу, но только что бы они были продуманными и системы безопасности были достаточно продублированы и резервированыТак я уже постов десять наверно прошу конкретику, а получаю от вас пространственную воду про опасность полетов к Марсу, это тема про SpaceX! Применительно к Старшипу - в чём претензии? Что не так со Старшипом и какие видите пути улучшения защиты от столкновения с микрометеороидами?
ЦитатаПоведайте нам эту великую вероятность))И то верно.Будут бить-будем плакать..а пока рано.Не один марсианский орбитер/лэндер не имел проблем с микрометеоритами полученными на траектории.
Поведайте нам эту великую вероятность))
Я Высказал мнение, что вероятность нарваться на пробоину от космического тела при полёте к Марсу значительно выше чем у Земли, потому что там ближе пояс астероидов.
Цитата: Тимур Норматов от 02 Ноя 2020 [14:43:55]Я Высказал мнение, что вероятность нарваться на пробоину от космического тела при полёте к Марсу значительно выше чем у Земли, потому что там ближе пояс астероидов.Спасибо, Капитан. А конкретика будет? "Значительно выше" это во сколько раз/на сколько процентов? Да и какова она, эта вероятность вообще?И да, тут что не делай, но от этой опасности в принципе никуда не уйти. Риск столкнуться с объектом импульс которого превышает возможности установленной на КК защиты будет всегда, вне зависимости от крутости этой защиты (в разумных пределах, конечно же).
Цитата: Тимур Норматов от 02 Ноя 2020 [12:36:50]Объясняю: Размеры микрометеоров http://ru.knowledgr.com/00704607/%D0%9C%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82Да еклмн - в чём отличие метеорита от метеороида знаете? Далее читайте по своей ссылке:Микрометеорит - внеземная частица, располагающаяся в размере от 50 мкм до 2 мм, собранных на поверхности Земли. Микрометеориты - микрометеорные тела, которые пережили вход через атмосферу Земли. Столкнуться можно с микрометеороидом. То что вы пишите, что в межпланетном пространстве микрометеориты - так так называют космическую пыль - размер её частиц составляет от нескольких молекул до 0,2 мкм.
Объясняю: Размеры микрометеоров http://ru.knowledgr.com/00704607/%D0%9C%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82
Цитата: Кремальера от 02 Ноя 2020 [13:31:33]ЦитатаПоведайте нам эту великую вероятность))И то верно.Будут бить-будем плакать..а пока рано.Не один марсианский орбитер/лэндер не имел проблем с микрометеоритами полученными на траектории.Почитайте МАРС-5 http://galspace.spb.ru/index35.html
Цитата: Тимур Норматов от 02 Ноя 2020 [14:20:06]Цитата: Кремальера от 02 Ноя 2020 [13:31:33]ЦитатаПоведайте нам эту великую вероятность))И то верно.Будут бить-будем плакать..а пока рано.Не один марсианский орбитер/лэндер не имел проблем с микрометеоритами полученными на траектории.Почитайте МАРС-5 http://galspace.spb.ru/index35.htmlЭто неизвестно что было. Могли просто гайку не докрутить.
В несколько раз http://12apr.su/books/item/f00/s00/z0000023/st006.shtml
Гайку не докрутить могли при установке лобового на гражданский борт, а это космический аппарат, когда каждый узел прокручивается согласно чек листу с ключом динамометром с соответствующей отметкой в листе. Там ниже ещё почитайте про Фобос-2 и др.
Если можно не рисковать, то лучше не рисковать и не вводить новые потенциальные опасности
и не вводить новые потенциальные опасности
Тягомотина пошла с sn8, и остальные прототипы не допиливают...
Цитата: Тимур Норматов от 02 Ноя 2020 [16:23:20]В несколько раз http://12apr.su/books/item/f00/s00/z0000023/st006.shtmlОкей. В несколько раз. В несколько раз от какой вероятности?
Цитата: Тимур Норматов от 02 Ноя 2020 [17:35:22]Гайку не докрутить могли при установке лобового на гражданский борт, а это космический аппарат, когда каждый узел прокручивается согласно чек листу с ключом динамометром с соответствующей отметкой в листе. Там ниже ещё почитайте про Фобос-2 и др.Расскажите это ребятам забивающим молотом датчики на ракете и шайбочкой маскирующим ошибку установки зеркала
Цитата: BlackMokona от 02 Ноя 2020 [18:12:47]Цитата: Тимур Норматов от 02 Ноя 2020 [17:35:22]Гайку не докрутить могли при установке лобового на гражданский борт, а это космический аппарат, когда каждый узел прокручивается согласно чек листу с ключом динамометром с соответствующей отметкой в листе. Там ниже ещё почитайте про Фобос-2 и др.Расскажите это ребятам забивающим молотом датчики на ракете и шайбочкой маскирующим ошибку установки зеркалаПо подробней можно?
По подробней можно?
Комиссия, возглавляемая Лью Алленом, директором Лаборатории реактивного движения, установила, что дефект возник в результате ошибки при монтаже главного нуль-корректора, полевая линза которого была сдвинута на 1,3 мм относительно правильного положения. Сдвиг произошёл по вине техника, осуществлявшего сборку прибора. Он ошибся при работе с лазерным измерителем, применявшимся для точного размещения оптических элементов прибора, а когда после окончания монтажа заметил непредвиденный зазор между линзой и поддерживающей её конструкцией, то просто вставил обычную металлическую шайбу[47].
Автор
Тема: SpaceX (Прочитано 2853238 раз)
