Шлифовальный станок своими руками (нужны советы)

[Piter_Korn]

Из Всемирной паутины

[Piter_Korn]

С блеском

[I.A.R.]

Без блеска схематично...

[Piter_Korn]

вариатор_3.jpg

Мы идем к Токарю !

[ekvi]

Мы идем к Токарю !

Но лично я последовал бы совету оппонента и пошёл к электрику:

дешевле, просто купить "частотник"

[ysdanko]

Мы идем к Токарю !

Но лично я последовал бы совету оппонента и пошёл к электрику:

дешевле, просто купить "частотник"

По ценам. Частотный регулятор для асинхронного движка 0,75 кВт, стоит чуть больше 8 тысяч рублей (в Тюмени). Выточить любой  болт на стороне от 500 руб. и выше.

[ekvi]

По ценам.

Я имел в виду ЦЕЛЕСООБРАЗНЕЕ.
У нас стояли сморгонские регуляторы скорости - аналогично, как в радиоприёмниках, регуляторы громкости.
Правда, от них раз в неделю/месяц бывала головная боль - из-за их несогласованности с усилителями мощности.

Но такие регуляторы применимы только в том случае, если на шпиндель и поводок стоят свои движки.

[ysdanko]

По ценам.

Я имел в виду ЦЕЛЕСООБРАЗНЕЕ.
У нас стояли сморгонские регуляторы скорости - аналогично, как в радиоприёмниках, регуляторы громкости.
Правда, от них раз в неделю/месяц бывала головная боль - из-за их несогласованности с усилителями мощности.

Но такие регуляторы применимы только в том случае, если на шпиндель и поводок стоят свои движки.

А что за регуляторы? Сейчас это моноблок. Навешивается только резистор (остальное все встроено).
Поводок лучше приводить традиционным способом. То есть через мех-передачу.

[Михаил1982]

По ценам. Частотный регулятор для асинхронного движка 0,75 кВт, стоит чуть больше 8 тысяч рублей (в Тюмени). Выточить любой  болт на стороне от 500 руб. и выше.

Но его можно и самостоятельно сделать, для однофазного двигателя это не слишком сложно.

[ekvi]

А что за регуляторы? Сейчас это моноблок. Навешивается только резистор (остальное все встроено).
Поводок лучше приводить традиционным способом. То есть через мех-передачу.

И в начале 2000х это тоже были моноблоки.
Но, поскольку и поводок требует регулировки частоты (не величины размаха, которая регулируется механически), то на наших станках стоял отдельный привод и на поводок.

можно и самостоятельно сделать, для однофазного двигателя это не слишком сложно.

- если двигатель коллекторный или постоянного тока. У асинхронника регулировка частоты практически отсутствует. Можно шаговый, но, по-моему, силовых шаговиков нет. Тут я могу сильно отставать (с 1970-80х).

[ysdanko]

- если двигатель коллекторный или постоянного тока. У асинхронника регулировка частоты практически отсутствует. Можно шаговый, но, по-моему, силовых шаговиков нет. Тут я могу сильно отставать (с 1970-80х).

Делают сейчас и для асинхронников. Причем, преобразуют однофазную сеть, в трехфазную. То есть любой трех-фазный движок можно подключить к домашней розетке (если конечно сечение проводов позволит)
Например, вот эти преобразователи...
http://tehprivod.ru/katalog/preobrazovateli-chastoty/siemens

[papa Slava]

Подключение мотора от стиралки, с регулировкой оборотов. Самое интересное в начале, а потом с 26:00.

[библиограф]

 Вот моя старая машинка, сейчас её запустили снова на лоджии, в тесноте, но это не влияет.
Для компактности, там стоят червячные редукторы 1/20, шкивы - для предварительного понижения оборотов
Моторы - на качалке от болгарского дисковода 1200 об/ мин 36 вольт 50 ватт, на шпинделе - 120 ватт 220В
с независимым возбуждением. Всё регулируется от 20 до 120 об /мин. - перекидкой ремней и плавно - через
реостат. Естественный недостаток- три источника питания, но зато без электроники - только выпрямители и реостаты.

[Karabas]

Собрал макет шлифовального станка. Железки делал больше 15 лет назад. И вот длинными зимними вечерами руки дошли .
Все работает, эл двигатель от стиральной машинки, редуктор 2Ч 63. Шлифовальник настоящий чугунный. Отшлифовал пробную заготовку из витринного стекла.
Теперь можно выпилить корпус из фанеры, все красиво покрасить, и сделать зеркало.

[Serg1]

У моего станка, тот который из привода стеклоочистителя, стерлись зубья на шестерне в червячной передаче.
Оказывается шестеренка там пластиковая, похожа на полипропилен. Как думаете, стоит ли выточить из бронзы новую?
Долго ли она протянет?

[papa Slava]

Думается дешевле и проще найти на авторазборке такой же редуктор и добивать его.
 По идее ЧШ на заказ должна стоить весомых денег.
Всего лишь моë личное мнение.

[Serg1]

Привод стоит от 1200 до 2000, но его получается не хватает на одно зеркало.

[nikbor1]

На барахолке  , нормальный червячный редуктор можно с двигателем купить за 5000 руб  а отдельно редуктор , за 3000 руб . Новые редуктора стоят отдельно от двигателя тоже в районе 5000 руб . Я считаю что это не дорого .

[arkturz]

Мне дешевле достался-300 рублей,по цене металлолома.Червячный 1/23,со шкивом.Примерно такой,как на этой картинке

[nikbor1]

Несказанно повезло , считай даром .