ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс астрофотография месяца - СЕНТЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Давненько я такого крутого порно не глядел!!!!!
ну и пружину. пружина конусная должна быть.
Цитата: VD от 18 Авг 2024 [18:00:29]Не стоит упорствовать. Одним упорством такие задачи не решаются. Упорство уже почти было дело закончилось! Но новая порция подкинута первым светом, пусть и корявым еще. Детали Сатурна проявились на отьюстированной "с ноги" даже не трубе, а доске , не то что там выкладывают аж в ИК диапазоне))) Цитата: VD от 18 Авг 2024 [18:00:29]Зачем тебе тот ШН и куча барахла? Зачем время зря тратишь? ШН вот вот отправится в "отставку", на спокойную пенсию. Баловать широкими полями на малых увеличениях в 100° окуляры! Никто с него больше не будет требовать сверх-результатов. А может быть на "капремонт" отправится, чтоб норм юстировку держал, и задавал нижнюю планку видимости в 10" апертуру. Надо же хоть какую-то достойную конкуренцию новому супер-ньютону составить! Да и просто интересно сравнить, на что способны обе схемы, если выжать из них максимум. Цитата: VD от 18 Авг 2024 [18:00:29]Так вот, закажи трубу с такими свойствами, которые тебе нужны. Тебе такую и сделают. Они скорее всего даже не возьмутся, и не дочитают техзадание! Все привыкли делать что то пустяковое, и рвать деньги на этом. А чуть задачу усложняешь, сразу ценник х10, или отказ, а на выходе не факт что будет отличаться от того фуфловского, что обычно привыкли делать. Если честно, я особо не в курсе, что там делают нормальные телескопостроители, работающие на заказ. Мож что то путное получается... Но, примеров подобных тому к чему я стремлюсь, пока никто не выкладывал. К сожалению пока что получается, что я "один в поле воин", касаемо "бронеконструктива" для ньютона, способного удерживать оч точную юстировку в долгосрочной перспективе множества наблюдений. По сути даже никто ничего посоветовать не может, из проверенных методов и техрешений. Тк нет идей воплощенных. Максимум - там обсчитать что то на изгибы и деформации. И все!)) Я еще учитываю и эксплуатационные характеристики. Зная себя и различные условия наблюдений в течении года. То что трубу и таскать придется, и из тепла в холод и из холода в тепло при дельте в 50-60°. И в машине трясти по кочкам, и задевать ею всевозможные предметы при переносе в помещениях и загрузке в машину, и даже то, что на нее может однажды повалиться что нибудь, или сама она грохнуться на пол (у меня было 5 падений таких, разных телескопов, за всю жизнь. 2 из них - Алькор, 1 - шмидт ньютон...) Кто согласится дать гарантию на 10 лет эксплуатации, при таких условиях!?))) Эт все равно надо самому все разрабатывать, или совместно и долго консультироваться, уточнять вопросы. И к этому надо еще иметь положительный опыт длительной эксплуатации чего-то подобного, где выявлены сильные и слабые стороны различных технических решений! Но есть способ проще - старые проверенные "рельсо-швеллерные" дремучие "технологии"! ))) Немного уменьшенные в массе до пределов разумного, но имеющие всеж приличный запас прочности!
Не стоит упорствовать. Одним упорством такие задачи не решаются.
Зачем тебе тот ШН и куча барахла? Зачем время зря тратишь?
Так вот, закажи трубу с такими свойствами, которые тебе нужны. Тебе такую и сделают.
я "один в поле воин", касаемо "бронеконструктива" для ньютона
Цитата: Vavanzer от 18 Авг 2024 [19:06:51]я "один в поле воин", касаемо "бронеконструктива" для ньютонаДа ладно, один... Бордюг вон делал телескоп из жаропрочной стали и монтировку соответствующую. Только вот где оно всё сейчас? Перешёл, в итоге, на этажерки из палочек.
Клал бы ты печки народу, а с заработанных денег покупал бы уже готовый тяжелый и жесткий планетный рефлектор. А так сам себе и народу голову зря морочишь
к примеру если к болту что притягивает вторичку приварить еще такой же болт с шайбой для упора пркжины чтоб не слетела а другой конец пружины упирается в держатель вторички с стороны регулировочных болтов. при ослаблении центрального болта к примеру на 2мм пружина начьнет работать и притянет вторичку к трем болтикам. одним словом при ослаблении болта вторичка с места не стронится если только по оси может повернутся
он один такой знающий и бескомпромиссный и на все руки мастер
сможет и любой дурачок. .
Эт какой то переходный вариант получается, между обычной и шарнирной системой. Потом вечером нарисую пару вариантов интересных.
Я делал вот так...(см. схему.)
Не, мне всеж шарнирная схема больше вкатывает
Так там и стоит сферический шарнирный подшипник. Специально выделен штриховкой.https://www.prombearing.ru/catalog/radialnye-podshipniki-skolzheniya-sharnirnye/
Вторичное обычно никто не трогает, потому что никогда не сбивается. Сложности выдумываете на каждом шагу. Говорят же: Всё гениальное - просто .
Заказал еще такую вот штучку. 2 сразу. Шарнирную головку для всякой фототехники. 25мм диаметр. Можно еще "напильником доработать", будет еще меньше))) Тож испытаю. В качестве узла крепления вторички. + Еще в том, что можно побыстрому перекинуть вторички, в ходе различных экспериментов!
При юстировке на увеличении 1000х руками будете вторичку ворочать?
Дорабатывать в этой штуковине неченго (Диаметр вашей вторички не позволит), а пользователи отмечают наличие поворота при затяжке стопорного винта.
Мне конечно предпочтительнее что то типа шаровых головок тугих. Чтоб сами себя и небольшой груз держали в различных положениях!
Цитата: Vavanzer от 19 Авг 2024 [17:56:27]Мне конечно предпочтительнее что то типа шаровых головок тугих. Чтоб сами себя и небольшой груз держали в различных положениях!Купите любую автомобильную стойку стабилизатора подходящего размера, там две шарнирные головки. Очень тугие. Отпилите одну и экспериментируйте. Цена вопроса - сущие копейки.