Обсерватория Uhuru в Пятигорске (строится).

[Liss]

Пытаюсь решить вопрос с юбкой купола.
Радиусные элементы из жести пришлось с сожалением отбросить из-за несоизмеримой цены.
Дешевле 1400р метр, не нашел нигде. А мне их нужно 32м в общей сложности, на купол и забрало.
Неразумная трата получается.
Нужна идея для материала и конструктива.
Мне пока в голову пришло сделать не одну угловую радиусную деталь, а две,
грубо говоря, цилиндр и плоское кольцо, которые накрутить на угловой элемент.
Но хз с чего лучше сделать, опять жестянку ? Или пластик ? Или нелюбимую мной фанеру ?
Подкиньте идей, у кого есть, незапатентованные )

[Alo]

Мне пока в голову пришло сделать не одну угловую радиусную деталь, а две,
грубо говоря, цилиндр и плоское кольцо,

На забрале не очень понимаю как этот кожух будет выглядеть. Но юбку я наверное так бы и сделал. Либо из жести, скрепив заклепками уши от горизонтальной части юбки и вертикальный цилиндр. Либо из стеклопластика, но если купол не стеклопластиковый, то жестю проще будет как мне кажется.

[Алексаaндр]

Нужна идея для материала и конструктива.

У меня тоже на куполе огромные проблемы с забралом и подкупольной юбкой..

[Liss]

Давненько ничего не происходило "на стройке".

Переговорил с Олегом Чекалиным, переварив кучу инфы по разным конструкциям, решил таки от поликарбоната отказаться, в качестве покрытия купола. НЕ срастается у меня его полноценно использовать, куча возни и доп расходов.
Жестью обшивать мне выкатили ценник в 200 тыр. и были посланы в пешее эротическое.
Так что из доступного мне остался таки только ПВХ лист 5мм. UNEXT-Strong. Прочный, стойкий к УФ и по уверениям рекламщиков не боящийся ветровых нагрузок. НУ до определенной степени конечно.
Плюс ко всему можно крепить не заморачиваясь особо. Термически гнуть и паять, клеить разными клеями и обрабатывать кучей способов.
В общем мой новый фаворит. На купол со всеми вытекающими бюджет порядка 30к выходит.

В середине ноября должны привезти.

[mo]

О класс! "Подписываюсь" на обрезки самовывозом, если не против

[lexasvar]

Захватывающее Произведение,во Всех смыслах,Спасибо,что показываете-рассказываете. Почему то,только первый раз увидел-прочитал)

[Arsen63]

Желаю успешного завершения строительства обсерватории у нас в Пятигорске. Я пока что собираюсь приобрести себе телескоп в скором времени. Астронаблюдения  буду вести как в городе так и в соседнем селе Этока у родственников. Там чёрное небо...

[Liss]

Спасибо всем, как это говорится "фолловерам"
Не думал что попаду со своей постройкой в категорию "захватывающее".

[Liss]

Наконец то доехали до меня шестерни для приводов купола.
Серьезные шестеренки.
Однако не совсем понятен тот факт, что шестерня, которая позиционируется, как стандарт для моего привода, а точнее редуктора,
по факту имеет линейный размер, больше чем вал редуктора по длине.

Грубо говоря вал редуктора в длину 50мм, шестерня 60мм.

Покатал немного шестеренку по обрезку зубчатой рейки, вроде не грызет, не кусает. Кстати одна шестерня весит 2,25кг.
Фото "ансамбля" прилагаю.
 

[Liss]

Пока стоят минусовые погоды, извращаюсь по мелочи.

Попробовал согнуть 5мм ПВХ под прямым углом. Нагрел строительным феном спокойно согнул, после остывания ПВХ держит форму.
Главное не переусердствовать  с нагреванием. После теста, добавилось оптимизма в перспективе обшивки купола.



Также, насадил одну шестерню на вал двигателя забрала. Сидит очень туго.
А вот с двигателем поворота купола, как и предполагалось, вышел затык. Стандартный вал коротковат для моей извращенной системы.
Заказал удлиненный вал. Вышел в 2500. На следующей неделе приедет попробую поменять.
С редукторами тоже накладочка. Для работы им требуется всего О.3л масла. Но вот фишка в том, что масло это продается только 20литровыми канистрами.
Жаба давит покупать 20литров.

[mo]

А что за масло? У тебя ненагруженный режим. Залей любое, подходящее по вязкости. Трансмиссионка стоит копейки, продаётся литрами, я ей фильтр скутера пропитывал.

[Liss]

Ну так то да. В теории любое наверное пойдет. Но по техническим требованиям и исходя из условий эксплуатации нужно одно из этих.
Есть еще Газпромовское-редукторное.

[mo]

Не-не, я не призываю тебя "залить пофиг что". Лишь говорю, что столь эпизодический режим использования не требует хайтек... а скорей чуть ли не "золотая семечка" будет работать как нужно.

А так ... найти спеца по маслАм, задать ему вопрос совместимости того, что льют в редукторы. В весьма нагруженный редуктор ВАЗы таки льют трансмиссионку за 200р. Тут и нагрузки нет, и наработка за год хорошо если 5 часов будет.

[Liss]

Осуществил сегодня пробный запуск движка забрала.
https://youtu.be/V7DMzMJij9A
Крутится однако, и тихо крутится, что радует.
Двигатель предусматривает вращение в двух направлениях путем перекидывания клемм между обмотками.
И чтото я в ступоре пока, так как не электрик не разу, как реализовать такую возможность ?
Не перекидывать же клеммы вручную. Реле чтоли использовать ?
Есть мысли ?

[mo]

Не перекидывать же клеммы вручную. Реле чтоли использовать ?

Можно использовать два реле. В т.ч. твердотельных или обычных. Можно простые автомобильные. Главное, следить, чтобы не превышало ток и напряжение. В т.ч. стартовый ток. Который у мотора обычно в 5+ раз выше номинального.

Для двигателя постоянного тока можно, так же, использовать так называемый H-мост. Например, это платка, покупаемая на али. Самый распространённый на 3А. Но сейчас, например, держу в руках платку аж на 42А (~500р на али). У тебя мотор на какое напряжение и ток?

Так же существуют специальные контроллеры. С плавным пуском, реверсом, регулировкой скорости и разными защитами. Но цены на них от 3 тыщ и выше.

[Liss]

Вот такой движок.

[Борис (avfc1874)]

Так же существуют специальные контроллеры. С плавным пуском, реверсом, регулировкой скорости и разными защитами. Но цены на них от 3 тыщ и выше.

Я для оснащения схемы управления 24v мотор-редуктором прикупил на AliExpress вот такой контроллер.
https:///ссылка запрещена правилами форума//item/32853007615.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edeja66l
Посмотрите другие модели у этого производителя. Может что есть подходящее.

[Liss]

Пока у меня период затянувшегося бездействия, хочется хоть маленькие шажки делать в направлении своей цели, как говорится,
не можешь бежать, - иди, не можешь идти, - ползи, не можешь ползти, - ляг и лежи в направлении своей цели
Вот последним я и занят.

Выточил для своего основного движка (вращающего купол), новый вал, длиннее старого на 50мм, переткнул его в редуктор.
Подключил, покрутил, по ощущениям перестраховался я изрядно. на движке можно слона крутить на вертеле.
Плюс он у меня не просто мотор с редуктором, а мотор-вариатор с редуктором, могу изменять скорость до соотношения 5:1 от первоначальной на редукторе.
Очень "интересное видео" вот тут https://youtu.be/YP2yjh2wRWU

Плюс наконец то до меня доехали "мозги" будущей системы управления. Напомню я планирую собрать ее на платформе "Lesvedome".
Обошлось, около 100фунтов, так как вся эта электроника почему то обнаружилась только в мелкобритании.

Две платы Velleman 8015 и две VM110

Жаль не хватило мозгов внимательно почитать объявление продавца, тогда бы я увидел на одной из плат слово "kit",
а теперь мне придется взять в свои кривые руки паяльник и собирать плату в кучу из деталек, с непредсказуемым результатом.

Осталось докупить кучку реле, кнопок и проводов и главное лицензию на прошивку и ПО (50$), и можно запилить макет подключения.

[Liss]

Последнее "обновление" на излете уходящего года.
Наконец то, сегодня, был зашит "пьедестал" под куполом, получилось довольно аккуратно.
Не знаю пока насколько герметично, осадки отсутствуют.

Ну и пользуясь случаем, ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ !!!!
Пусть все ваши проекты, будут доведены до конца и радуют вас )))

[Rojer]

Красиво получается ! А первый этаж по фотке проходной? Не понял
С наступающим!!!