ВНИМАНИЕ! На форуме завершено голосование в конкурсе астрофотография месяца - НОЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
По сведениям гурманов человечина больше всего напоминает свинину,
Если бы боинги и аэрбасы не обслуживались непосредственно в аэропорту, в цивилизованном месте, где много инженеров уже живут, а отправлялись для своего обслуживания куда-нибудь в дыру за полярный круг, то авиабилеты стоили бы куда дороже! А дыра за полярным кругом куда комфортнее для работы чем орбита.
на сколько сложно будет напустить на Марсе сильных парниковых газов из тех же фреонов, что бы расстаяла углекислота, и можно было находится на поверхности без скафандра, в обычной одежде, с одной дыхательной маской?
Цитатана сколько сложно будет напустить на Марсе сильных парниковых газов из тех же фреонов, что бы расстаяла углекислота, и можно было находится на поверхности без скафандра, в обычной одежде, с одной дыхательной маской?Маск собрался ТЯ заряды взрывать,чтобы там потеплело.
Обычно у ракетчиков основной аргумент против таких больших ракет - отсутствие полезной нагрузки . У Илона Маска пока тоже типа "пустого ведра" , поэтому он пытается привлечь партнёров всего мира , похоже . Может через несколько лет узнаем , что из этого получится .. Хотя можно провести голосование на форуме , например ..
Сомнительно это - вкусность определяется больше биохимией
Маск собрался ТЯ заряды взрывать,чтобы там потеплело.
22 год значит говорите? ну посмотрим, тут темы живут и подольше. можно делать ставки
вот Falcon Heavy уже на следующий год сдвинули, а обещали ещё весной запустить.
Цитата: Кремальера от 10 Окт 2016 [11:29:14]Маск собрался ТЯ заряды взрывать,чтобы там потеплело.Финансовые проблемы и технические неудачи подорвали здоровье гения современности. По последним публикациям видно, что Маск позавчера забыл вовремя принять таблетки. Миллионная колония на Марсе, межзвёздный полёт. А теперь ещё и это....
ЦитатаДопустим она есть. Тогда многоразовость за которую упорно и последовательно борется SpaceX в рамках этой системы выглядит ее необходимой (и достаточной) частью.Тут уже речь не о цене. Не о количестве (якобы сэкономленных с ее помощью баблосов). Тут речь о новом качестве без которого система просто ТЕХНИЧЕСКИ не состоится. И это ясно всякому кто посмотрел презентацию. Многоразовость в рамках ITS дает новое качество, которое никакими баблосами (узкокретинским банкирством) не меряется.Я вижу к чему вы ведете.Вас хлебом не корми водою не пои, но дай новый социум.
Допустим она есть. Тогда многоразовость за которую упорно и последовательно борется SpaceX в рамках этой системы выглядит ее необходимой (и достаточной) частью.Тут уже речь не о цене. Не о количестве (якобы сэкономленных с ее помощью баблосов). Тут речь о новом качестве без которого система просто ТЕХНИЧЕСКИ не состоится. И это ясно всякому кто посмотрел презентацию. Многоразовость в рамках ITS дает новое качество, которое никакими баблосами (узкокретинским банкирством) не меряется.
Для городов на Марсе нужны новые люди. Есть ли они не знаю. Надеюсь что найдутся.
Но как бы это не было печально,говорить они там будут ин инглиш( как в море,в воздухе).Маск,отвечая на вопросы в ходе пресс-конференции,косвенно это подтвердил.
Снюхиваются И спешат пометить территорию: "Американская компания Boeing заявила о намерении занять ключевую позицию в подготовке первого полёта человека на Марс, опередив SpaceX Илона Маска, пишет Bloomberg со ссылкой на заявление исполнительного директора Boeing Денниса Муиленберга.«Я убеждён, что первый человек, ступивший на Марс, прибудет туда на ракете Boeing», — заявил Муиленберг на конференции по инновациям в Чикаго".
Давайте возьмём цель поскромнее. Зачем сразу замахиваться на Марс, может сначала устроить коммерческие рейсы на Луну? Ну, чего проще-то, это ж совсем близко, не? Не, нужно непременно на Марс. И не 5 человек, а 100500 разом. Да что там Луна, на орбиту рейсовый кораблик сделай уж. Ну хоть малюсенький, на троих.А 100500, да на Марс - это из разряда "или ишак помрёт, или Падишах, или я".
Цитата: alex_semenov от 07 Окт 2016 [11:54:50]По общему подходу к двигателям. Меня впечатляет подход. ОДИН тип двигателя на всех ступенях. Предельная унификация. Просто разные сопла (что тоже очень хитро придумано!).Да, неплохо. Но всё это было на Н1.
По общему подходу к двигателям. Меня впечатляет подход. ОДИН тип двигателя на всех ступенях. Предельная унификация. Просто разные сопла (что тоже очень хитро придумано!).
ITS - неожиданный фортель Марса Маска в наше сугубо меркантильное время. Тоже бы напился, но за рулём
По поводу внутренних баков. Навскидку, их диаметр ~ 0.4 от диаметра основных, 0.43 ~ 0,07.
Цитата: alex_semenov от 07 Окт 2016 [10:54:51]Да, там возможны глубокие концептуальные просчеты не поддающиеся анализуПчему?
Да, там возможны глубокие концептуальные просчеты не поддающиеся анализу
Цитата: alex_semenov от 07 Окт 2016 [10:54:51]Поэтому вывод на орбиту и включение бомботяги там - НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТ.Любой отрыв от земли и преодоление гравитационного колодца - уже бомба. Нет? Прежде чем преодолеть гравитацию планеты, необходимо *взорваться*. Расскажите в чём сенсация? Или открытие? Я уж не знаю как оно там у Полковника называется..
Поэтому вывод на орбиту и включение бомботяги там - НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТ.
Цитата: alex_semenov от 07 Окт 2016 [10:54:51]Но это не всегда имеет смысл.да, не всегда, особенно когда вопрос смысла во всей затее вообще не стоит. но для того чтобы сбросить термо-ядерный потенциал, думаю сгодится...
Но это не всегда имеет смысл.
Цитата: alex_semenov от 07 Окт 2016 [15:40:51]Тут речь о новом качестве без которого система просто ТЕХНИЧЕСКИ не состоится.то есть суть в том чтобы летать на Марс почаще? раз в месяц сойдёт? как бы кажется логичным сначала вообще полететь хоть раз, а потом уж думать о рейсовом сообщении. да и даже месяц маловато - в целом по миру запуски же проходят чаще...
Тут речь о новом качестве без которого система просто ТЕХНИЧЕСКИ не состоится.
Цитата: alex_semenov от 07 Окт 2016 [15:40:51]Стоимость выведения спутников - мизерный процент по сравнению с другими услугами на рынке космических услуг.лукавый график - это выручка, а сколько там вложений по каждой из категорий?.. то есть прибыль какова?
Стоимость выведения спутников - мизерный процент по сравнению с другими услугами на рынке космических услуг.
Цитата: alex_semenov от 07 Окт 2016 [00:02:55]Это же тот самый Клушанцев (на которого молился Лукас! Говорят когда он к нам приехал первый вопрос - хочу увидеть Клушанцева, я - его ученик. А наши дебилы только плечами пожимают, мол кто же это такой этот Клушанцев? И вы тоже без рода без племени?).Это просто миф циркулирующий в русскоязычном интернете.
Это же тот самый Клушанцев (на которого молился Лукас! Говорят когда он к нам приехал первый вопрос - хочу увидеть Клушанцева, я - его ученик. А наши дебилы только плечами пожимают, мол кто же это такой этот Клушанцев? И вы тоже без рода без племени?).
Цитата: Polnoch Ксю от 10 Окт 2016 [09:51:56]Если бы боинги и аэрбасы не обслуживались непосредственно в аэропорту, в цивилизованном месте, где много инженеров уже живут, а отправлялись для своего обслуживания куда-нибудь в дыру за полярный круг, то авиабилеты стоили бы куда дороже! А дыра за полярным кругом куда комфортнее для работы чем орбита.Спасибо, Ксю.Хоть что здравое прочёл в теме
Но я ставлю на то, что в 22-м году ничего не полетит - либо по причине разорения, либо по причине того, что как всегда, сроки будут сдвинуты - вот Falcon Heavy уже на следующий год сдвинули, а обещали ещё весной запустить.
Я не понял этого вашего пассажа. Я говорил о том, что нет разницы взлетает ли бомболет сразу с земли или его поднимут //на 200 км и там только включат бомбодвигатель. Радиоактивное заражение планеты будет в обоих случаях ОДИНАКОВОЕ.
А на уже летающих ракетах Маска как? Есть информация в интернетАХ о том как инженерно обеспечивается чудо-посадка "на баржу" помимо видимых внешних деталей