Владельцам DOB 6"-16", общая тема

[astro_bond]

никто не пользуется феном?

Наверно сложновато им вторичку греть?

почему? дунул секунд несколько и все. Должно работать. Опять же сам ни грелкой ни феном не пользуюсь, но много читал про такие способы.

[slava03]

Ну смотрите. Вторичка запотевает не сразу- так? Действительно, за неск. сек. она высохнет, но поскольку прогревание только поверхностное, то и потом опять быстро запотеет. Стакан вторички-то сам по себе холодный, прогреться не успеет.

[a.pozharov]

Я рукой грею, просто с тыла беру в ладонь. Минут три-пять уходит на это. Но если вода прям, то нужна грелка или фен.

[alomar]

Я пытаюсь понять, какие факторы могут помочь зеркалам оставаться сухими.

Только подогрев. Грелки сейчас копеечные, тонкие провода вдоль растяжки закрепить и всё. Фен сожрёт много заряда аккумулятора, хотя на ночь конечно 7Аh хватит.

[Евгений_В]

до это ездил туда же 4 года подряд и ни разу не потело.

Я пытаюсь понять, какие факторы могут помочь зеркалам оставаться сухими.

Ну всего три варианта:
1. Низкая влажность, лёгкий ветерок - спокойно наблюдаем всё ночь.
2. Используем грелку через 2-3 часа.
3. Никуда не едем, ибо дома дела.

[astro_bond]

Накосячил с заменой ножек...
Винт по дереву на какую-то долю мм прошил металлический диск подшипника азимута и скоп стал заметно заедать. Пришлось разобрать.
Хорошо, что елозил он так не долго, буквально полночи. За это время выпирающий на долю мм винт успел поцарапать пластиковый диск. Зашкурил зацепы, выровнял бугорок, заменил винт на покороче.
Но речь не об этом.

Увидел состояние заводской смазки. Она была в ужасном состоянии. Твердая кашица в перемешку с мелкими частицами пластика и возможно мусора или песка.
Вспомнил вот этот пост ув. Скаймэна (кстати, давно не видно его уже) и перечитал еще раз.

"Подшипник" нужно обезжирить. Там смазки не должно быть. Один умелец напихал мне смазки в монтировку что она на холоде стала очень туго крутиться, протер бензином пластиковый круг, металлический, и металлические ролики, стало ходить идельно. Там принцип не скольжения, а качения. Там изнашеваться нечему, оборотов нет. А смазка создает большую площадь прилипания, что не повернешь. В общем мойте от смазки.

Это я сделал, но с завода там была смазка какая-то серо-черная

Это износ от трения роликов об оцинкованный лист. Ролики вращаются легко по металличекому листу не прилипая только без смазки. Иначе при такой большой площади контакта не будет поворачиваться плавно и легко монти по азимуту. Я ее до винтика разбирал и изучил физику процесса работы этой монтировки. Если посмотрите какое количество там роликов то сразу становится понятно что только при свободном вращении сухих роликов возможно плавно и без заеданий поворачивать подшиники качения.
Берите бензин калоша.

Усомнился в необходимости оставить подшипник без смазки, т.к.:
1. Смазка поможет собрать случайно попавший мусор/песок/пыль и уменьшит влияние стороннего образива.
2. Зачем тогда мажут на заводе? И это именно смазка, т.к. в не рабочих областях скопилась не работавшая смазка и она светлая.

Вобщем подшипник я обезжирил, смазал тонким слоем Циатима (по паспорту до -50гр держит, что избавит от проблем на холоде).
А на счет "изнашиваться нечему" тоже вопрос: за 10 лет работы телескопа выработался диск и появились "дорожки" от металлических валиков подшипника. Пришлось перевернуть диск, собрал и все работает на ура.

Так к чему я это все?
Раз в несколько лет, а возможно и чаще необходимо инспектировать подвижные части телескопа.

[Евгений_В]

Вспомнил вот этот пост ув. Скаймэна (кстати, давно не видно его уже) и перечитал еще раз.

Нашли кого читать. Подшипники работают только со смазкой. Я каждые 2 года разбираю блины, мою растворителем и смазываю медной смазкой. После радуюсь мягкому вращению.

[Vavanzer]

до это ездил туда же 4 года подряд и ни разу не потело.

Я пытаюсь понять, какие факторы могут помочь зеркалам оставаться сухими.

Ну всего три варианта:
1. Низкая влажность, лёгкий ветерок - спокойно наблюдаем всё ночь.
2. Используем грелку через 2-3 часа.
3. Никуда не едем, ибо дома дела.

Можно еще ИК источником тепла греть. Никаких проводов тянуть не надо, и не будет погранслоя в зеркале, тк не нагреется

[СитТхАрта]

Грелка это хорошо, на кажется никто не пользуется феном?

пользуюсь. вот таким https://www.  ozon  .ru/product/aiseely-avtokonditsioner-1728090651/

[Aber]

пользуюсь. вот таким

Давно хотел строительный фен, для всякой бытовухи. Взял такой с регулировкой температуры от 30 градусов, заодно и при наблюдениях греть пригодится. Батарея 6А/ч

[СитТхАрта]

ну бывает что и в -30 нужно окуляр отогреть. а LiOn емкость 6Ач в -30 превратиться если не в тыкву, то упадет и существенно. и возможно хватить ее не на долго

[Vavanzer]

ну бывает что и в -30 нужно окуляр отогреть. а LiOn емкость 6Ач в -30 превратиться если не в тыкву, то упадет и существенно. и возможно хватить ее не на долго

В чехол батарею, и отцеплять каждый раз, во внутренний карман прятать. На рыбалке так всегда делают, хранят внутри одежды. Целый день можно лунки сверлить, норм все, аж руки отрывает!

[Aber]

Коллеги, может кто-нибудь подсказать диаметр нижнего блина монтировки sky-watcher dob 10? Спасибо.

[kup]

523 мм

[Mawrozy]

Здравствуйте! Нужна помощь. Юстирую SW DOB 14”. Все делаю по инструкции. Не получается ничего. Ставлю диагональное зеркало концентрично трубке фокусера. На DOB 14 нет зажимов главного зеркала. Не пойму по чем ориентироваться. Дальше вставляю чешир, вывожу метку ГЗ НА центр перекрестия чешира. Далее юстировочными винтами ГЗ в вывожу метку на ГЗ на центр по растяжкам ГЗ. В итоге получается полная фигня. Что я делаю не так? 

[Евгений_В]

На DOB 14 нет зажимов главного зеркала

Должны быть, скорее всего у Вас слишком длинный Чешир, и лапки (зажимы) просто не видно. Что конкретно не устраивает в юстировке?

[Mawrozy]

На DOB 14 нет зажимов главного зеркала

Должны быть, скорее всего у Вас слишком длинный Чешир, и лапки (зажимы) просто не видно. Что конкретно не устраивает в юстировке?

Там же иная конструкция. Зеркало идет отдельно от трубы и оправы. Лапок нет в этой конструкции

[Mawrozy]

На DOB 14 нет зажимов главного зеркала

Должны быть, скорее всего у Вас слишком длинный Чешир, и лапки (зажимы) просто не видно. Что конкретно не устраивает в юстировке?

После всех операций я получаю неконцентричность вторички относительно фокусера. Оно перекошено

[Евгений_В]

Там же иная конструкция. Зеркало идет отдельно от трубы и оправы. Лапок нет в этой конструкции

А как же оно держится от выпадения?

[Евгений_В]

я получаю неконцентричность вторички относительно

В Чешир видно края вторички?