A A A A Автор Тема: Стратегии космических агентств  (Прочитано 943992 раз)

0 Пользователей и 6 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Vavanzer

  • *****
  • Сообщений: 19 073
  • Благодарностей: 462
  • Все мы - микробы, в масштабах Вслеленной!!!
    • Сообщения от Vavanzer
Re: Стратегии космических агентств
« Ответ #13120 : Вчера в 17:34:14 »
SLS может вывести на НОО 95 тонн.
Орбитер Шатла весил 110 тонн без груза
  В том и прикол. Что не надо сравнивать так. Надо именно массу выводимого барахла считать! У шаттла 25-26 тонн максимум можно было брать на борт, и то это на опорную орбиту! И всего 7 мест для людей.
  Если же сделать полноценный модуль для ракеты класса СЛС, с гр 95-130тонн, то и 50-100 человек к МКС можно будет отправлять, и десятки тонн сопутствующих грузов в "багажнике" ))
    До Марса, соотвественно, примерно 1/4 от ПН на опорную орбиту отправляется, знач 25 тонн. До Луны около половины, т.е под 50 тонн. Того же порядка и геопереходная орбита. А шаттл, он всего то 3,8т на гпо мог закинуть))) Теперь разницу чувствуете? :) В тч и в плане эффективности! Ознакомьтесь с характеристиками машин для начала! 2-3 минуты занимает в поисковике.

  Мы уже много раз поднимали  в разных темах тематику абсолютной неэффективности космоплана для дальних полетов, включая и Луну! Таскать с собой крылья, термозащиту, здоровенные движки и пр дребедень - все это бестолковая обуза для маневров в вакууме!
  Даже по сравнению с неказистой многоразовой капсулой аналогичной вместимости космоплан будет так же в разы неэффективным!

К Луне - больше, чем Шаттл. Решили пофлудить? Напрасно, это наказуемо.
  +1. Им влом заглянуть в википедию, там как правило несколько характеристик ПН приводится, и на ноо и на гпо и на Марс...
« Последнее редактирование: Вчера в 17:39:37 от Vavanzer »
237мм 1:6,3  планетный ньютон (зеркало Vladstar 9,25")
250мм 1:4 шмидт-ньютон Meade
60мм ахромат 1:7 sv-bony

Оффлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 21 432
  • Благодарностей: 641
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
Re: Стратегии космических агентств
« Ответ #13121 : Вчера в 20:03:18 »
Таков нынешний глава агентства, благо временный. Кого разрешите приводить (этот ваш троллинг тоже здесь долго не продлится) - вылизывающего Маска журналиста Эрика Бергера или самого заинтересованного Маска?
Ага, благо временный. Поэтому не беда, что не знает что у НАСА уже есть альтернативный контракт на посадочный модуль и новый конкурс просто не нужен. Хех.
Поэтому все идеи с новым конкурсом и умрут с ним

Оффлайн LeMay

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 8 238
  • Благодарностей: 991
    • Сообщения от LeMay
Re: Стратегии космических агентств
« Ответ #13122 : Вчера в 20:24:26 »
Ага, благо временный. Поэтому не беда, что не знает что у НАСА уже есть альтернативный контракт на посадочный модуль и новый конкурс просто не нужен. Хех.
Поэтому все идеи с новым конкурсом и умрут с ним
  Благо временный, поскольку мало толку совмещать посты министра транспорта и главы NASA.
  Конкурс вполне себе нужен, чтобы выкинуть из HLS самодовольную SpaceX и взять в добавок к Blue Origin того, кто будет делать лунный корабль, а не околоземного многоразового монстра.
  Умрет эта идея из-за отсутствия финансовых средств на неё.
SW Dob 10" R, Celestron Ultima 65, БПЦ 15x50

Оффлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 21 432
  • Благодарностей: 641
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
Re: Стратегии космических агентств
« Ответ #13123 : Вчера в 21:07:29 »
Конкурс вполне себе нужен, чтобы выкинуть из HLS самодовольную SpaceX и взять в добавок к Blue Origin того, кто будет делать лунный корабль, а не околоземного многоразового монстра.
Зачем нужен ещё один малый корабль?
И кого брать. Из тех кого не взяли, был только Денетик. Но у них согласно анализу НАСА, ПН посадочного модуля отрицательные. И это ещё на стадии бумаги. Лол
Поэтому больше некого.
СпейсИкс в красных шортах, а весь олдСпейс во главе с БО у синих шортах. Все участники уже работают
Напомню что национальная команда это не только БО.
Единственный крупный игрок который не участвует, не только в штаны себе ходит сейчас по КД, но ещё категорически не участвует в фикс прайс контрактах. После Старлайнера публично зарёкся участвовать навсегда

Оффлайн LeMay

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 8 238
  • Благодарностей: 991
    • Сообщения от LeMay
Re: Стратегии космических агентств
« Ответ #13124 : Вчера в 22:00:55 »
Зачем нужен ещё один малый корабль?
  Затем, чтобы их было два для подстраховки друг друга.

И кого брать.
  Ну конечно если не Маск, то кот.

Единственный крупный игрок который не участвует, не только в штаны себе ходит сейчас по КД, но ещё категорически не участвует в фикс прайс контрактах. После Старлайнера публично зарёкся участвовать навсегда
  Сегодня не хочет, а завтра захочет, если учует соответствующее финансирование (которого не видно).
SW Dob 10" R, Celestron Ultima 65, БПЦ 15x50

Онлайн MenFrame

  • *****
  • Сообщений: 8 600
  • Благодарностей: 204
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от MenFrame
Re: Стратегии космических агентств
« Ответ #13125 : Вчера в 22:46:04 »
Не особо слежу за лунной программой СЩА, но судя по вашим диалогам, там двухстороннее наплевательское отношение по поводу исполнения гос.контрактов. Как со стороны заказчика, так и со стороны подрядчиков.
Наука есть организованный скептицизм в достоверности экспертного мнения.  Ричард Фейнман
Свобода, есть форма ответственности за необходимую глупость. (не помню кто сказал)