ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ИЮЛЬ!
EmperioAf и 15 Гостей просматривают эту тему.
Была надежда на ядрёну медузу, но вот Алекс Семёнов говорит что там с динамикой амортизирующего троса всё совсем неладно... А это было последним вариантом, который мог бы разогнать килотонный корабль спящих до приемлимой скорости...
Плотность пыли в космосе ничтожно мала даже по сравнению с разреженным межзвёздным газом. Иными словами, расстояние между пылинками измеряется десятками метров. Масса же пыли в Галактике составляет приблизительно одну сотую от массы газа и одну десятитысячную от полной массы Галактики. Однако этого количества пыли достаточно для того, чтобы значительно ослаблять свет. Сопоставление наблюдательных данных показало, что межзвёздная пыль состоит из двух видов частиц: графитовых (углеродных) и силикатных (то есть содержащих соединения кремния). Размеры пылинок неодинаковы, причём мелких частиц значительно больше, чем крупных. В целом размер пылинок колеблется от одной миллионной до одной десятитысячной доли сантиметра.
Уже при скорости около 1000 км/сек начнутся неразрешимые проблемы.
Есть же расчеты Корзнкова .http://go2starss.narod.ru/pub/E009_RMP.htmlЗачем путать межзвездное пространство с Большим театром....
Из формулы r=pow((9/(pi*d*Q)),(1/3))*pow(E,(1/3)) (язык Си), размера пылинки 0.1-1 микрон и плотности 1 пылинка на 10 м^3 по ссылке http://go2starss.narod.ru/pub/E009_RMP.html получил, что при скорости 1 000 км/сек будет съедено за 100 сек 0.0001 метра толщины алюминиевого экрана.
Нет, на скорости до 10-30 Мм/с ничего особенного не будет.
Цитата: Прохожий от 15 Сен 2012 [14:34:19]Нельзя опровергнуть то, чего НЕТ.До 1932 года позитрона тоже не было, но ... хорошо. Допустим, что 24 декабря 2012 года Вы получаете исчерпывающую информацию о принципе работы и технологии для создания "в железе" векторного двигателя (без блюпринтов).Как распорядитесь такой информацией ?
Нельзя опровергнуть то, чего НЕТ.
Сообщение временноеЦитата: Проходящий Кот от 15 Сен 2012 [12:07:40]Чего постоянно лезете со своими ненаучными фантазиями. Тем более, что ничего, кроме слов, за ними не стоит.... Да никуда уже не лезу с фантазиями, тем более в этой теме, тем более что с 2013.01.07 как бы "expiry date" Цитата"So Long, and Thanks for all the Fish"
Чего постоянно лезете со своими ненаучными фантазиями. Тем более, что ничего, кроме слов, за ними не стоит....
"So Long, and Thanks for all the Fish"
А можно ссылку?
Цитата: vsevolodson от 12 Янв 2013 [01:20:17]Была надежда на ядрёну медузу, но вот Алекс Семёнов говорит что там с динамикой амортизирующего троса всё совсем неладно... А это было последним вариантом, который мог бы разогнать килотонный корабль спящих до приемлимой скорости...А можно ссылку?
проблема амортизатора - вторая серьезная проблема взрыволета.
Цитата: alex_semenov от 28 Янв 2013 [16:15:29]проблема амортизатора - вторая серьезная проблема взрыволета.Да, это всё при условии, что профилированный ядерный заряд решает проблему теплового слива 3/4 всей энергии.
Информация к размышлению. Об искусственной гравитации на борту.Отсюда:http://www.spacefuture.com/archive/artificial_gravity_and_the_architecture_of_orbital_habitats.shtmlПеревод об гугла (пардон, какой есть на вскидку):*********Рис. 2 искусственной гравитации и зоны комфорта
Если даже все теоретические требования соблюсти, в бублике всё равно может фактически стошнить.
Противовес - реактор, десантное оборудование и пр...
Цитата: alex_semenov от 29 Янв 2013 [19:13:49]Противовес - реактор, десантное оборудование и пр...А вот это плохая идея. Тяжести требуют только человеки и некоторые зверушки. Если размещать реактор и другие вещи под ускорением, то требования к прочности конструкции, а следовательно, и к бесполезной массе увеличатся. Для космического корабля это критично.
Тихо что-то...
Цитата: Иван Моисеев от 09 Мар 2013 [14:20:04]Тихо что-то...Обещаю ознакомиться в ближайшее время. На вдумчивое чтение пока времени нет, извиняйте.