Смазка для монтировки

[StarDiver]

Обычно подшипники там "закрытые"...сухими они не могут быть по-определению....это к слову.

Обычно перед тем как обычить неплохо бы ознакомиться с сабжем.
Или если я не прав, подскажите как называется деталь на рисунке и по какому такому тех процессу она должна быть практически без смазки?

[Fantom]

Если действительно хотите посмотреть как работает ваша монти снимите периодику. Это намного информативней.

[GLOK]

Обычно перед тем как обычить неплохо бы ознакомиться с сабжем. Или если я не прав, подскажите как называется деталь на рисунке и по какому такому тех процессу она должна быть практически без смазки?

Перед тем как хамить нужно перечитать то что написали сами и то что ответили другие...
Неинтересно...забудьте !...я сам хамло.

[DRoman]

Доброго всем времени суток, продолжаю поиски смазки для монтировки, вот тут наткнулся на вот такую смазку Molykote 33 Medium,
вот её описание http://atf.ru/production/category24/201.html, хотелось бы услышать мнение народа.

 

[StarDiver]

Если действительно хотите посмотреть как работает ваша монти снимите периодику. Это намного информативней.

Действительно хочу и был бы признателен за помощь или совет как ее првильно снять?

[Fantom]

Действительно хочу и был бы признателен за помощь или совет как ее првильно снять?

Ну если в кратце то скачивается Гайдмастер и устанавливается. Почему именно Гайдмастер, дело в том что его логи легко анализируются в отличии от Максимовских (остальные проги не пробовал). После установки необходимо в сетапе Гайдмастера прописать все необходимые параметры (фокус, камера и тд) , далее нужно откалиброваться и вот тут гайдмастер выдаст время перодоления зазора шестерен в DEC (первый полезный параметр!). В качестве телескопа может выступить как основной так и гидирующий, камера любая (кроме DSLR).  Далее запускается гидирование (ессно монти установлена по полярке как можно точнее), агрессивности по осям поставить 0 и поставить галку писать лог. Чем дольше будет лог тем точнее получится характеристика. Для своего анализа я писал не менее 40мин. Именно для этого нужна точная полярка, иначе звезда уйдет из кадра.
Когда лог записан он загружается PecPrep и там уже рассматривается и делаются выводы.

[StarDiver]

Ну если в кратце то скачивается Гайдмастер и устанавливается. Почему именно Гайдмастер, дело в том что его логи легко анализируются в отличии от Максимовских (остальные проги не пробовал). После установки необходимо в сетапе Гайдмастера прописать все необходимые параметры (фокус, камера и тд) , далее нужно откалиброваться и вот тут гайдмастер выдаст время перодоления зазора шестерен в DEC (первый полезный параметр!). В качестве телескопа может выступить как основной так и гидирующий, камера любая (кроме DSLR).  Далее запускается гидирование (ессно монти установлена по полярке как можно точнее), агрессивности по осям поставить 0 и поставить галку писать лог. Чем дольше будет лог тем точнее получится характеристика. Для своего анализа я писал не менее 40мин. Именно для этого нужна точная полярка, иначе звезда уйдет из кадра. Когда лог записан он загружается PecPrep и там уже рассматривается и делаются выводы.

Спасибо, понял, надеюсь на неделе получиться снять, о результатах отпишусь.

[Kotofan]

У меня азимутальная монтировка, мид лт. Через полгода появился люфт по азимуту, потом к люфту добавилась дрожь, причем по обоим осям. Но по углу места люфт выбирается не полной уравновешенностью трубы, а по азимуту нечем. Еще по азимуту появился люфт не только по вращению, но еще телескоп стал шататься. Удивительно одноразовая какая-то техника, я расстроен на нет. Смотреть не хочется, что делать не знаю. Дрожь не позволяет, что либо фотографировать хотя бы на начальном уровне.

[arkturz]

Еще по азимуту появился люфт не только по вращению, но еще телескоп стал шататься.

Незнаком с устройством,но скромно предположу.что незатянута с необходимым моментом стягивающая подшипники на оси гайка.

[Олег Чекалин]

Доброго всем времени суток, продолжаю поиски смазки для монтировки, вот тут наткнулся на вот такую смазку Molykote 33 Medium,
вот её описание http://atf.ru/production/category24/201.html, хотелось бы услышать мнение народа.

 

Моликот очень хорош.

[engineer75]

Прочитал тему и не понял, чем Литол-24 плох, если неподдельный?

[Serj]

Да отличная смазка, только дешевая очень... Я например АПШу в прошлом году им мазал - зимой как летом.

[ysdanko]

Прочитал тему и не понял, чем Литол-24 плох, если неподдельный?

Да ничем не хуже. Смазки http://www.servis-sog.ru/production/58.html
По моему проблемы смазок сильно преувеличены, и связаны не столько с их свойствами, а в первую очередь стремлением производителей дешевых монтировок, за счет вязкости смазки, как то компенсировать люфты в изделиях. Поэтому лучшей смазкой будет та, которая имеет большую вязкость, причем в широком температурном диапазоне (-40...+40)

[Дмитрий Маколкин]

Поэтому лучшей смазкой будет та, которая имеет большую вязкость, причем в широком температурном диапазоне (-40...+40)

Высокомолекулярные силиконы? У них высокая вязкость и низкая её зависимость от температуры.
http://siloxane.com.ua/p14675384-silikonovye-masla-pms.html

[Serj]

Высокомолекулярные силиконы? У них высокая вязкость и низкая её зависимость от температуры.
http://siloxane.com.ua/p14675384-silikonovye-masla-pms.html

Они не предназначены для трения скольжения метал по металлу, антизадирные свойства никакие.

[ysdanko]

Высокомолекулярные силиконы? У них высокая вязкость и низкая её зависимость от температуры.
http://siloxane.com.ua/p14675384-silikonovye-masla-pms.html

Они не предназначены для трения скольжения метал по металлу, антизадирные свойства никакие.

Не забываем, что в червячной паре мы имеем дело с очень низкими скоростями скольжения и минимальными нагрузками на зубья, ну и сами пары, как правило, все же пытаются изготавливать из антифрикционных материалов (сталь-бронза или сталь-дюраль). Что касается подшипников, сейчас в основном они закрытого типа, с заложенной на весь срок эксплуатации смазкой (для фирменных, не из китайского подвала, это не на один десяток лет).
Для монтировок от неизвестных китайских производителей, проблема не в задирах, а в том что ЧП, как правило, нуждается в дополнительной притирке,  регулировке зазоров и натяге подшипников (если конечно преднатяг предусмотрен конструкцией).
 

[Serj]

Не забываем, что в червячной паре мы имеем дело с очень низкими скоростями скольжения и минимальными нагрузками на зубья, ну и сами пары, как правило, все же пытаются изготавливать из антифрикционных материалов (сталь-бронза или сталь-дюраль).

Да уж помним как Отче наш! И то, что это трение ближе к трению покоя, тоже. А про сталь-дюраль вообще песня!

[ysdanko]

Впечатление,что кетайсы используют эпоксидку без отвердителя.

точно сказанно, фокусер липкий и части монти тоже

Если кого интересует "сверх липкость" и высочайшая демпфирующая способность...То вот, то что надо

Да, лично проверил, на морозе -33 не застывает.

[GLOK]

Она и при + 40С не течёт....кстати хорошо смешивается обычной консистентной смазкой, если есть нужда - у меня вентиляторы на компе четвертый год с ней ходят.

[Okub62]

Что конкретно не течёт - эпоксидка без отвердителя или крысиный клей?