Долгосрочные перспективы ресурсного обеспечения технически развитой цивилизации

[pppppppo_98]

>Уголь тоже, но ведь справились... Баронский броневичок будет на паровой тяге
ну или топливный элемент на глюкозе придумать...

С чем справились? Что существуют твердотопливные электрические ячейки на угле?

[Проходящий Кот]

Броневички на браге ездить будут.....

[L_Pt]

А тракторы/грузовики – на генераторном газе от древесины/соломы.

[Dem]

В той же Германии (где цены на электричество растут быстрее всего в Европе ) почти 80% по последним опросам поддерживают курс на дальнейший переход на ВИЭ.

Знаем мы эти 146%....

[vika vorobyeva]

Новая технология производства графена особой формы позволяет наладить массовый выпуск очень дешевых солнечных панелей:
http://rnd.cnews.ru/tech/news/top/index_science.shtml?2013/08/22/539957

Американским ученым удалось разработать новый, недорогой материал, который может заменить платину в солнечных DSSC-элементах, причем без снижения их эффективности. Новый материал, названный 3D-графен, обеспечивает эффективность преобразования солнечного света в электроэнергию на уровне 7,8%, то есть почти такую же, как и обычные DSSC-ячейки на основе платины (8%).

[topaz]

Еще один пример возможности будущей энергосистемы основанной на возобновляемых источниках энергии.

Австралийская станция Mawson. Летом работают на ней 60 человек, зимой 20 человек. Отличной пример того, что даже в очень холодном регионе возможно решить проблему обогрева с помощью ВИЭ, а не только выработки электроэнергии. Также пример почти полностью электрической системы.

Онлайн график электросистемы станции
http://www.antarctica.gov.au/living-and-working/stations/mawson/living/electrical-energy


Онлайн схема системы обогрева
http://www.antarctica.gov.au/living-and-working/stations/mawson/living/heating


Осталось только сделать дешевой систему накопления энергии (которую пока выполняет запасы дизеля на станции) и можно будет создавать очень большие энергосистемы даже без ЛЭП вне зависимости от климатических условий.

[topaz]

Конечно дизельное топливо на станции до сих пор используют. Но после установки ветряков его потребление сократили на 30% (кажется немного, но среднегодовая температура на станции -10 градусов Цельсия). Плюс говорят в 2010 году на станции смонтировали оборудование для "умной сети".

[Юрий_К]

Я вот что не могу понять. Согласно BP в РФ доказанных  запасов нефти хватит на 20-ть лет, по данным самой РФ на 35 лет.  А альтернативной замены на данный момент нет, и это без времени которое требуется для постройки инфраструктуры не основанной на использовании нефти. Непонятно почему эта серьезнейшая проблема замачивается? Ведь нефть - основа современного мира кончится по историческим меркам буквально завтра ? Или это молчание из-за понимания невозможности найти замену? Тогда почему не вводится режим экономии этого важнейшего сырья? Ведь власть имущие должны понимать чем обернется окончание нефти при отсутствии равноценной замены?

[Прохожий]

Так власти выполняют заветы Тетчер. А если серьезно, то чем позднее заняться этой проблемой, тем более экономичные и технологичные решения можно применять. Переход к социализму методом проб и ошибок отбил у нашей власти всякую охоту к лидерству. В переходе к миру альтернативной энергетики Россия первенство предоставляет другим, например Германии...

[-Asket-]

Доказанные запасы нефти в странах мира постоянно уточняются, это динамический показатель. За всю историю развития нефтегазодобывающей промышленности, даже в лучшие ее годы, обеспеченность добычи запасами нефти никогда не превышала 30-35 лет:
Бурштар М.С. «География и геология нефти и газа СССР и зарубежных стран», Недра, Москва, 1979 г.

Динамика доказанных запасов нефти по регионам мира, млрд. тонн н. э.

Динамика доказанных запасов нефти по регионам мира, %. Источник: BP Statistical review of world energy

Диаграммы из: Геологоразведка и доказанные запасы в России: ручное управление или системный подход

[Прохожий]

Из колоды вроде как вылетают Мексика, Оман, Западная Европа. Остальные пока держатся...

[Nucleosome]

Тогда почему не вводится режим экономии этого важнейшего сырья?

потому что если его вводить, то надо вводить и иную мировую систему, а тут придётся стольким хребта переломать, что держать голову будет просто не на чем.

Из колоды вроде как вылетают Мексика, Оман, Западная Европа. Остальные пока держатся...

просто эти страны больше не могут врать, а то у всех или неиссякаемые запасы, как у саудовцев, или они приписывают какую попало нефть, даже и ту, коорую добыть вообще не понятно как, как Канада и США. да и Венесуэла тоже...

[idris]

Ну мексика там явно по ошибке. За 7 лет снизить запасы на 4 млрд тонн можно только добыв их, то почти по 600 млн. Тонн в год. А в мексике никогда не было такой добычи. Да и запасов нефти там явно не менее 1 млрд тонн, не может такого быть. Там есть суперместорождение чиконтепек, которое если и меньше гавара, то не намного. Нефть там тяжелая, но она там есть.

[anovikov]

Так доказанные запасы зависят от технологий добычи которые постоянно совершенствуются. Слышал оценку что в России на оборудовании которое было в 1991, сейчас не удалось бы добыть больше 2 млн баррелей в день. Поэтому очевидно что доказанные запасы могут расти еще столетия. Они ведь составляют крохотную долю от резервов, скажем в США извлекаемой сланцевой нефти минимум 1.5 трлн баррелей - на 200+ лет добычи - а доказанных запасов на 4 года - но чудеса, добыча растет и растет!

[topaz]

http://i-future.livejournal.com/657952.html

Британская железнодорожная компания Network Rail разрабатывает электропоезд, которому не нужна будет контактная сеть – он сможет работать от аккумуляторов

Один из поездов Class 379 станет независимым (в определенных границах) от контактной сети

Поезда, подзаряжающиеся на станциях-терминалах, смогут расширить сеть маршрутов, включив в них неэлектрифицированные линии, изначально предназначенные для тепловозов, и позволят снизить затраты на строительство новых путей, параллельно которым не нужно будет возводить контактную сеть.
В качестве испытательного стенда, который поможет определить требования к будущим батареям и специфику подвижного состава, предполагается использовать один из электропоездов Class 379 Electrostar, эксплуатируемых компанией Greater Anglia. «Подопытный» будет отдан в руки специалистов компании Bombardier и оснащен аккумуляторами двух типов: литий-железо-фосфатными (LiFePO4) и натрий-никелевыми на расплавах солей (Na-NiCl2).
Модифицированный поезд должен будет пройти ряд предварительных испытаний, и если их результаты окажутся обнадеживающими, электричка с опущенным пантографом выйдет на один из пассажирских маршрутов Англии. В случае возникновения непредвиденных трудностей поезд всегда сможет подключиться к сети и продолжить движение «по старинке». Программа испытаний должна завершиться к концу 2014 года.

[pppppppo_98]

Ну мексика там явно по ошибке. За 7 лет снизить запасы на 4 млрд тонн можно только добыв их, то почти по 600 млн. Тонн в год. А в мексике никогда не было такой добычи. Да и запасов нефти там явно не менее 1 млрд тонн, не может такого быть. Там есть суперместорождение чиконтепек, которое если и меньше гавара, то не намного. Нефть там тяжелая, но она там есть.

Ыыыыыы.....ноивнякк....я вам давно говорю геология наука темная и никто не знает сколько из ресурсов можно добыть...поменяли методику( например в связи с новыми данными о дебете из аналогичного пласта) и запасы тут же пересчитали

[pppppppo_98]

http://i-future.livejournal.com/657952.html

Британская железнодорожная компания Network Rail разрабатывает электропоезд, которому не нужна будет контактная сеть – он сможет работать от аккумуляторов

Один из поездов Class 379 станет независимым (в определенных границах) от контактной сети

Поезда, подзаряжающиеся на станциях-терминалах, смогут расширить сеть маршрутов, включив в них неэлектрифицированные линии, изначально предназначенные для тепловозов, и позволят снизить затраты на строительство новых путей, параллельно которым не нужно будет возводить контактную сеть.
В качестве испытательного стенда, который поможет определить требования к будущим батареям и специфику подвижного состава, предполагается использовать один из электропоездов Class 379 Electrostar, эксплуатируемых компанией Greater Anglia. «Подопытный» будет отдан в руки специалистов компании Bombardier и оснащен аккумуляторами двух типов: литий-железо-фосфатными (LiFePO4) и натрий-никелевыми на расплавах солей (Na-NiCl2).
Модифицированный поезд должен будет пройти ряд предварительных испытаний, и если их результаты окажутся обнадеживающими, электричка с опущенным пантографом выйдет на один из пассажирских маршрутов Англии. В случае возникновения непредвиденных трудностей поезд всегда сможет подключиться к сети и продолжить движение «по старинке». Программа испытаний должна завершиться к концу 2014 года.

Британские ученые в фирменной манере

[pppppppo_98]

Так доказанные запасы зависят от технологий добычи которые постоянно совершенствуются. Слышал оценку что в России на оборудовании которое было в 1991, сейчас не удалось бы добыть больше 2 млн баррелей в день. Поэтому очевидно что доказанные запасы могут расти еще столетия. Они ведь составляют крохотную долю от резервов, скажем в США извлекаемой сланцевой нефти минимум 1.5 трлн баррелей - на 200+ лет добычи - а доказанных запасов на 4 года - но чудеса, добыча растет и растет!

Ясен перец нефть в 91 еще местами фонтаном била (как сейчас на Ванкоре) посему никто и не парился о эффективном оборудовании- зачем? Это сейчас проблема когда из 20 литров жидкости полнимаемой из скважины 1 литр нефти остальное вода

[-Asket-]

поменяли методику (например в связи с новыми данными о дебете из аналогичного пласта) и запасы тут же пересчитали

Отнесение запасов к доказанным и не гарантирует 100% вероятность их извлечения, при том, что точность оценки объема запасов при этом не превышает +/-20%:

Классификация SPE-PRMS
Наиболее распространённая в мире классификация, она учитывает не только вероятность нахождения нефти и газа в месторождении, но и экономическую эффективность добычи этих запасов. Запасы делятся на 3 класса:
Доказанные - вероятность извлечения 90%
Вероятные - 50%
Возможные - 10%

Кривые представляют категории нефти в оценке. Есть 95%-ый шанс (то есть, вероятность, F95) по крайней мере объема V1 промышленных запасов нефти, и есть 5%-ый шанс (F05) по крайней мере объема V2 промышленных запасов нефти.

Делайте ваши ставки господа...

[Q]

Я уже давно поставил на ФВ. ))





Как приятно смотреть на задирающуюся вверх кривую.