20 лет со дня полёта "Бурана"!

[kismet]

Почему-то когда в 1986 запустили Мир, Салют-7 забросили и затопили. Потому что 2 станции даже СССР содержать не мог, и они были ему не нужны. Совершенно непонятно почему то же самое не относится к МКС vs Мир в 2000. Тем более что от СССР тогда в плане населения осталась половина, а экономики - четверть.

Еще раз и еще раз это везде повторяйте. Я понимаю, Вам это приятно.   

[kismet]

Я думаю главная причина по которой унас делался такой акцент на автоматическую посадку это перестраховка и недоверие пилотам ( в более широком смысле человеку) .
Это не преимущество наше а беда. 

Ну да, в этом же ряду автоматические лунные станции 

[kismet]

Образно, но вероятно близко к реальным событиям.
Как бы там не было, но Шаттл американцам уже надоел.
А наш "Союз" вечен, даже уж не знаю радоваться или огорчаться?
 

Конечно огорчаться, Вам же тем лучше, чем нам хуже 

[mohican]

Образно, но вероятно близко к реальным событиям.
Как бы там не было, но Шаттл американцам уже надоел.
А наш "Союз" вечен, даже уж не знаю радоваться или огорчаться?
 

Конечно огорчаться, Вам же тем лучше, чем нам хуже 

Вы это серьезно?... Тогда привет вашим от наших. А здорово у Вас получается - всем сестрам по серьгам! Боевые действия закончены, можно и чайку попить. Приятного аппетита.
 

[LeMay]

Военная тематика не мой конёк. Это только вот Вы "эксперт" по любым вопросам  . Ждало или не ждало - уже никогда не узнаем.

Спасибо, что вы признали, что вам абсолютно нечего сказать по теме, кроме перехода на личности 

[Beorn]

Просто интересно, что полезное дала работа над проектом "Буран"? 

В восьмидесятых, как инженер-конструктор принимал участие в создании "Бурана". Работал на ПМЗ"Восход" где были спроектированы и изготовлены рулевые приводы "Бурана". Денег давали столько сколько нужно, ни в чём не ограничивали.
Всего для управления было создано четыре привода, два гидроцилиндра РС-1 и РС-2 для управления корневыми и концевыми элеронами и два гидромотора РС-3 с двумя валами для управления хвостом-защёлкой и РС-4 для управления балансирным щитком. Работали без выходных, денег вбухали прорву, были построены специальные цеха для их производства, испытательные боксы для испытаний в жаре, в холоде, в вакууме и пр. жалко, что всё впустую.
А какие привода были, просто игрушки  .

[Александр Хороших]

Просто интересно, что полезное дала работа над проектом "Буран"? 

В восьмидесятых, как инженер-конструктор принимал участие в создании "Бурана". Работал на ПМЗ"Восход" где были спроектированы и изготовлены рулевые приводы "Бурана". Денег давали столько сколько нужно, ни в чём не ограничивали.
Всего для управления было создано четыре привода, два гидроцилиндра РС-1 и РС-2 для управления корневыми и концевыми элеронами и два гидромотора РС-3 с двумя валами для управления хвостом-защёлкой и РС-4 для управления балансирным щитком. Работали без выходных, денег вбухали прорву, были построены специальные цеха для их производства, испытательные боксы для испытаний в жаре, в холоде, в вакууме и пр. жалко, что всё впустую.
А какие привода были, просто игрушки  .

А как нагнеталась жидкость в гидроцилиндры? И, вообще, какая там была рабочая жидкость?
Про параметры рулевых машин тоже интересно было бы узнать
Заранее спасибо.

[Natoli]

23 уже, шаттлов нет, ничего нет... что будет..?

[Александр Репной]

23 уже, шаттлов нет, ничего нет... что будет..?

Союзы будут.

[Natoli]

прогресса нет

[bob]

прогресса нет

Конечно, нет. Про "Энергию-Буран" можно сказать только одно. Россия спровоцировалась обычной логикой холодной войны: "Если у них будет, должно быть и у нас". Когда разобрались, что сама идея программы бесперспективна, её вовремя закрыли. Но не совсем вовремя. Её следовало закрывать ещё до воплощения КА в железе. Потому что были потрачены большие средства. Сегодня, когда США, с огромным опозданием, нашли организационную волю тоже навсегда отказаться от программы, это зримо видно.

[Diman]

Но опыт создания не пропал зря. Были испытаны многие материалы, например, термоустойчивые керамики для обшивки

[Дядя Вова]

Но опыт создания не пропал зря. Были испытаны многие материалы, например, термоустойчивые керамики для обшивки

... которые сейчас применяются где?

[alfardus]

прогресса нет

Конечно, нет. Про "Энергию-Буран" можно сказать только одно. Россия спровоцировалась обычной логикой холодной войны: "Если у них будет, должно быть и у нас". Когда разобрались, что сама идея программы бесперспективна, её вовремя закрыли. Но не совсем вовремя. Её следовало закрывать ещё до воплощения КА в железе. Потому что были потрачены большие средства. Сегодня, когда США, с огромным опозданием, нашли организационную волю тоже навсегда отказаться от программы, это зримо видно.

Вот как раз американская программа МТКК выглядела первоначально, до аварии Челенджера, очень прилично. Хотя конечно прогнозы на повышение тоннажа и трафика в целом не оправдались. А Буран... с самого начала непонятно что.

[alfardus]

То что венец советского машиностроения, это я даже не сомневаюсь. Но зачем было мастерить систему многоразовую только на 50% и заведомо намного более дорогую, непонятно.

Про "до боли узнаваемую внешность" полезной нагрузки  вообще молчу.

[Okub62]

Может в перспективе ещё модернизировать собирались? Сейчас, наверное уже не узнать.

[alfardus]

Ответ простой - были возможности. Вот ты когда-то пешком ходил, а сейчас ездишь с водителем, и тем понтуешься - вот так и Глушко перед всем прогрессивным человечеством .

Зря ты так. Понтоваться грех, да и нет у меня никакого водителя - у самого слава Богу права есть. Не знаю как насчет понтов у Глушко, но совершенно очевидно, что советская программа МТКК повторяла американскую, и повторила ее намного, значительно хуже.

Ты лучше сравни силовой набор и раскрой плиток. Куда интереснее.

Если бы от этого раскроя в самой программе стало больше смысла, то да. А то в целом вышло как с лунной программой, с тем отличием, что был успешный пуск.

[alfardus]

Вот в том то и дело, что в советской программе говорилось, а в американской - леталось. И кстати, если рассматривать чисто технические аспекты - как всегда бывает в авиакосмических делах - повторить программу не смогли из-за отсутствия двигателей. Технически не осилили, уж про деньги вообще молчу - пупок развязался.
И ладно если бы два миллионера соревновались - а то бедняки с миллионерами решили заспорить. И кому это надо было в итоге? Даже летный экземпляр не сохранили. Видать тут ся причина как в изестном анекдоте про "АвтоВАЗ". Место не то, для подобных прожектов.

[bob]

Вот как раз американская программа МТКК выглядела первоначально, до аварии Челенджера, очень прилично.

Чем прилично? Всё хронически плыло "вправо", плюс едва не свернули закупки одноразовых носителей. Без собственной станции и отсутствия технологий в ключевых моментах её создания (что стало понятно российским специалистам в начале совместных работ над "Альфой") кратковременные полёты шаттлов в глазах американской общественности к середине 80-х уже выглядели довольно блекло - на фоне постоянного присутствия "этих русских" над своей головой.

Безусловно.

"Буран" с самого начала - лучший корабль в 40-летней истории космонавтики, превосходивший американский прообраз по многим параметрам. Венец советского машиностроения.

А в чём он лучший? Технологически - да. Самая продвинутая железка, когда-либо уходившая с Земли. Но он абсолютно не нужен. Ни тогда, ни сейчас. Это всё равно, что построить в древнем Риме самую навороченную триеру о двух-трёх мачтах, лишив ради неё легионы жалованья, решить массу уникальных технологических задач, привлечь для этого тысячу пленных архимедов, а потом выяснить, что она не пригодна к практическому сражению. Когда её уже спустили в море в двух экземплярах. Идиотизм ведь? Никому не нужны технологии, опережающие время на два-три поколения. Им просто не может быть применения. А голодные легионеры склонны поднимать авторов подобных прожектов на копья...  И их нельзя в этом винить. Они, во многом, правы.

[kismet]

Если бы страна не развалилась, Бурану бы нашли применение. Так что ему просто не повезло. Хоть чуть-чуть бы пораньше родиться.

Бурана нет уже давно, а легионеры по прежнему голодные, но на копья никого не поднимают. Хотя их деньги давно распихали по карманам, либо бездарно зарыли в землю. Уж лучше бы на Буран "Фобос-грунт" продолжали тратить

Боб, ну любите Вы языком потрепать  . Вашу бы энергию, да в мирное русло