SpaceX

[Кремальера]

От необходимости иметь двигатели и топливо для выхода на окололунную орбиту, фазирование орбиты и сближение это никак не освобождает, а это задачи, которые штатная верхняя ступень ФХ выполнить не может.

Кхм.S2 от FH может дать импульс к Луне почти сразу после старта,через пару часов,как в профиле полета поздних Аполлонов.Чтобы дальше выйти на высокий ,в 70 тыс.км,эллипс орбиты Lunar-Gateway ,кораблю ,в зависимости от положения Луны потребуется дельта лишь в 130-140 м/сек.По большому счету Dragon XL может в форточку высунуть зады дюжины страдающих метеоризмом лабораторных мышей,которые летят на станцию-этого вполне хватит.

[Renegad]

Но LOP-G такая маааленькая, а СтарШип такой большооой - может быть поэтому НАСА хочет пару простых грузовых кораблей под 5 тонн - им большего и не нужно  А СтарШипы будут доставлять грузы непосредственно на Луну.

Дык так и есть.Lunar-Gateway начнут(если начнут) собирать после 25-ого,с тем чтобы собрать к 28-му.К тому времени,Starship-Chomper загрузил был себе в зев всю эту грандиозную станцию,вместе с этим Dragon XL и отрыгнул бы на лунном эллипсе.Вот и весь контракт.

   
Ой, зря Маск отказывается Фалькон Хэви развивать...
Потом опробованные технологии применил бы и на Старшипе.
   

ь пару одноразовых Dragon XL без значительных вложений в производство.

Судя по хитрости хода(и его неочевидности) создается впечатление что этот карапь на два полета дело рук спейсовского неофита Герстенмайера.Шотвелл так не работает.

   
Нет, здесь Маску надо было стукнуться лбом. Помните, был план облёта Луны на Драконе? Так что никакой неочевидности, здесь всё понятно.
   
Старшип  больше всего оптимизирован как челнок на орбиту, и только благодаря возможности заправки на Марсе - как межпланетный корабль. Даже для Луны он не очень подходит...
   
Если бы Маск доработал малые Рапторы и верхнюю ступень с возможностью заправки, то вместе с Бигелоу он мог бы открыть на окололунной отель, и в 2024 встречать с пирогами астронавтов НАСА. А ещё сделать из Дракона-2 пилотируемый лунный лендер с возможностью, при необходимости, прямого возвращения на Землю, и встречать астронавтов уже на Луне...

[BlackMokona]

Справедливости ради все же стоит отметить что и ULA и Нортроп-аэрокосмические фирмы с историей.

SpaceX уже тоже не новичок, а Нортроп купил орбитал у которого совокупно пусков меньше чем у Маска

[Renegad]

От необходимости иметь двигатели и топливо для выхода на окололунную орбиту, фазирование орбиты и сближение это никак не освобождает, а это задачи, которые штатная верхняя ступень ФХ выполнить не может.

Кхм.S2 от FH может дать импульс к Луне почти сразу после старта,через пару часов,как в профиле полета поздних Аполлонов.Чтобы дальше выйти на высокий ,в 70 тыс.км,эллипс орбиты Lunar-Gateway ,кораблю ,в зависимости от положения Луны потребуется дельта лишь в 130-140 м/сек.По большому счету Dragon XL может в форточку высунуть зады дюжины страдающих метеоризмом лабораторных мышей,которые летят на станцию-этого вполне хватит.

   
Вряд ли хватит - он тяжёлый. Но отчасти вы правы. Просто пока мы видели рендер сомнительного качества и авторства, и большая часть догадок построена лишь на этом. Пока нам большей информации не дали. Корабль может быть и возвращаемым, или предназначен для выхода на низкую ОЛО, а возможно и то, и другое - прототипом для пилотируемого...
   

[Кремальера]

Старшип  больше всего оптимизирован как челнок на орбиту, и только благодаря возможности заправки на Марсе - как межпланетный корабль. Даже для Луны он не очень подходит.

Он не подходит для Луны потому что NASA зажало монету на Resource Prospector.А стало быть и на исследования по построению лунной ISRU для Старшипа.

А ещё сделать из Дракона-2 пилотируемый лунный лендер с возможностью, при необходимости, прямого возвращения на Землю, и встречать астронавтов уже на Луне...

Это работы на поверхности а там большие дяди уже всё заняли.Ведь то что мы обсуждаем -эти две несчастные гипотетические миссии гипотетического корабля на виртуальную станцию-всего лишь огрызки.Если бы и заключать контракт со спейсами,то фрахтовый договор:столько то тонн вывалим у той-то стенки к такому-то числу.А затем привезем обратно столько-то кубов лунной булыги на сувениры.А к этому договору доп.соглашение по геологоразведке.,т.е. создание легкой посадочной платформы на базе ,скажем облегченного Dragon Cargo,c СуперДракосами,и легкого ровера к ней,чтобы провентилировать вопрос метанового льда в полярных кратерах.

[thepavelage]

Судя по всему, сегодня перевезут нижнюю часть SN3 на стартовую площадку

[Protey]

Маску надо было в заявке написать 50 тон. Тогда бы приняли.

Но тогда бы возник логичный вопрос: зачем он нужен при наличии Falcon Heavy с его 64 тоннами на НОО?

[BlackMokona]

SN3 убегает из ангара

[BlackMokona]

CRS20,вид со ступени от начала и до конца

[Алексей Шевченко]

Какой по счету полет у ступени?

[thepavelage]

Судя по всему, сегодня перевезут нижнюю часть SN3 на стартовую площадку

Покатили

[BlackMokona]

Под покровом тумана SN3 крадётся на пусковую площадку
https://www.youtube.com/watch?v=Tg8N_vDE9JY&feature=youtu.be

[Кремальера]

Какой по счету полет у ступени?

Второй.Первый раз бустер летал во время миссии CRS-19 в прошлом декабре.

[Андрей 2]

В нижний бак они ничего не заливают для устойчивости во время транспортировки?

[Кремальера]

В нижний бак они ничего не заливают для устойчивости во время транспортировки?

Транец усилен,юбка двигательного отсека обварена стригерами,так что низ и так тяжелее.Единственно я что-то нигде не видел Рапторов,если они собрались прожигаться 1-ого,то значит уже должны были бы показаться.В разрешении FAA говорится что в прототипе будет лишь 30 тонн пары,а коль так,то если все получится сам прыжок будет не длинее 20 секунд.

[BlackMokona]

Ну сначала статический прожиг, рановато для прыжка

[Rz]

Ну сначала статический прожиг, рановато для прыжка

Я думаю сперва будут тесты баков на герметичность, затем на максимально допустимое давление. После этого баки заполнят жидким азотом, достигнут рабочего давления и начнут испытания крепления упорной шайбы для Рапторов - с помощью установленных гидроцилиндров будут имитировать давление двигателей. Если шайба не вылетит как на SN1, то перейдут к установке Рапторов, подготовке к прожигу и полету.

[Андрей 2]

на максимально допустимое давление

Что-то у меня от этих слов какое-то беспокойство появилось.

[Кремальера]

Что-то у меня от этих слов какое-то беспокойство появилось.

ИМХО,в этот раз все будет по-зеленой.Но вот наверное потом на SN3 на 20 км прыгать все же не стоит.

[Iskander]

Похоже, у SN3 обнаружились ноги (в исходном состоянии убраны внутрь юбки с разворотом на 180):







фотографии bocachicagal и обсуждение на NSF. нижняя модель (по итогам обсуждения) Caspar_Stanley