HEQ5 Pro Syn Scan GOTO

[toh@]

Может кто-то подскажет какой длины этот шестигранный винт? Чтобы не просверлить штангу.

Нет своей монтировки такой чтобы померить. На память не менее 6мм длина.
До штанги глубина вычисляется точно (известен наружный диаметр гайки, от которого отсчитывать в глубину и диаметр штанги противовесов).
Но там еще между ними трубчатая ось, которую так же не хочется коцать...

[toh@]

Не пробовали в отверстия (через тонкую трубку) ВД-шки налить обильно, и экстрактором шуриком выкручивать, подобрав усилие защитной трещетки шуруповерта так, чтобы имитация ударно-поворотной нагрузки получилась? Сейчас стандартная технология откручивания гаек закисших...

[toh@]

Теоретически (как крайняя мера), эти винты можно высверлить. Аккуратно, с контролем глубины, чтобы не вредить сильно трубчатой оси.
После нарезать большую резьбу, взять большего размера стопоры, рассверлить под них тоннели во внешней стенке гайки.
... Ну и гемор же Вам достался. Сочувствую. Дай бог, чтобы глубже ничего не было нарукозаданно...

[astro_bond]

Не пробовали в отверстия (через тонкую трубку) ВД-шки налить обильно, и экстрактором шуриком выкручивать, подобрав усилие защитной трещетки шуруповерта так, чтобы имитация ударно-поворотной нагрузки получилась?

ВДшки там было уже столько, что со всех щелей бежало. Вытирал, но пока голова в коробке лежала - все равно еще много вытекло и некрасиво засохло. В течении 2-3 часов брызгал понемногу.
А экстрактор толи хреновый, либо я недостаточно глубоко сделал отверстие (точнее на первых парах просто толкал в слизаные углы шестигранника), слизало экстрактор на самом кончике. Но в режиме дрели на ели-ели оборотах. А вот с ограничителем шурика идея, надо попробовать

[astro_bond]

Там где у Вас отметка "отверстие под винт" - на самом деле всего лишь след от торца стопорного винта, там нет отверстия

Получается, если приложить усилие, то все таки выкрутится, но 3 стопорных винта слижут эту часть резьбы?

[toh@]

Именно так!

[toh@]

Лучше уж высверливать. Лучше чуть поряпать эту ось снаружи "точечно" , чем угробить совсем, слизав резьбу.
Это довольно сложная токарная деталь - тонкостенная длинная трубка, с несколькими точными посадками.
... нафик надо, попадать на замену ее ...

[astro_bond]

Ну и гемор же Вам достался. Сочувствую. Дай бог, чтобы глубже ничего не было нарукозаданно...

Прорвемся 
Дальше, думаю только если китайцами.
Предыдущий хозяин наверняка не смог преодолеть этот момент и решил сбагрить. Да много времени уже утекло, чтобы руками махать.

[astro_bond]

Лучше уж высверливать.

тоже так считаю. Не дай бог слижет или что-то из силумина лопнет - фиг найдешь такое.

Вся проблема в том, что винт утоплен и не знаешь в итоге что сверлишь... И диаметр дырки 4мм в конусной обойме, на али экстракторы с более тупым углом левой резьбы и шестигранным хвостовиком (что позволило бы не сверлить дырку в винте) просто туда не пролезут.

[astro_bond]

В случае успеха планирую ввернуть винт на место такой длины, чтобы было либо вровень с поверхностью конусной обоймы или чтобы чуть выпирало. Джамшут блин

[toh@]

К сожалению, не могу помочь с замером точных размеров, уже отправил монтю в другой город...
Может кто подскажет размеры...
В крайнем случае, стенка полой оси не меньше 2 мм толщиной.
То есть до нее половина наружного диаметра гайки минус половина диаметра штанги (18/2=9) и минус толщина стенки = 2
Глубже не сверлить. Как то так...

[astro_bond]

То есть до нее половина наружного диаметра гайки минус половина диаметра штанги (18/2=9) и минус толщина стенки = 2

еще нужно отнять пару мм для учета паза под шестигранный ключ. От этой плоскости будет начинаться отсчет.
7-2=5. Не так уж и много выходит, чтобы разгуляться экстрактором.

[toh@]

не-не...
я отсчет бы вел от наружного диаметра конусной силуминовой гайки внутрь.
Мне кажется, меньше шансов промахнуться...

[astro_bond]

Спасибо, теперь понятно

[toh@]

удачи Вам!
... отпишитесь позже, как что получилось. тема то, вобщем, вполне себе, житейская...

[astro_bond]

Ок, спасибо, обязательно отпишусь.
Свободного времени не много, буду заниматься по остаточному принципу.
Ваши рекомендации очень помогут в решении.
Если может у кого есть еще что добавить - с удовольствием выслушаю.

[andreya108]

Мне пришёл rowan mod (ремни), вот думаю переделать голову, но что-то начал сомневаться.
Как это добро ведёт себя на морозе? Ремни не рвутся? У меня нагрузка близка к предельной для астрофото - труба 2001p с гидом 60мм, фотиком, хабом.
Подскажите, пожалуйста!

Отправлено с моего ZB602KL через Tapatalk

[Евгений Ромас(BrainBug)]

Немного апним тему... Ибо уже подгорает конкретно!
Дело было так: летом под утро при высокой влажности крайне редко, но выскакивала ошибка про потерю коннекта с монти. Осенью ошибка участилась, но не раздражала(2-3 раза за ночь), сейчас же при морозе около -6..-10 вообще жуть творится - под виндой очень часто(3-5 раз за 10 минут) вылетает тоже самое с сообщением о потери коннекта. Под линухом просто отключается часовое ведение, а автогид с ума сходит. При этом с вечера, когда температура около нуля, всё работает вполне предсказуемо. Днём(около +4 за бортом) оставлял включённым ведение - ни единого самопроизвольного отключения ведения не было!
Когда менял смазку, то кинул один из подшипников с родной смазкой в морозилку на пару часов. Достал, покрутил - особо криминала нет, достаточно легко крутится.
В чём может быть проблема? Электроника/ёмкостя на плате? 
БП: 12В, 5А.
Монти "пожилая" - где-то года 2010. Точно не скажу. Но до меня ею практически не пользовались.

[PavelGhost]

А коннектор нормальный который в монти от Еку-Мода ?
Я уже несколько раз на своей менял - толи окисляется толи еще что - именно так и вела - то видит монти то вдруг пропадает связь.

[Евгений Ромас(BrainBug)]

А коннектор нормальный который в монти от Еку-Мода ?
Я уже несколько раз на своей менял - толи окисляется толи еще что - именно так и вела - то видит монти то вдруг пропадает связь.

Да, нормальный.