A A A A Автор Тема: Предпоследний телескоп . Авиа .  (Прочитано 33700 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн TelevueFan

  • *****
  • Сообщений: 4 844
  • Благодарностей: 92
    • Сообщения от TelevueFan
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #420 : 09 Сен 2015 [06:57:51] »
Кстати, гнутие фанерных колец  во времени, это болезнь многих скопов. Все там и трубки есть и жесткость так-же вроде неплохая.  Но сплющиваются кольца (размера примерно выше предложенного) практически на всех увиденных мною скопах (и австралийских в том числе), Только на верхушке это приводит к отслаиванию экрана, а в данном случае приведет к перекосу всей трубы. Это с учетом того, что на кольце нагружено не больше 10 кг (обычно) и трубок 8 штук.
Ну, тут ни чего не поделаешь, в середину же растяжки не поставишь. (Хотя почему бы и не?) serega2007 выбрал этот путь. Учитывая, что зеркало относительно не большое, облегчённое, весить оно будет уж точно меньше 10кг, да ещё к досочкам добавить рёбра жёсткости...


Но там не только зеркало, но и ящичек и оправа, так что точно будет больше 10 кг.

Оффлайн INPan

  • *****
  • Сообщений: 8 696
  • Благодарностей: 198
  • Игорь Панкратов
    • Сообщения от INPan
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #421 : 09 Сен 2015 [07:10:26] »
Ну пусть даже будет больше 10 кг, главное, что полуоси не сместятся, а только сблизятся чуть, а значит заметного перекоса трубы не будет.
Если ставить ГОТО на такую конструкцию, то да, будут проблемы, а тут, на сколько мне известно, будет ручное управление.

Оффлайн TelevueFan

  • *****
  • Сообщений: 4 844
  • Благодарностей: 92
    • Сообщения от TelevueFan
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #422 : 09 Сен 2015 [07:36:43] »
в части перекоса, это же фанера, она весьма неоднородна по сечению, это как повезет, какой там эллипс вылезет. Да еще зависит от того, как долго будет скоп в зените или в горизонте.
« Последнее редактирование: 09 Сен 2015 [07:42:57] от TelevueFan »

Оффлайн INPan

  • *****
  • Сообщений: 8 696
  • Благодарностей: 198
  • Игорь Панкратов
    • Сообщения от INPan
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #423 : 09 Сен 2015 [09:18:02] »
в части перекоса, это же фанера, она весьма неоднородна по сечению, это как повезет, какой там эллипс вылезет. Да еще зависит от того, как долго будет скоп в зените или в горизонте.
Правильно! Вот поэтому большие телескопы и не делают из фанеры. А телескопы любительского размера даже большие, до метра в большинстве своём это фанера и алюминий. И это работает. Да, дерево конечно не самый лучший материал именно в этой констркции. Но serega2007 хочет именно такую. Не будем его отговаривать, а просто поделимся с ним нашими соображениями, ибо решение всё равно за ним. Опыта у него предостаточно, руки растут откуда надо. Так что пожелаем ему удачи!
:)

Оффлайн TelevueFan

  • *****
  • Сообщений: 4 844
  • Благодарностей: 92
    • Сообщения от TelevueFan
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #424 : 09 Сен 2015 [09:20:59] »
Хм... так я делаю ящик на ластхвостах, потом укрепляю треугольниками, потом уголки по всем углам, потом внизу дополнительно стальная рама - оправа, сверху стягивающая крышка. Вот это фанера, но укрепленная по максимуму и это держит форму мертво, а не просто одинокое колечко.

Оффлайн Андрей Лёвин

  • *****
  • Сообщений: 9 519
  • Благодарностей: 466
    • Сообщения от Андрей Лёвин
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #425 : 09 Сен 2015 [09:43:38] »
Андрей Лёвин, о чем ведем речь? О шпильках которые заменят трубки или об узле на шпильках, который вставляется в трубки? А этот узел фактически работает на растяжение. Со всеми вытекающими. Самое главное, не будет в этом месте трубка в 30 раз жесче, а будет ровным счетом наоборот. Но не в тридцать раз, поменьше. И главный вывод, этот узел никак не повлияет на прогиб конечной конструкции. Поскольку прогиб трубки будет много больше, чем прогиб, который внесет узел. О чем беспокоился стартопик...

Да не дёргайся ты так... Я пока вполне адекватный субъект (в отличие от некоторых новоявленных). Это твоя цитата? (пост 320) Нет. Грубо 20 мм алюминиевая труба с толщиной стенки 1 мм будет прогибаться в полтора раза больше, чем 5 мм стальная шпилька. Это не учитывая стенок пробки и трубки. И ещё я добавил, что, может, что-то не так понимаю? Потому как это читается однозначно как жёсткость на изгиб, а не как прочность на растяжение. Правильно формулируй свои мысли, чтобы они не только тебе понятны были, вот и не будет вопросов.

 Кстати, видео довольно наглядное. Кто-то может заподозрить, что стержни там работают ещё и на изгиб (или кручение)?
"Если какое-то занятие достойно того, чтобы тратить на него время, то следует его делать хорошо." (19-кратный экс-рекордсмен мира в беге на длинные дистанции Рон Кларк).

 "Когда достигнешь своей цели, умиротвори свой ум пассивным созерцанием..." ( восточная мудрость).

Old Enginner

  • Гость
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #426 : 09 Сен 2015 [12:08:16] »
Это означает, что достаточно взять трубу, диаметром "немного" больше, чем пруток.  При этом мы получим ту же жёсткость и сильно выиграем в массе.

Увы, сие верно только при равномерном нагружении трубы (по образующей). При сосредоточенной нагрузке (труба на вилке) уже не работает.

Оффлайн TelevueFan

  • *****
  • Сообщений: 4 844
  • Благодарностей: 92
    • Сообщения от TelevueFan
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #427 : 09 Сен 2015 [12:27:58] »
Да не дёргайся ты так... Я пока вполне адекватный субъект

Левин, да не дергаюсь я. Это все чаще ты... Я вроде не к тебе обращался с этой фразой. Фраза ес-но моя, в ответ на то, что узел будет изгибаться ... по мнению стартопика. И сказанное в той фразе понятно даже для дитя, что чисто труба будет больше изгибаться, чем шпилька+стенка трубы+пробка. Чего уж там, это ты начал домысливать, а давайте заменим трубу на шпильку и уж оно будет в 30 раз больше прогнуться :)
« Последнее редактирование: 09 Сен 2015 [12:33:22] от TelevueFan »

Оффлайн ROVIAN

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 68 099
  • Благодарностей: 1427
  • RV6LOT Icom IC-775DSP
    • Сообщения от ROVIAN
    • Астрономия в Ростове-на-Дону
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #428 : 09 Сен 2015 [12:49:32] »
Это означает, что достаточно взять трубу, диаметром "немного" больше, чем пруток.  При этом мы получим ту же жёсткость и сильно выиграем в массе.

Увы, сие верно только при равномерном нагружении трубы (по образующей). При сосредоточенной нагрузке (труба на вилке) уже не работает.
К вилке у нас крепится доска, расположенная между оправой зеркала и средником. 
80ED+SW0.85/HEQ5/533ММ/QHY5-II,
203/1000/HEQ5/МРСС/183ММ/QHY5-II

Н 150,200,300,  МСТ-180 Hand made  165,215,300,317,450
Canon 550D, 550DA, 1100DA, 5DM2, 5DM4,  (SY 14/2.8, SY 135/2.0, EF 70-200/4L, )  

Old Enginner

  • Гость
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #429 : 09 Сен 2015 [12:56:39] »
делаю ящик на ластхвостах, потом укрепляю треугольниками, потом уголки по всем углам, потом внизу дополнительно стальная рама - оправа, сверху стягивающая крышка

Предположу, что если использовать бакелитку (она же дельта-древесина) то можно и без рамы обойтись.

Оффлайн TelevueFan

  • *****
  • Сообщений: 4 844
  • Благодарностей: 92
    • Сообщения от TelevueFan
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #430 : 09 Сен 2015 [13:02:24] »
В принципе Астросистемс собирает на фанерной доске оправу, мне такая схема не нравится. Стальная рама нужна не только для дополнительного закрепления стенок ящика, но и для поддержки системы разгрузки зеркала и само зеркало ес-но...

Оффлайн TelevueFan

  • *****
  • Сообщений: 4 844
  • Благодарностей: 92
    • Сообщения от TelevueFan
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #431 : 09 Сен 2015 [13:06:42] »
Бакелитка и прочее подобное обладает еще одним недостатком, начинает гореть под фрезезером, аж искры летят во все стороны. В последний проект купил влагостойкую фанеру, там внешне все чинно и красиво (и дорого кстати), внутри пропитка, горит зараза, намучился с подбором фрез и режимами резания и все равно пришлось рашпилем и шкуркой работать ...

Old Enginner

  • Гость
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #432 : 09 Сен 2015 [13:22:38] »
Бакелитка и прочее подобное обладает еще одним недостатком, начинает гореть под фрезезером, аж искры летят во все стороны. В последний проект купил влагостойкую фанеру, там внешне все чинно и красиво (и дорого кстати), внутри пропитка, горит зараза, намучился с подбором фрез и режимами резания и все равно пришлось рашпилем и шкуркой работать ...
Даже боюсь предполагать, что Вам продали "за дельта-древесину", формальдегид благовоньем никогда не отличался, но чтобы искры? :o
Рез от фрезы на дельте - идеально ровный, даже "нулевкой" потом проходить не требуется. Был опыт изготовления лодки, весь набор (шпангоуты, кильсоны, кницы, стрингера) резали фрезером по шаблонам именно из дельты - одно удовольствие работать с этим материалом.

Оффлайн TelevueFan

  • *****
  • Сообщений: 4 844
  • Благодарностей: 92
    • Сообщения от TelevueFan
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #433 : 09 Сен 2015 [13:30:04] »
Не помню, или ФК или БФ или что-то подобное, запашок имеется, формальдегид ли затрудняюсь сказать...
Кстати рез то ровный, это завист от других факторов, но подпаленный...
В принципе на кресте видно.
Ps. Крест под подшипник на GB.
« Последнее редактирование: 09 Сен 2015 [14:09:38] от TelevueFan »

Old Enginner

  • Гость
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #434 : 09 Сен 2015 [13:34:58] »
Не помню, или ФК или БФ или что-то подобное, запашок имеется, формальдегид ли затрудняюсь сказать...
Кстати рез то ровный, это завист от других факторов, но подпаленный...
Формальдегид, БФ для шпонирования не используют. А паленый рез - это Вы явно обороты задрали и давили на ход фрезера чрезмерно. Подачу надо ласковую давать, понятно что хочется по-быстрей, но так и фрезу сжечь недолго...

Оффлайн TelevueFan

  • *****
  • Сообщений: 4 844
  • Благодарностей: 92
    • Сообщения от TelevueFan
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #435 : 09 Сен 2015 [13:37:18] »
Не надо мне про ласковость :)
Я только телескопов три штуки нарезал... и могу отличить когда от ласковости горит, а когда просто фанера горит от любой фрезы и водой заливаешь рез...

Оффлайн А.Кадыров

  • ***
  • Сообщений: 151
  • Благодарностей: 62
    • Сообщения от А.Кадыров
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #436 : 10 Сен 2015 [20:35:26] »
фенолформальдегидной смолой фанеру делают. там от формальдегида врядли что-то остается
С уважением, Азат Кадыров.

Оффлайн serega2007Автор темы

  • ...
  • *
  • Сообщений: 67 117
  • Благодарностей: 1127
    • Сообщения от serega2007
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #437 : 10 Сен 2015 [22:15:55] »
    Пересушенную  фанеру залить хорошей краской и будет нормальная консерва .
До встречи на Астрофесте !
Ибо на Астрофоруме жизни нет .
                                            Серега .

Оффлайн Valenock

  • *****
  • Сообщений: 5 228
  • Благодарностей: 167
    • Сообщения от Valenock
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #438 : 10 Сен 2015 [22:24:09] »
Не краской а олифой, лучше ПФ. Уйдёт ведро, но фанера превратится в пластмассу. Хоть в воду.

Old Enginner

  • Гость
Re: Предпоследний телескоп . Авиа .
« Ответ #439 : 10 Сен 2015 [22:29:32] »
Еще лучше проварить в воске (как вариант - шеллак)- проверено веками :)
Скрипки Гварнери и Страдивари именно так и обработаны...