Проекты новых монтировок

[Serj]

В английском варианте в каталогах Sumitomo используется термин Lost Motion, эквивалентный термину Hystetresis в каталогах Harmonic Drive. Например у редуктора Harmonic Drive CSD-50 этот параметр составляет 1,7 угл. минут. Это величина отклонения выходного вала при изменении момента на нём от 0 до +макс., затем до -макс. и обратно в 0. Люфта в этих редукторах нет.

[ysdanko]

Это величина отклонения выходного вала при изменении момента на нём от 0 до +макс., затем до -макс. и обратно в 0. Люфта в этих редукторах нет.

По моему, это относится к крутильной жесткости выходного звена + гистерезис ?

[Serj]

Похоже на то, хотя природа явления для меня пока не ясна.

[I.A.R.]

Похоже на то, хотя природа явления для меня пока не ясна.

"В теории упругости явление гистерезиса наблюдается в поведении упругих материалов, которые под воздействием больших давлений способны сохранять деформацию и утрачивать её при воздействии обратного давления (например, вытягивание сжатого стержня)."
...
"Динамический гистерезис наблюдают при циклически изменяющихся напряжениях, максимальная амплитуда которых существенно ниже предела упругости. Причиной этого вида гистерезиса является неупругость либо вязкоупругость. При неупругости, помимо чисто упругой деформации (отвечающей закону Гука), имеется составляющая, которая полностью исчезает при снятии напряжений, но с некоторым запаздыванием, а при вязкоупругости эта составляющая со временем исчезает не полностью."

Короче, причина в неидеальной жесткости деталей узла.

[Serj]

Короче, причина в неидеальной жесткости деталей узла.

Да, но блин минуты дуги...

[Opossum]

у меня в прошлой жизни восемь лет стажа директором по сбыту и неясным вопросам. Разберусь. :)

по дебиторке вопросы задавал? 

[Alex1958]

Хотя конечно Олегу хотя бы прикинуть возможный объем заказов. Или в самом деле к кому-то серьезному "примазаться"...

Миша, не переживай, у меня в прошлой жизни восемь лет стажа директором по сбыту и неясным вопросам. Разберусь.
Лучше по теме.

Да хотелось бы примерно узнать (+ - лапоть) стоимость данного изделия, так как интерес имеется.

[Opossum]

Олег объяснил уже, почему и сам пока не может посчитать цену.
А тема - полагаю - для обсуждения технического, но вот квалификации-то соответствующей нет ни у кого почти Ведь уже давно юристы-экономисты-менеджеры считаются почему-то более престижными специальностями, чем слесари, токари, фрезеровщики и даже инженеры. Сейчас, надеюсь, появляются причины для отрезвления.

[Грехов Михаил]

До тех пор, пока юрист, экономист, менеджер будет управлять токарями, фрезеровщиками и инженерами, сидя в теплом кабинете в белоснежной рубашке с галстуком и при этом получая порой в разы больше, отрезвления не будет.  Вот когда будет наоборот.... и когда выпускник экономического/юридического университета сможет найти работу разве что в Макдональдсе полы мыть - только в таком случае и будет. И еще когда наши технические ВУЗы поднимут уровень образования и науки до таких высот, чтобы быть в десятке-двадцатки сильнейших ВУЗов планеты и образование будет цениться везде.   

[INPan]

Типа такого (вариант А)? Но в таком случае ролики все-равно будут проскальзывать.... даже не совсем понятно как таким образом надежно передается вращающий момент. Или типа классической схемы (вариант Б)

Так ведь тут ролики просто катятся, их проскальзывание ни чего не решает, даже если вообще они крутиться не будут, они просто деформируют зубчатое кольцо. И вообще, волновые редукторы - интересная тема для монтировок. Это, мне кажется, даже лучше и технологичнее чем червячная передача.

[ROVIAN]

когда выпускник экономического/юридического университета сможет найти работу разве что в Макдональдсе полы мыть

так они там и работают. 

[AlBo]

Олег, и все-таки: почему роликовые конические «без затей»?

[Олег Чекалин]

Олег, и все-таки: почему роликовые конические «без затей»?

Алексей, потому, что нет на свете ничего краше и правильнее, чем 320XX.
На что реально их можно заменить? И главное - чем такая необходимость обоснована?

[AlBo]

По форуму народ сдваивал шарикоподшипники, так и этак прикидывал упорные и радиально-упорные... А у тебя, я бы сказал, - «возвращение к классике» машиностроения...
Просто сам прикидывал в эскизах тоже самое, но поскольку все активно обсуждали иные концепции, то засомневался...
Я, правда, смотрел на 329ХХ... И нашу 067ХХХ серии.

[Олег Чекалин]

Дык, с какой целью необходимо сдваивать что-то или менять на радиально-упорные? Чего достичь хотим?

[Pafnutiy]

А по мне Ксюша права, народу нужна замена монтировок класса heq-5 и 6, то что делает Олег, это практически чисто профессиональные монтировки под стационар, и потенциальных покупателей любителей на нее единицы. Поэтому тут вопрос следующий, что выгоднее сейчас 100 по 10 или 10 по 100 

Да как это нет? Полно их, на форуме сидит а сколько еще и не высовываются...))

Тут надо разделять любителей и ЛЮБИТЕЛЕЙ. Первые довольствуются максимум heq-6 и аппертурой 250мм (ну может астробудку-сарайку на даче сколотят) и не собираются ничего наращивать (притом, сейчас будет убыль активных, из-за распродажи оборудования, по сами знаете каким причинам). Для них астрофото, чисто хобби выходного дня, или хобби в ряду других своих хобби.
А вот ЛЮБИТЕЛЕЙ, которые готовы вложить суммы сопоставимые со стоимостью авто/недвижимости, тут единицы.

[AlBo]

Дык, с какой целью необходимо сдваивать что-то или менять на радиально-упорные? Чего достичь хотим?

Хороший вопрос... Я тоже думал обойтись  коническими.
Но не сам придумал. Вот хотя бы из недавнего:
 https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,125906.msg3107155.html#msg3107155

[Олег Чекалин]

Дык, с какой целью необходимо сдваивать что-то или менять на радиально-упорные? Чего достичь хотим?

Хороший вопрос... Я тоже думал обойтись  коническими.
Но не сам придумал. Вот хотя бы из недавнего:
 https://astronomy.ru/forum/index.php/topic,125906.msg3107155.html#msg3107155

Ну, не знаю, что и ответить....
Почему я должен это читать и задумываться? Делает Юра первую свою монтировку, что-то там себе думает.... Я то здесь причем?

[AlBo]

Я и не говорю, что должен. 
А спросил про подшипники потому что сам думал такие ставить. Но (писал ранее) некоторые конструкции и бурные обсуждения в темах, посвященных самоделкам, сбили с толку... Вот и хотел твою позицию по данному вопросу уточнить.
Если много букв лишних написал - пардон.

[Олег Чекалин]

Так, это же форум. Тут всему научат.
Специалистов по маркетингу конечно же больше всех, через одного примерно, но тем не менее и специалисты по подшипникам в экваториальных монтировках встречаются.