Технологии металлообработки

[Дмитрий Иванов]

Некоторые фрезы длинноваты для таких оправок, большой вылет как-то заставляет нервничать и снижать режимы. А теперь - по самые помидорки 
Биение не более 10мкм.

[tomato]

Настольная лампа "Крыло"
Д16т, латунь, крепеж- нержа, основание- бук.

Намучался сильно, понимаю, почему такие вещи ручного изготовления столько стоят!
Непросто было изогнут лист ровно, с четким прилеганием.
Плафон к стойке и стойку к основанию специально крепил через отверстия в стойке на винты с гайками. Так более “техногенно”, хотя и мог в стойке нарезать резьбы. Стойку пришлось сверлить под приличным углом, дело не простое, доложу я вам! Сначала токарным центровочным сверлом, потом основным. Использовал синусный стол! В буковом основании профрезеровал паз под стойку. Снизу резиновые ножки, стоит, как вкопанная на столе.
Светильник имеет батарею и может работать как о сети, так и автономно. Есть режим с датчиком движения и освещенности.
А теперь вопрос. Только честно, отбросив наносную этику, Вы бы себе на стол такую лампу поставили, или только в гараж в дальний угол?)))

[Дядя Вова]

А что в МАИ говорят? 

[библиограф]

Это подарок ректору МАИ?
Изобретателю разделяющейся головной части баллистической ракеты был вручен, вместе
с наградами и премиями, оригинальный подарок:
Макет боеголовки, при нажатии кнопки играла музыкальная машинка и механизм толкателя
выталкивал три бутылки коньяка.

[tomato]

А что в МАИ говорят? 

Некоторые представители этого уважаемого ВУЗа банально опозорились, не опознав в изделии разрез крыла 
Ну гумманитарии, что с них возьмешь)))

[Max_Kozlov]

Заклёпки тогда уж нужно было использовать, не винты. А вес какой получился?

[tomato]

Заклёпки тогда уж нужно было использовать, не винты. А вес какой получился?

Я думал о заклепках. Но те, которые на рынках под заклепочник, смотрелись бы дешево. Нужны полусферические, а такие хз, где взять, и как с ними работать. А так да, в авиации конечно заклепки...
Вес на вскидку 3-4 кг.

[Vladimir73]

А почему сам светильник под крылом подвешен, а не вот тут встроен? Так, кмк, было бы вообще супер.

[ROVIAN]

А почему сам светильник под крылом подвешен, а не вот тут встроен? Так, кмк, было бы вообще супер.

Так народ и так не понял, что это нервюра крыла...  а если ещё и встроить чего, то это фотозагадка для КБ, была бы.     

[Vladimir73]

Может быть, потому и не поняли

[ROVIAN]

Может быть, потому и не поняли

Неееее. Если просто, без отверстий, то это просто стенка.  А вот такие отверстия как раз и характерны для нервюры крыла.  Это тебе любой пионер из авиамодельного кружка рассказал бы. 
Я в своё время тоже собирал такое из сосновых реек и бальзовой фанеры.  Было дело, лет сорок назад.

[AMX]

Нужны полусферические, а такие хз, где взять, и как с ними работать.

Называются "заклепки алюминиевые под молоток полукруглые". На том же озоне прорва их. Ну а как работать их название говорит за себя. Если надумаете, оставляйте кончик под расклепку не большой, проще будет.

[ROVIAN]

Заклёпок полно на рынке.  Ну правда у нас вертолётный завод в городе. 
А клепать совсем не сложно. Есть заклёпки впотай, а есть наружные.  Наружные бывают с сферической головкой. Преспособки конечно нужны, но красиво очень. Клепается так...   

[papa Slava]

Осталось лампочку заменить на двигатель….

 

[ROVIAN]

Осталось лампочку заменить на двигатель….

 

Вариант доработки светильника. И стол в форточку улетит.

[библиограф]

  Преспособки конечно нужны, но красиво очень. Клепается так...      

Я помню, какое оживление вызвало у мальчиков на уроке труда названия этих приспособлений
Поддержка, Обжимка и Натяжка

[Vladimir73]

Неееее. Если просто, без отверстий, то это просто стенка.  А вот такие отверстия как раз и характерны для нервюры крыла.

Неееее, нервюра, внезапно, и глухая бывает Дырка - она нужна только для того, чтобы облегчить нервюры, но бывает, что даже и дырки нет, вся нервюра - сплошная дырка с парой поперечных балок А бывает и вообще вот примерно такое (крыло, если грубо, и есть нервюра, внутри только распорки):

[Маковец]

Нужны полусферические, а такие хз, где взять, и как с ними работать.

Из мягкого алюминия несложно самому заготовить заклепки.  Например из проволоки электротехнической.
 Два отрезка стального профиля - уголок. В тисках сжимаются и насверливается ряд отверстий,  с любой формой шляпки.

[ROVIAN]

Неееее. Если просто, без отверстий, то это просто стенка.  А вот такие отверстия как раз и характерны для нервюры крыла.

Неееее, нервюра, внезапно, и глухая бывает Дырка - она нужна только для того, чтобы облегчить нервюры, но бывает, что даже и дырки нет, вся нервюра - сплошная дырка с парой поперечных балок А бывает и вообще вот примерно такое (крыло, если грубо, и есть нервюра, внутри только распорки):

Это кому слепить за два часа надо, у тех и глухие.  А так в бойцухе внутри ещё и начинка, там без отверстий не обойтись. Туда корды идут к кабанчику и тяге.  Делать надо  по уму.
А вот примерно такое делали на пилотажные модели. Долгое это дело, заставляли всё лобзиком. 

[Vladimir73]

Это кому слепить за два часа надо, у тех и глухие. 

Ну да, ну да, концевые нервюры мы никогда не видели