Строительство 22" добсона

[TelevueFan]

В машину средних размеров влезет? Рокер громоздкий и будет занимать много места...

[alexann]

В мою влез, только лестницу на крыше придется перевозить. Вдвоем собирается-разбирается-грузится за 5-10 минут.

[TelevueFan]

А фото есть? В мою точно не влезла бы ваша конструкция, вероятно у вас что-то типа большого Паджеро или вродь того...

[Алекс Бордюг]

 ::)не сочтите за стеб и за флуд могу предложить такой вариант, как сам разживусь на 500 мм комплект оптики сделаю себе такой астрокомплекс  с монтировкой на  гидравлических приводах

[INPan]

Вчера вечером образовался просвет в облаках. Пока собирали-юстировали, остался виден только Арктур. Изображение понравилось, оно неплохое. Жесткости монтировки, несмотря на опасения, достаточно для наблюдений. К сожалению, для точной балансировки придется внутрь ящика устанавливать регулируемый противовес - место есть. Также балансировка изменяется при смене окуляра - затяну фрикцион потуже, запас там большой.

Впечатляюще выглядит!
Да, дисбаланс при смене окуляра - раздражающий факт.  Тут есть ещё вариант: просто утяжелить ящик с ГЗ дополнительным постоянным грузом, таким, чтобы он обеспечивал балансировку при самом тяжёлом окуляре, а на противоположную часть трубы от окулярной части до оси высоты установить алюминиевую трубку, по которой будет скользить небольшой груз, думаю полкило будет вполне достаточно. При установке лёгкого окуляра перемещаем его ближе к окулярному концу трубы, а когда ставим тяжёлый окуляр, сдвигаем груз к оси высоты, нейтрализуя таким образом его действие. При такой схеме этот регулирующий груз будет всегда под рукой и устранение дисбаланса будет лёгким и удобным.

[alexann]

А фото есть? В мою точно не влезла бы ваша конструкция, вероятно у вас что-то типа большого Паджеро или вродь того

Фото сделаю в следующий раз, машина Spacio.

[TelevueFan]

Вчера вечером образовался просвет в облаках. Пока собирали-юстировали, остался виден только Арктур. Изображение понравилось, оно неплохое. Жесткости монтировки, несмотря на опасения, достаточно для наблюдений. К сожалению, для точной балансировки придется внутрь ящика устанавливать регулируемый противовес - место есть. Также балансировка изменяется при смене окуляра - затяну фрикцион потуже, запас там большой.

Впечатляюще выглядит!
Да, дисбаланс при смене окуляра - раздражающий факт.  Тут есть ещё вариант: просто утяжелить ящик с ГЗ дополнительным грузом, таким, чтобы он обеспечивал балансировку при самом тяжёлом окуляре, а на противоположную часть трубы от окулярной части до оси высоты установить алюминиевую трубку, по которой будет скользить небольшой груз, думаю полкило будет вполне достаточно. При установке лёгкого окуляра перемещем его ближе к окулярному концу трубы, а когда ставим тяжёлый окуляр, сдвигаем груз к оси высоты, нейтрализуя таким образом его действие.

чехол будет мешать двигать все эти трубки-гири. или трубка будут мешать одевать чехол. и вообще гемморно все это с передвижением гирь. устанешь за пару часов.
надо делать расчет перед строительством, что-бы низ был чуть тяжелее... уравновесить верхушку много проще.
малые уши предполагают малое трение, соотв. всегда будет дисбаланс тяжелый окуляр - нет окуляра. это хуже, чем тяжелый-легкий окуляр, поскольку это действо приводит к тому, что захочешь посмотреть объект с большим увеличением, а он за пересменку окуляра уплывет очень далеко.
зажимайте искусcтвенные тормоза. иначе будет мучение.
и еще, у вас же привод, в принципе должен убрать неприятности дисбаланса.

Ps. А Spacio любопытно будет посмотреть полную загрузку, у него вероятно длинный грузовой салон... У меня даже 5 см пространства свободного не остается при загрузке и машина вроде внешне поболее, хотя конечно все условно...

pps. Вы же переделали коробку, я так думал для устранения дисбаланса. отсюда и правильный был подход в методике строительства - коробка строится последней с небольшим перегрузом, а у вас опять тот же недостаток... и вес, 1 кг перегрузки верхушки требует 5 кг перегруза низа, веса абсолютно лишнего и ненужного.

[TelevueFan]

Хм... погуглил в инете. Объем багажника Spacio 415 литров, в моей машине Витара пятидверка как и предполагал оказалось больше, 432 литра. Расположение моей комплектации при сложенных задних креслах, поперек салона уши в сумке (20 см?) и астрокресло (15 см ширины), слева рокер на боку (30 см ширина), справа коробка с зеркалом, сверху на ней верхушка, трубки фермы сверху на астрокресле, там же складной стол и небольшая табуретка, аккумулятор 38 а/час с трудом под сложеное кресло лезет. Сзади в щель между коробкой с зеркалом и рокером и задней дверью машины два чемодана с барахлом (окуляры и прочее). Все, свободного пространства никакого! Кроме пассажира на переднем пассажирском. По ширине салона, учитывая что внутрь салона входят колеса, пространства для маневра между рокером и коробкой где-то сантиметр, максимум два. Учитывая что построенный автором темы рокер много больше размером моего, действительно любопытно , как все заталкивается в Spacio.

Ps. В сборе рокер с коробкой я бы не ставил. Большой вес для выгрузки-загрузки. Если будет трап, дополнительные проблемы с его перевозкой. На ухабах будет прыгать, рокер слабый, много быстрее разболтается. Под рокером подшипники на оцинковке 1 мм, весь вес будет прыгать на них... Все же надеюсь, что как то выкрутится 

[INPan]

::)не сочтите за стеб и за флуд могу предложить такой вариант, как сам разживусь на 500 мм комплект оптики сделаю себе такой астрокомплекс  с монтировкой на  гидравлических приводах

Машину придётся ставить на жёсткие опоры. А ещё очень мало места для наблюдателей. При 2-метровой трубе телескопа вокруг него нужна площадка диаметром 4 метра. И обеспечить по периметру перила, чтобы созерцатели в темноте не повыпадали с наблюдательной площадки.

[alexann]

действительно любопытно , как все заталкивается в Spacio.

На месте задних сидений стоит рокер, в нем - клетка со вторичкой. За ним, в багажнике - ящик в сборе с зеркалом. Сбоку - трубки и чемодан окуляров. Сегодня скруглил углы опорной доски вилки - ушло по диагонали сантиметров 10. Сейчас с погрузкой совсем проблем не будет. В принципе есть еще резервы под барахлишко...

[INPan]

действительно любопытно , как все заталкивается в Spacio.

На месте задних сидений стоит рокер, в нем - клетка со вторичкой. За ним, в багажнике - ящик в сборе с зеркалом. Сбоку - трубки и чемодан окуляров. Сегодня скруглил углы опорной доски вилки - ушло по диагонали сантиметров 10. Сейчас с погрузкой совсем проблем не будет. В принципе есть еще резервы под барахлишко...

То есть в машине кроме водителя остаётся место только для одного наблюдателя?

[TelevueFan]

действительно любопытно , как все заталкивается в Spacio.

На месте задних сидений стоит рокер, в нем - клетка со вторичкой. За ним, в багажнике - ящик в сборе с зеркалом. Сбоку - трубки и чемодан окуляров. Сегодня скруглил углы опорной доски вилки - ушло по диагонали сантиметров 10. Сейчас с погрузкой совсем проблем не будет. В принципе есть еще резервы под барахлишко...

А где задние сиденья?

[alexann]

А где задние сиденья?

Складываются в ровный пол. Высокий потолок выручает.

То есть в машине кроме водителя остаётся место только для одного наблюдателю?

Да, переднее сиденье свободно

[TelevueFan]

Т.е. по задним креслам в самый угол через заднюю дверь грузится рокер? Сколько его вес в сборе с доской?

[alexann]

Примерно так. Точный вес не знаю, но думаю килограммов 15-20

[TelevueFan]

А как коробка с зеркалом за ним загружается? Методом заталкивания-скольжения по креслам или там рядом с рокером человек помещается, который тянет коробку?

[alexann]

Лист фанеры кладём на пол и толкаем по нему.

[TelevueFan]

Понятно. Рокер затащить в дальний угол вероятно приходится попыхтеть...
Более удачная конструкция с ложащимися креслами. Хотя в моем случае верхушка скорее всего не зашла в машину (по высоте).

[alexann]

Вчера прокатились с телескопом на границу желтой-зеленой зоны.

[fexing]

 5 минут на всё про всё... класс.