ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца - АВГУСТ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Реальный полет международного экипажа на Марс может состояться после 2030 года, заявил, выступая на пресс-конференции по итогам успешного завершения наземного эксперимента "Марс-500", заместитель руководителя Роскосмоса Виталий Давыдов."В наших планах Марс - это после 2030 года, середина 30-х годов. Поэтому шанс дожить до этого знаменательного события есть у многих присутствующих здесь", - сказал Давыдов.Он подчеркнул, что научная информация, полученная в результате 520-суточного эксперимента по моделированию полета к красной планете, будет обязательно использована Роскосмосом и его европейскими и китайскими партнерами, передает РИА Новости.
Ares Mission to Mars: Voyage (remastered) - Orbiter Space Flight Simulator
Да-да, вот так - программа Constellation только началась, ракеты Ares ещё на залетали, а Orion существует только в картинках, а уже началась подготовка к следующему за лунным этапу - марсианской экспедиции. Хотя я, конечно, оговорюсь - программа Constellation это сплав самых современных технологий и технологических концепций из программ "Спейс Шаттл" и "Аполлон".Вот с сайта http://www.flightglobal.com/articles/2007/11/26/219877/nasa-manned-mars-mission-details-emerge.html план марсианской миссии, разрабатываемый в настоящий моментв NASA (всем читать!!!):NASA manned Mars mission details emerge By Rob CoppingerA 400,000kg (880,000lb) Marship would be assembled in orbit using the Ares V cargo launch vehicle for a 900-day mission to the red planet, according to details that have emerged about NASA's new Constellation programme's manned Mars mission.The spacecraft would take a "minimal crew" to Mars in six to seven months, with the crew spending up to 550 days on the surface, according to the programme's design reference architecture 5.0, currently in development. Each of the three to four Ares V rockets used to launch the Marship elements into low Earth orbit would need a 125,000kg payload capacity and use a 10m (32.7ft) fairing.Crews would be sent every 26 months, will need up to 50,000kg of cargo, use an aerodynamic and powered descent method and the 40min communications delay between Earth and Mars would require autonomy or at least asynchronous operation with mission control.Notionally launched in February 2031, the first crew's flight would be preceded by the cargo lander and surface habitat being sent in December 2028 and January 2029, respectively using two Ares V launches. The lander will arrive around October 2029 and the habitat November the same year. Nuclear power is the preferred surface energy source. The crew will arrive in August 2031. A second mission's habitat and lander will be launched by two Ares Vs in late 2030/early 2031 to reach Mars at the same time as the first crew. In the first quarter of 2033, the second mission's crew will leave Earth to arrive at Mars by December, while the first crew leaves Mars in January 2033 after a 17-month stay, to reach Earth by September.The details were included in a presentation at "Enabling Exploration: The Lunar Outpost and Beyond", the October meeting of NASA's Lunar exploration analysis group. It also states, "Conjunction class missions (long-stay) [have] fast inter-planetary transits. Successive missions provide functional overlap of mission assets," referring to the presence of a following mission's habitat and cargo lander being on Mars when its preceding mission's crew are there already.Ну и, "в нагрузку" приведу вот такие рисунки:так в NASA представляли марсианский экспедиционный модуль в рамках мисии "Нерва"одна из концепций марсианского космического корабля (почему привёл её - потому что по описанию близка к плану Reference mission - ЯРД, отсутствие посадочного модуля, масса где-то тонн 200-400)и вот этот монстр в порядке... чего? улыбки? курьёза? будущего космонавтики?
По ходу просмотра этого видео возникло несколько вопросов: 1. Жилой модуль марсианского корабля надувной; следовательно, он выполнен из композитных материалов ? 2. Какова масса жилого модуля ? 3. Какова толщина стенок жилого модуля, из чего именно они сделаны ? 4. Насколько эффективна такая защита от солнечной и галактической радиации ? 5. Насколько эффективен материал корпуса при проектной толщине стенок модуля против метеоритной опасности ?
5. Нашел для надувного модуля ВА-330 "Такие стенки оказываются прочнее прежних традиционных конструкций. На испытаниях прототипов стенки благополучно пережили обстрел 16-миллиметровыми алюминиевыми шариками, летящими со скоростью 6,4 километра в секунду".
2. Какова масса жилого модуля ?