ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца - АВГУСТ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Цитата: гарикИ от 02 Июл 2013 [10:38:00]Удивляет, что падают ракеты с нашими аппаратами, а "импортные" успешно летают.Это уже не удивляет, а настораживает.
Удивляет, что падают ракеты с нашими аппаратами, а "импортные" успешно летают.
Возможно ответ здесь:http://www.aggf.ru/pr.php?nn=1651http://www.aggf.ru/pr.php?nn=1964
Так до сих пор в нашей промышленности гуляет понятие - инозаказчик (в официальных письмах!). По этим работам и контроль строже и сроки срывать не дают.
Цитата: chiahua от 02 Июл 2013 [13:40:21]Цитата: гарикИ от 02 Июл 2013 [10:38:00]Удивляет, что падают ракеты с нашими аппаратами, а "импортные" успешно летают.Это уже не удивляет, а настораживает.Так до сих пор в нашей промышленности гуляет понятие - инозаказчик (в официальных письмах!). По этим работам и контроль строже и сроки срывать не дают.
Вообще- то статистика падений "Протонов" при диалектическом материализме ничем не отличается от оной же при разгуле демократии.
откопали точный аналог текущей аварии. Так что она для Протона типовая.
Еще одно видео паденияОчевидцы засняли падение ракеты-носителя Протон-М на космодроме БайконурОсторожно: мат.
Да. Отказ двигателя:
Да. Отказ двигателя:http://ria.ru/science/20130702/947012347.htmlНу это было видно невооружённым глазом.
Глянул на форум НК:...Тема о данном запуске. Но она - стартовала еще с подготовки запуска. Последние посты, начало конца на 9-й странице... (хотя на 8-й неудачная , как выяснилось, шутка Гисметео - дошутились)...
1. Возникает начальное отклонение ракеты от номинального положения по крену (вращению). Нарастание отклонения по этому каналу вероятностно идет наиболее интенсивно для многодвигательной ДУ, ибо существуют погрешности установки двигателей, а момент инерции по вращению минимален. 2. СУ видит отклонение, но из-за перепутки каналов вращения/(курса или тангажа) компенсирует не вращение, а вводит ракету в заклон. 3. СУ видит нарастающий заклон, но из-за перепутки каналов компенсирует не заклон, а начинает вращать ракету. 4. И т. д. в раскачку.
Спасибо, это очень логично и это наша форумная "версия по умолчанию" с восьми утра. Хочется понять, есть ли другие разумные варианты. Скажем, если один ЖРД рулевая машина отклонит до упора "на вращение" -- это парируемо или нет? И какова будет динамика?