AZ-EQ6GT - новая монтировка от Skywatcher.

[leviathan]

Может на таком холоде повторно надо подрегулировать люфты ?

[Vladimir3621]

А ремни там не могут садиться? Правда, если так, то все плохо.

[Infinity]

Как это может сказаться на гидировании?

[Als4x4]

Когда  регулировал люфты по осям ( не разбирая внутренности)  - появилась мысль, что червяк винтами перемещается  еще и вдоль своей оси и если одним винтом чуть сильнее давануть то либо клинит насмерть, либо зажимает так ,что за ремень кое как проворачивается. Такое ощущение что один винт выбирает люфт а второй зажимает всю систему. То есть, заворачиваешь нижний винт (по RA например) люфт увеличивается и ремень крутится нормально, Чуть только посильнее затягиваешь верхний винт, люфт не исчезает а ремень - клинит. Вот и пришлось ловить такое положение сразу двумя винтами, где и люфта нет и не клинит. Чисто на ощущениях пальцев поймал такое положение  по DEC. RA придется перебирать, либо люфт либо подклинивание.  Имхо - что то с узлом регулировки не продумано..или точно отрегулировать  непросто. Разберу, понятно будет где проблема.
Не разбираю монти пока, нет  нигде нормальных 608 подшипников в наших краях, придется выписывать.

[leviathan]

Такое ощущение что один винт выбирает люфт а второй зажимает всю систему.

Так и есть кажется.

[Als4x4]

Тогда непонятно зачем ослаблять 4 винта- шестигранника, они вроде никак не связаны с регулировочными. Блин разбирать надо , так непонятно где, что, как  и куда двигается при регулировке.

[Василий_К]

А ремни там не могут садиться? Правда, если так, то все плохо.

Туго вращалась при отпущенном тормозе, поэтому ремни тут не при чем.

Как это может сказаться на гидировании?

Сделал скрин экрана пока монтировка не остыла, график ведения укладывался в 0.5", после остывания разброс вырос до двух секунд.
(Телескоп гид рефрактор Целестрон 70/400, камера QHY5)

[Mixa]

А шестерни червячной пары из какого материала у нее? Желтый или серебристый?

[Als4x4]

Вчера три часа гонял на морозе -15, никаких проблем, все вертится и крутится. Смазка родная, китайская. Все таки дело в регулировках.

[Infinity]

Чет китайцы хрень какую то накрутили.Разобрал всю ось дек.Собрал.Стопорится.И это все на морозе.Разобрал ещё раз,нашёл положение когда крутится свободно,но!Ни один винт крепления не может войти в свою лунку.Если подобрать положение что бы крутилось легко и лунки совпадали не работает тормоз,либо люфт дикий Конструктору яйца оторвать. Три часа уже разбираю,собираю и кручу.

[leviathan]

На Хек-5 кажется также.  Именно с люфтом на Дек недавно боролся очень долго. Один из винтов не доворачивался. Сейчас вроде вылечил.

[Infinity]

Мне  кажется что гемор тут из-за т.н.  модернезированного тормоза,т.к. при его затягивании передвигается большая шестерня круглая.Сейчас удалось добиться совсем крошечного люфта.Монти на улице,буду ждать

[AuldNick]

Вчера три часа гонял на морозе -15, никаких проблем, все вертится и крутится. Смазка родная, китайская. Все таки дело в регулировках.

Повезло, значит. Если дело в регулировках, почему в тепле работает?

[Infinity]

Может там металл от холода сужается?

[Infinity]

Вобщем вроде как победил я её.Фотки есть, но позже,комп гидирует.
Разобрав её в 4й раз, я вытер как смог тряпкой почти всю смазку с подшипников,оставив совсем чуть-чуть.Поглядел я на штангу с осью и протер ее, затем шлицевой отверткой отжал большую шестерёнку,которая соединяется с червяком и вытер всю смазку там.Так же вытер и прокладку из пластика.И вот после этого все зашевелилось и закрутилось,недостаток смазки себя не проявил. Сейчас разброс при гидировании не более 0,4.Температура -10,Монти вертится отлично.Позже смазку заменю.
Мне кажется что все было из-за загустевшей смазки  между шестерней и прокладкой.
Буду рад если кому-то мои мытарства помогут

[Infinity]

Только что со съёмки,все чудесно,ошибка осталась прежней, не более 0,4.
Все крутиться  шикарно.люфтов нет,и не одного брака из 15 экспозиций по 1800 и 900 сек.

[Lokk1]

не одного брака из 15 экспозиций по 1800 и 900 сек.

Впечатляет. Видимо все же стоит раскошелиться.

[Als4x4]

Вчера три часа гонял на морозе -15, никаких проблем, все вертится и крутится. Смазка родная, китайская. Все таки дело в регулировках.

Повезло, значит. Если дело в регулировках, почему в тепле работает?

Повезло только с DEC, по RA никак не ловится оптималь, либо люфт либо клин. На морозе  у моей монти величина люфта ощутимо не меняется, крутится одинаково как в тепле так и на холоде.
RA придется разбирать,как только придут  608е подшипники, тогда будет видно в чем проблема. Может китайза разную смазку закладывает ? Типа из того что под рукой в данный момент.

[GraY25]

Какие именно подшипники и где заказываете?

[Als4x4]

608-2RS FAG, тут писали о них. В наших краях они не водятся, только който,  заказал через поставщиков автозапчастей. Но никаких гарантий что быстро приедут нет.