Владельцам DOB 6"-16", общая тема

[a.pozharov]

Главное - качество оптики конкретных экземпляров. Но вроде бы были жалобы на "секционность" облегченного зеркала 14".
Сам я в 14" смотрел зимой и не заметил во внефокалах симптомов плохой разгрузки.

а из-за секционности есть? и все зеркала одинаковой конструкции? раздумываю, может 14" взять...

[Алексей Юдин]

14" не стоит - там диагоналка мелкая, впритык или даже чуть с недотыком. Берите 16" - существенной разницы по массогабаритам нет.

Чтобы исследовать поведение рёбер надо прежде всего порезать трубу и сделать мощную боковую продувку. Без этого мощная тепловая сферичка от профилированности ГЗ всё скроет в большинство ночей.

[a.pozharov]

14" не стоит - там диагоналка мелкая, впритык или даже чуть с недотыком. Берите 16" - существенной разницы по массогабаритам нет.

Чтобы исследовать поведение рёбер надо прежде всего порезать трубу и сделать мощную боковую продувку. Без этого мощная тепловая сферичка от профилированности ГЗ всё скроет в большинство ночей.

Спасибо Алексей, но что-то мне страшно -машина ниссан ноут, небольшая т е,  ездим на наблюдения с семьёй... куда его совать, такую дуру, не представляю. а вторичка на 14 -так можно же узел фокусировочный передвинуть, палки удлинить, ну исправить как-то?.. с охлаждением не проблема конечно вообще,  по сравнению с транспортировкой 16". вентиляторов не жалко. На свои 10" за 15 минут охлаждение сделал -благо валялась дома крышка от тортницы -как раз вплотную надевается на скоп сзади, дырку вырезал да вентиль поставил... а 16" -это мне газель нужна ))

[Владимир ARS]

Примерился ( в плане веса ) к 14" и 16".
Без машины unreal 100%
14" по частям можно еле носить чертыхаясь
16 - только отдельно трубу и зеркало, в сборе - неподъемные практически, монтировка потяжелее 14"

Так что если уж надрываться , то надо брать 16", если не надрываться - 12"

[Алексей Юдин]

Володя, не прикалывайся, ты ж здоровей меня намного, ну а я, сам знаешь, подобных дудочек не пугаюсь! (на фото 14" в сборе и 16" труба с установленным ГЗ)

[slava03]

Примерился ( в плане веса ) к 14" и 16".
Без машины unreal 100%
14" по частям можно еле носить чертыхаясь
16 - только отдельно трубу и зеркало, в сборе - неподъемные практически, монтировка потяжелее 14"

Так что если уж надрываться , то надо брать 16", если не надрываться - 12"

Под словом носить что имеется в виду?- От машины на 3м, это одно, а без нее на 2-3км- совсем другое.

[a.pozharov]

  Помню, случайно встретились на Софийском Седле с математиками из САО, жили несколько суток одним лагерем, были там два Сергея, так вот один из этих самых двух Сергеев, тот что поменьше,  нас, качков сельских, так уделал махая топором и неся потом бревно для костра!... Уделал конечно же в "соревновании" кто быстрее  и больше дерево свалит и притащит. 
Здесь похоже определяющим для дальних переездов будут габариты трубы и диаметр дисков основания, т к остальное всё раскручивается довольно быстро? Перенести из подвала 30-40 кг не проблема до машины, и я в основном наблюдаю в светлограде, это в 70 км от ставрополя, один раз вывезти скоп туда, там могу хранить скоп у родителей, до синей зоны от них ехать недалеко, около 10-17 км, в зависимости от обстановки с ветром. А если на кавказ -так это редко... Не знаю, может будет кто на САО в этом августе с габаритными Добами, посмотрю вживую что это, у нас в ставе нет ни одного астромагазина чтоб пощупать ...
прислали из магазина инфу, мало понял к сожалению, наверное это габ коробок всё же :  "Габариты: 93x93x38 ; 111x56x64 ; 55x55x27 cm3"

[Алексей Юдин]

Паша со своим 16" ожидается.

[a.pozharov]

Паша со своим 16" ожидается.

Кхгм, приеду хоть на один час специально, если дадут возможность пощупать такой скоп) Алексей. а кто это -Паша? Я же никого не знаю...

[Алексей Юдин]

Ба@ша.

[Александр (AnDom)]

По фотографиям Алексея видно что труба отдельно от табуретки - не напряжно, а вот в сборе - ну нафик, там уже не улыбка на лице

Я на выходных затеял новую табуретку для своего 10" ретрака. Все выпилил из 18 фанеры, осталось смонтировать быстроразъемные слединения и насверлить дырок для облегчения конструкции.
Родная табуретка взвесилась на весах, они показали 12,2кг, вроде и немного для поднять, но тащить долго - напряжно.

[dont_panic]

На войне стало быть получишь КПВТ в руки

[notflyer]

Родная табуретка взвесилась на весах, они показали 12,2кг

А фанерная сколько показала?

[Александр (AnDom)]

Родная табуретка взвесилась на весах, они показали 12,2кг

А фанерная сколько показала?

Не взвешивал. По ощущениям детали по весу не сильно отличаются от оригинала. Если не забуду - взвешу перед тем как облегчать.

[Алексей Юдин]

На войне стало быть получишь КПВТ в руки

3DMark 06 - Return to Proxycon, стало быть, ожижается!

[a.pozharov]

 Подозрительно похожи....  Meade 16" f/4.5 LightBridge и Sky-Watcher BK DOB 16"  - суть одно и то же ? 

[Алексей Юдин]

По реальной отдаче в типичных условиях - да, практически неразличимы!

[a.pozharov]

14". Вес трубы- 25,9 . Монтировка- 31,5 кг., подскажите по габаритам монтировки (диаметр основания, высота)  и трубы в собранном состоянии. хочу промерить машину под такой агрегат. Если есть подобная инфа по 16" -буду так же благодарен.

[a.pozharov]

сам спросил -сам ответил: тема по ниссан енот и лайтбридж 16" http://www.astroclub.kiev.ua/forum/index.php?topic=6356.0;all, тут же и размеры его во всех подробностях, и впечатления. Чкайвочер вроде как побольше получается по габаритам...
Вообще после прочтения отзывов о таких больших зеркалах сложилось мнение что в основном смотрят всякие доступные и популярные объекты, а не для того, чтоб увидеть вместо ватного комочка, похожего на расфокусированную звезду на 10", ватный комочек, похожий на галактику То ли времени не остаётся т к выездов реально немного, то ли трудности с поиском довольно сложных объектов, то ли я не там инфу искал...

[halx]

Элементарно. С новым инструментом (телескопом, окуляром, фильтром) всегда хочется посмотреть сначала хорошо знакомые объекты. А уж потом выяснять новые пределы возможностей.