ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ИЮЛЬ!
0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
И это множит пессимизм и уныние в массах.
А вот что то занятное уже и тут редкость...
а) Межзвёздные перелёты невозможны в принципеб) Межзвёздные перелёты не имеют никакого смысла
А мечтатели пусть мечтают. В истории человечества были периоды, когда изо всех сил старались сделать золото из свинца, делали Вечный двигатель, но развитие науки поставило всё на свои места. Так же и с космическими полётами будет.
А давайте вспомним сколько раз наука говорила фантастам "невозможно", и что она же делала потом?-она говорила "невозможно" мечтам о философском камне который будет "улучшать" свинец и ртуть в золото, а стекло и снег в драгоценные камни.На данный момент никого искусственными самоцветами уже не удивишь, есть даже такие которые выглядят лучше природных.-она говорила "невозможно" мечтам о "вечном двигателе", работающем вечно и без затрат топливаВ самом коротком времени выяснилось что вечно и без затрат топлива течет ближайшая река!-она говорила "невозможно" мечтам о панацее, которая излечивает любые болезни в том числе и чуму, и глупость, и старость.Чуму и оспу наука победила, глупость еще не побеждена но многие психические болезни более-менее лечатся, о механизмах старения мы знаем в ста раз больше чем сто лет назад-она говорила "невозможно" мечтам о полетеа потом был воздушный шар, потом самолет... и лишь после этого дельтаплан, который вполне могли собрать Дедал и Икар. На ютубе есть видео полета на дельтаплане повторяющий маршрут Дедала и Икара всего за 2,5 часа (50 км на 20 км\ч)
В самом коротком времени выяснилось что вечно и без затрат топлива течет ближайшая река!
Чуму и оспу наука победила, глупость еще не побеждена но многие психические болезни более-менее лечатся, о механизмах старения мы знаем в ста раз больше чем сто лет назад
Но ничто из этого не лечится одним единственным средством
А о механизмах старения мы знаем, что они непреодолимы
И знаем почему
Т.е. ГЭС - это вечный двигатель? Так и запишем.
А о механизмах старения мы знаем, что они непреодолимы. И знаем почему. Так что тут всё безнадёжно.
На расстоянии r от Солнца размещается зеркальный парашют площадью S массой m. На него действует давление солнечного света p. При отсутствии орбитального движения он будет притягиваться к Солнцу с силой F, зависящей от размера и его поверхностной плотности.Получается технически реализуемая толщина h парашюта плотностью ρ около микрона синтетического полимера для прочности с алюминиевым напылением 0,1 мкм для наилучшего отражения солнечного света. При этом толщина парашюта не зависит от расстояния до Солнца.За счёт вращения вокруг своей оси, давления света и правильно подобранных стяжек этот зеркальный парашют приобретёт параболическую форму и будет концентрировать солнечный свет в фокус, где располагается газовый лазер низкого давления с оптической накачкой. Простые газы прозрачны для солнечного света, поэтому используются в лазерах с накачкой электрическим разрядом. Но многие органические вещества могут поглощать солнечный свет и излучать на узкой длине волны. Большой размер лазера позволяет использовать вещества с очень малым парциальным давлением.Максимальная мощность лазера ограничена его нагревом. Охлаждение в вакууме происходит только за счёт излучения, которое ограничивает максимальную поверхностную плотность мощности освещения лазера, КПД которого много меньше 1, а значит почти весь солнечный свет будет идти на нагрев. Полиимиды выдерживают температуру до ~600 К, значит допустимая мощность облучения составляет ~7 кВт/м². Итоговая мощность ограничена отношением длины l к диаметру d. Учитывая КПД десяток процентов, итоговая мощность приблизительно l / d • 1 кВт/м², что в l / d раз больше хромосферного лазера.Задаваясь конечной скорость v рассчитываются требования к количеству лазеров N. Что определяется удельной по площади S мощности P облучения (длиной волны λ) лазерного диэлектрического (толщиной h=λ/4) паруса (определяющего ускорение, предполагая массу паруса половину от всего корабля и попадания на парус половины мощности лазеров) и диаметра излучателя d (определяющего минимально возможный угол α расхождения из-за дифракции, чтобы половина мощности лазеров попала на парус, имеющий в начале диаметр не больше лазера).Получается важный вывод. При использовании солнечного парусного лазера совершенно неважно насколько маленький корабль, размеры лазера от этого не зависят! Но диаметр лазера ограничивает диаметр паруса и полезную массу корабля сотни кг/км². Например чтобы получить треть скорости света нужно тысячу солнечных парусных лазеров диаметром 10 км и длиной 100 км как для запуска для корабля на 10 тонн, так и для микрозондов.Солнечный ветер имеет скорость v и плотность ρв на расстоянии r от центра Солнца. Протоны солнечного ветра имеют небольшую энергию до 2 кэВ, а значит они полностью будут поглощаться даже тонким парусом, испаряя его нановзрывовами при попаданиях протонов в металл с удельной по массе энергией испарения L порядка 100 МДж/кг. В результате он портит солнечный парус толщиной h плотностью ρп со скоростьюУчитывая толщину паруса солнечного лазера доли микрона, он должен находится на порядки дальше орбиты Земли, чтобы мог долго работать. Возможно скорость испарения будет меньше за счёт обратного осаждения испарившегося алюминия на большой парус. Чем больше задана скорость корабля, тем дольше происходит ускорение, а значит дольше должен прослужить парус иначе лазер выключится раньше, чем разгонит корабль. Алюминиевый парус орбитального лазера становится расходным материалом, который должен устанавливаться перед каждым разгоном межзвёдного корабля с лазерным парусом, а между ними лазер должен летать по орбите.На орбитах десятки а.е. время падения лазера без орбитальной скорости или изменение направления оси его зеркала относительно солнечных лучей при наличии орбитального движения будет длиться годами, значит специально разгонять или тормозить лазер не нужно. Учитывая изготовление его из органики, то он может без разгонов и торможений делаться из комет за орбитой Нептуна.Но с алюминием там проблемы, его нужно добывать на каменных астероидах, перерабатывать и доставлять. Даже найдя каменные астероиды недалеко (несколько лет доставки) от строительства лазера, основной проблем становятся затраты на обогащение алюминия из его оксида. Энергозатраты могут уменьшится за счёт использования водорода для восстановления, который также с малыми энергозатратами может быть получен из метана и аммиака комет, нагреванием концентрированным солнечным светом, для получения которого тоже понадобятся большие алюминиевые зеркала...
Ясное дело.
Когда мы это узнали?
И почему же?
Если следовать классическому определению Perpetuum Mobile - именно так!
С заменой старых органов запчастями пока облом... и возможно к лучшему!
каждая их которых хочет жить для себя и не хочет для меня
Клетки не чего не хотят
в рамках своей генетической программы
Вообщем если поизучать особенности старения и рака у разных животных, то складывается впечатление что у природы есть механизмы противостояния тому и другому. Но в силу эволюционых выгод этот потенциал используется ограничено.
Иначе одноклеточные не выживали бы
Механизмы сдерживания "личных интересов" у клеток поддерживаются отбором только из-за неспособности клетки жить самостоятельно. Но всё равно каждая "хочет" жить за счёт организма и не "хочет", чтобы организм жил за её счёт.
А по поводу смысла - очень странно выглядит цивилизация, которая имеет возможность межзвёздных перелётов, но при этом тысячелетиями сидит на одном шарике. Рано или поздно у какого нибудь государства, корпорации или секты возникнет причина полететь.
Значительная часть современной науки - это по сути совершенно бесполезное любопытство, которое не даёт никакого полезного результата для человечества.
А если все бесполезно, то можно просто расслабиться и двигаться в том направлении на которое мы запрограммированы эволюцией.
При всём многообразии природных систем вряд ли в обозримом и доступном месте Земли найдётся что-то сравнимое с природой Новой Зеландии. И променять её на какую-нибудь бесплодную каменюку - это как минимум чудачество, а точнее - идиотизм ...