Астрономический Комплекс "Краснодар"

[Механик AMS]

Установка действительно тяжелая 234 кг с планируемыми зеркалами. По этой причине решено было сделать ее  с электроприводом колёсной базы. Зачем ее "возить" ? Хотя , все крепления и габариты рассчитаны на вездеход  и обычный автобус. Может со временем  такой автобус построен будет. Хотя чего его строить. Закатил - выкатил на полянку. Нормальный астро-сетап. А вообще не спрашивайте "зачем" - чтобы было
 Будет , да в принципе уже есть - самоходная монтировка на радиоуправлении

[ROVIAN]

да в принципе уже есть - самоходная монтировка на радиоуправлении

Ну если народ "Шилку"-23-4  запросто дома строит,    то в армии делать больше нечего.        

[Механик AMS]

 Первый пуск Монтировки Астрономического Комплекса "Краснодар" прошёл успешно! Ограничители сработали  великолепно. Амортизатор  , причем был ОДИН!!! .  Но я разумеется установлю два  с подвесок автомобиля. .  Управление осуществил с АРДУИНО  на джойстике.  Так, что  теперь можно доводить Монтировку в заданные параметры и требования.

[Олег Чекалин]

Установка действительно тяжелая 234 кг с планируемыми зеркалами.

Это не тяжелая.
У меня Ричи 610мм на легкой алюминиевой вилке, килограмм 300 весить будет в сборе.

[Механик AMS]

  Вопрос был о способности двигателей. Мощность двигателя можно уменьшить до 50 ватт.

[Механик AMS]

Это не тяжелая.
У меня Ричи 610мм на легкой алюминиевой вилке, килограмм 300 весить будет в сборе.

Если сбалансировать то вес незаметен . Основная нагрузка на фундамент. Но балансировать нужно сразу иначе замучаетесь "подвешивать грузы" .  Прошу прощения за "рекомендацию" . В итоге  отлично управляется. Напомню. Возможность ЭКВАТОРИАЛа тоже   реализована. Достаточно наклонить Монтировку на нужный градус широты места. Завтра получше сниму видео то есть отрегулирую ограничители высоты наклона от 92 до 5 градусов  и использую радиоуправление.  Были сомнения в мощности редуктор-двигатель и удержание амортизатором при остановке. Поэтому ограничил ход наклона.

[Sanni]

наклона от 92 до 5 градусов  и использую радиоуправление

к чему на 5 градусов? это по широте?

[ROVIAN]

Прицеп есть, потянет на экватор. 

[Механик AMS]

к чему на 5 градусов? это по широте?

оценил шутку  кстати клин позволяет и на экваторе работать .  В данном случае  в азимутальном режиме установки  подъем от 5 градусов до +92. Как раз сегодня выставлял "флажки" концевых выключателей. 
На фото - блок реле. Пробовал  радиоуправление. Работает, но с "пропаданиями"сигнала. Решил отказаться по причине ненадежности.  Будут провода однозначно . Разумеется  записал видео движения Монитровки. Пока активна только одна ось. Со второй разберусь, когда станет понятно, как крутить механически.  Редуктор в нижней части оси очень не удобен в эксплуатации.

[ROVIAN]

О каком экваторе речь, если изначально говорилось о стационаре в Краснодаре. Чуть ли не народный телескоп в парке. К чему эти извращения ? Нужно проще и надежнее делать, а не извращаться....

[Механик AMS]

О каком экваторе речь, если изначально говорилось о стационаре в Краснодаре. Чуть ли не народный телескоп в парке. К чему эти извращения ? Нужно проще и надежнее делать, а не извращаться....

Поэтому изготовил  два уголка на 44 градуса,  чтобы можно было точно выставить широту места. Я говорил  о возможности монтировки. Жаль ролик сложно выложить.  Посмотрели бы как  работает . Запрограммирую АРДУИНО на часовое ведение , тогда посмотрю как периодика покажет. Главное нет "ступенек" и "затираний".  "РАДИОУПРАВЛЕНИЕ"  отменил, хотя работает. Теперь нужно подключить управление очками ВИРТУАЛЬНОЙ РЕАЛЬНОСТИ . Что и будет сделано

[ROVIAN]

Жаль ролик сложно выложить. 

Выложи в облако и дай ссылку.

[Механик AMS]

Выложи в облако и дай ссылку.

это не возможно. Вам все равно не интересно, к сожалению.

Подведу  предварительный итог  по моторизации и согласовании электроники на базе АРДУИНО.  Не смотря на отказ работы радиоуправления (функционировало, но с пропаданием сигнала) , в целом,  АРДУИНО работает в заданные параметры плавно без рывков и "ступенек".  Мощность двигателя в 300 ватт достаточна. Сейчас  прорабатываю вариант со второй осью  по азимуту. Будет два варианта решения. Первый вариант (случай экваториала) , двигатель будет внизу в торце оси. Продублирую фото упоминавшееся выше. И второй вариант (азимутальный) , двигатель-редуктор будет находится  у самой "головы" Монтировки. Привод - зубчатый ремень. Этот ремень будет крутить "голову" Монтировки , по сути выполняя роль червячной передачи, но с червячным редуктором. Есть еще один вариант с цепной передачей. Цепь выполнит роль "зубчатого колеса", а "звездочка" такое вот импровизированное "зубчатое колесо" будет вращать червячный редуктор. Возник вопрос по торможению и гашению инерции. Решение пока не найдено.
Итог : одна часть оси Монтировки, управляется электроникой АРДУИНО.

[Механик AMS]

Записывал действия на видео. Проверялась электроника АРДУИНО. Проверил способность привода справляться с резкой (мгновенной) остановкой  привода. Проверялось наличие люфтов, "ступенек". Посмотрел устойчивость всей установки и инерцию при  резкой смене направления. В общем, если сравнивать с монтировкой HEQ-5, неплохо для такого веса  "подвесок"  в  92 килограмма в сумме (без оптики). Запас  хороший по мощности так, что и с 150 кг справится. Амортизаторы установлю соответственно весу . Но есть разумеется проблемные моменты. Будем устранять и доводить до заданных параметров и требований.

[Sanni]

Как обычно, для всех желающих посмотреть видео будет доступно до 00.00 часов по МСК  этих суток  .

А к чему такие жесткие временные рамки?
А вдруг у некоторых нет возможности посмотреть по окончании этих временных рамок....

[Механик AMS]

А к чему такие жесткие временные рамки?
А вдруг у некоторых нет возможности посмотреть по окончании этих временных рамок....

Вам все равно не интересно. К сожалению , а просто "поглазеть" и непонятно о чем, задать вопрос не по теме, мне не интересно .
 А пока , готовлю к монтажу второй привод для оси. Цепь,  неплохая замена зубчатому колесу. Многое упрощает  и точность одинакова. Так, что можно применять и для небольших монтировок  такое решение, в качестве замены зубчатых колес склонений. 

 

[Sanni]

Вам все равно не интересно. К сожалению  , а просто "поглазеть" и непонятно о чем, задать вопрос не по теме, мне не интересно .

ну вы же ведете тему тут! и вы сами тум хозяин! с чего взяли что не интересно?  вы просто сами тут установили свои правила странные, и сами плохо думаете о своих собеседниках...  зачем так негативно думаете...
будьте открыты миру и людям, и они к вам потянуться.
удаляете свои видосы, но зачем?

[Sanni]

е надо на "ТЫ" . Смените пожалуйста тон дискуссии. выяснения "отношений" перенесите пожалуйста в другие темы. Здесь  можно обсуждать только проект, а не "личные" качества.

прошу и вас меня понять, вы если уж ведете свои отчеты о строительстве монтировки и телескопа, то не ограничивайте все ваши видео промежутком времени! зачем же ограничевать....?

[Механик AMS]

не забалтывайте тему. Уважаемому Модератору пожалуйста, просьба стереть посты с 277 по 281 , где начались претензии. Есть, что по теме  ,  пожалуйста, отвечу. Остальное стирать нещадно  чтобы тема не пестрила хламом "кто кому чего должен".

[Механик AMS]

"чисто по логике", прошу не ЗАБАЛТЫВАТЬ тему. Спасибо, и, модераторам просьба стереть все посты с #277 они не соответствуют  теме . Любые вопросы но по теме. я отвечу на них охотно