Двигатель для межзвёздных перелётов

[cryon]

Срок службы реактора ВВЭР 1000 увеличили до 50 лет, на новых американских авианосцах планируется так же 50 лет без перезагрузки активной зоны, но это обслуживаемые ректоры а в космосе нужна нормальная ИИ система контроля работы реактора. Прототип ректоров карат со  сроком службы 80 лет на 50 мватт ВК 50 служит с 1964 года.
Итого получаем 50 ватт мощности движения на ионнике (140 ватт с реактора плюс 70% кпд плюс половина веса от общего веса на вес рабочего тела ионника) в течении 1.5 миллиарда секунд(если 50 лет) на килограмм массы аппарата. Такой беспилотный аппарат вполне можно разгонять до 1000 км в секунду наращивая стартовую массу.
Взрыволет по моим оценкам маловероятно сможет двигаться быстрее 1000 км в секунду так что он пока отпадает так как импульсный двигатель проигрывает по надежности миссии.
Виверн джет делать пока рано.
Парус торможения  о межзвездное вещество пока не нужен, на дистанции в 5 световых лет он мало эффективен.
Так что надо будет модернизировать реактор центра Келдыша на 50 лет работы и писать ИИ для нормального контроля, особенно такой ИИ который еще и пролежит несколько тысяч лет нормально для миссии торможения. Самое важное это миссия торможения.

[Андрей Курилов]

Виверн джет делать пока рано.

Ладно, будем ждать, когда разрешите.

[Wermeshel]

Зачем сразу выгонять?

Та никто вроде не выгонял.. Просто краткий пересказ вряд ли добавит содержания теме, лучший способ узнать ответы - читать то, что уже написано, там есть очень подробные посты.

Вот такой ответ для себя нашёл В общем если систематизировать двигатели для межзвездного полета, то получится так.
1. Звездолеты на внешнем двигателе. Солнечные, магнитные и прочие паруса.
2. Звездолеты на внешнем источнике энергии. Прямоточники.
3. Звездолеты на внутреннем источнике энергии.
3а. Взрыволеты типа Ориона.
3б. Термояды типа Дедала.
3в. Фотонники.

[Иван Моисеев]

Вот такой ответ для себя нашёл В общем если систематизировать двигатели для межзвездного полета, то получится так.
1. Звездолеты на внешнем двигателе. Солнечные, магнитные и прочие паруса.
2. Звездолеты на внешнем источнике энергии. Прямоточники.
3. Звездолеты на внутреннем источнике энергии.
3а. Взрыволеты типа Ориона.
3б. Термояды типа Дедала.
3в. Фотонники.

http://interstellar-flight.ru/01/du.htm

http://interstellar-flight.ru/01/urov.htm

[Проходящий Кот]

В "Новостях космонавтики" тема окончательно заглохла?

[Андрей Курилов]

Зачем сразу выгонять?

Та никто вроде не выгонял.. Просто краткий пересказ вряд ли добавит содержания теме, лучший способ узнать ответы - читать то, что уже написано, там есть очень подробные посты.

Вот такой ответ для себя нашёл В общем если систематизировать двигатели для межзвездного полета, то получится так.
1. Звездолеты на внешнем двигателе. Солнечные, магнитные и прочие паруса.
2. Звездолеты на внешнем источнике энергии. Прямоточники.
3. Звездолеты на внутреннем источнике энергии.
3а. Взрыволеты типа Ориона.
3б. Термояды типа Дедала.
3в. Фотонники.

Детский сад

[cryon]

Виверн джет делать пока рано.

Ладно, будем ждать, когда разрешите.

Вернее из уже имеющихся технологий нужно доделать ректор центра келдыша, и довести его межсервисный интервал с 11 до 50 лет - т.е. смазка насосов и турбины ИИ системой и т.д.
Кроме того нужно отработать миссии по планетам солнечной системы на таких реакторах с ионниками и с таким ИИ управления полетом чтобы люди с земли только наблюдали а планету цель он ИИ находил и выруливал к ней сам.

[Polnoch Ксю]

Детский сад

В табличке не акцентировано внимание на внутреннем или внешнем рабочем теле (для реактивного движения) и внутреннем или внешнем источнике энергии

2. Звездолеты на внешнем источнике энергии. Прямоточники.

Прямоточники скорее внешний источник рабочего тела (если правда водород-водород в fusion реакторе, то и энергии)

[Макар]

Сог

Детский сад

Согласен, табличка устарела.

[Андрей Астрофизический]

(кликните для показа/скрытия)

Ну и, значица, с утра пораньше беру я своего гостя — когда проспаться уже успел, а похмелиться — нет: пошли, грю, звездоход твой глядеть. По первому, грю, сорту машину сделали, любо-дорого! Я и экипаж уж подобрал, один-то не сладишь. Ну, привожу я его работу нашу глядеть. Он и глядит, как счас помню. Глядит — и цветами разными идет. Поначалу красный сделался, что твой рак.

Это, грит, чего? — а сам давится.

Это, грю, колесы. Гребсть, стало быть. И труба, обратно же. Там, внутре, топка, а это ейная труба.

А он грит, и чего, грит, колесами гребсть будем? — а сам опять давится.

А я грю, вакум твой гребсть и будем. Сам же поучал, что летать там аки птицы или обратно же ковры и прочая мажеская штуковина нельзя, ехать тоже нельзя, через то что тверди никакой нету, стал быть будем плысть. Плысть и гребсть. Самую, грю, лучшую пароходную машинерию тебе для твоего ва- кума склепали!

А он молчит. Давится. Зря я человеку похмелиться не дал.

Ну, помолчал он, подавился и грит, мол, ну никак невозможно это, чтобы вакум колесами гребсть.

А я грю: а пробовал кто-нибудь?

Тут он ажно зеленью покрылся, стоит, губами шлепает, и не поймешь: то ли в смех его сейчас кинет, то ли в слезы. Но ничего, в руки себя взял, отдышался и честным делом сказал: никто, мол, не пробовал.

Я так себе разумею, за державу ему обидно стало. Тоже, видать, патриот. За живое его взяло, что никто у них там не додумался.

И вот, значица, собрались мы. До вакуму пришлось на ма- жеской тяге лететь: дали мне, значица, сосудину специальную и пару заклятиев: как воздушных ляменталей... Ну, елямента- лей, разница-то? Ентих самых, короче говоря, оттудова выгнать и до дела запрячь, а потом назад загнать. Так, стал быть, и поехали. Я за механика и рулевого, звездоходец — навроде лоцман и за навигацию ответственный, и кочегары при топке. Двое.

Развели мы, стал быть, пары, и грю я, значица: рули, мол. Куды нам плысть? А у звездоходца моего глаза дикие, как у отравленного. На экраны свои мажеские таращится, аж трясется весь. Мы ж, грит, в вакуме! Точно, грю, в вакуме. Вон, лямен- тали в сосудину свою попрятались и рожи оттудова корчат. Воздушные они у нас, не вакумные. Так дальше-то, грю, нам куда? Тут начал он что-то там свое кулдыкать: того-сего, световой год, такой год, сякой год, подпространство...

А я ему: ты, браток, на вот, похмелись и пальцем покажи. Карты-то есть?

Карта у его, ясное дело, мажеская. Но ничего, понятная. Ента звездочка там, другая тут, мы — вот, а плыть вон туда.

Ну, грю, ясно все. Вот сначала к той звезде, и за ей прямо направо.

А звездоходец мой мало не деревенщиной обзывается. До той, мол, звездочки тыщу лет ползти — не доползти.

А я ему и грю: ежли с реактором, так точно и за тыщу не доползешь — звездоход твой колдыбнется раньше. А у нас ме-

ханика надежная, до звезды той на глазок миль двадцать, стало быть, часа за три дойдем. Ну, может, поболе чуть.

Эт чтобы не грустили тут. Если гребсть, то доплывем.

[Diy]

Вот именно. Что тут маяться. Двигатель с межзвездным потенциалом уже создается в тупой и отсталой рашке. Это ЯЭДУ в рамках буксира ТЭМ. Теоретически при развитии технологии можно будет благодаря свервысокому УИ долететь до Альфы Центавра за 12 лет, а до Беты Эридана за 24 г.  До Марса, кстати, кажись за 3 недели .

[Иван Моисеев]

Вот именно. Что тут маяться. Двигатель с межзвездным потенциалом уже создается в тупой и отсталой рашке. Это ЯЭДУ в рамках буксира ТЭМ. Теоретически при развитии технологии можно будет благодаря свервысокому УИ долететь до Альфы Центавра за 12 лет, а до Беты Эридана за 24 г.  До Марса, кстати, кажись за 3 недели .

А как вы считали?

[Diy]

А как вы считали?

Это не я считал. Видимо с помощью связки ядерный реактор + плазменный электроракетный двигатель можно разогнаться до 0.3с.

[Иван Моисеев]

А как вы считали?

Это не я считал. Видимо с помощью связки ядерный реактор + плазменный электроракетный двигатель можно разогнаться до 0.3с.

До 0,3 c можно теоретически разогнаться на любом двигателе, было бы топлива достаточно.

[Mercury127]

До Марса, кстати, кажись за 3 недели .

да, да. больше верьте угарным басням.

[Diy]

А как вы считали?

Это не я считал. Видимо с помощью связки ядерный реактор + плазменный электроракетный двигатель можно разогнаться до 0.3с.

До 0,3 c можно теоретически разогнаться на любом двигателе, было бы топлива достаточно.

Теоретически - на любом, практически - нет.

[Diy]

До Марса, кстати, кажись за 3 недели .

да, да. больше верьте угарным басням.

Посчитайте лучше.

[Иван Моисеев]

А как вы считали?

Это не я считал. Видимо с помощью связки ядерный реактор + плазменный электроракетный двигатель можно разогнаться до 0.3с.

До 0,3 c можно теоретически разогнаться на любом двигателе, было бы топлива достаточно.

Теоретически - на любом, практически - нет.

Вот я и спросил - как выяснено, что "с помощью связки ядерный реактор + плазменный электроракетный двигатель можно разогнаться до 0.3с.".
Хоть практически, хоть теоретически, здесь это не важно.
И, кстати, в обороте "плазменный электроракетный двигатель" одно слово лишнее.

[Diy]

Вот я и спросил - как выяснено, что "с помощью связки ядерный реактор + плазменный электроракетный двигатель можно разогнаться до 0.3с.".
Хоть практически, хоть теоретически, здесь это не важно.
И, кстати, в обороте "плазменный электроракетный двигатель" одно слово лишнее.

Я уже ответил: "благодаря сверхвысокому УИ".

А ЭРД бывают не только плазменными.

[Иван Моисеев]

Вот я и спросил - как выяснено, что "с помощью связки ядерный реактор + плазменный электроракетный двигатель можно разогнаться до 0.3с.".
Хоть практически, хоть теоретически, здесь это не важно.
И, кстати, в обороте "плазменный электроракетный двигатель" одно слово лишнее.

Я уже ответил: "благодаря сверхвысокому УИ".

А ЭРД бывают не только плазменными.

Сверхвысокий - это сколько? На сегодня УИ ионных выше, чем УИ плазменных.

Если вы сказали "плазменный", то дополнение "электроракетный" излишне. По современной терминологии все плазменные двигатели являются электроракетными.