ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца - АВГУСТ!
0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
Отключилось электричество - смерть (из-за отключения СЖО, криостаза и т.п). Повреждение двигательной установки - смерть (корабль не сможет закончить разгон или торможение). Системы саморемонта не смогут исправить любую поломку, банально из-за нехватки ресурсов.
Для этого и существует дублирование, закладка доп. ресурса, создание независимых аварийных систем питания и прочее.
Источник: http://www.vladtime.ru/nauka/613288 ©
В качестве альтернативы ионному двигателю вполне норм.
Но, увы, за это приходится платить снижением кпд и УИ.
100 кВт дают тягу 5,4Н - ок, но УИ-то при этом какой был?
При 100% эффективности преобразования эл-ства в тягу УИ будет 37 км/с.
не знаю, зачем Боб написал об этом сюда. Это вопиющая безграмотность.
Цитата: Андрей Курилов от 25 Окт 2017 [14:30:28]не знаю, зачем Боб написал об этом сюда. Это вопиющая безграмотность.Безграмотность в том, что статейка паршивая или в том, что в "междузвёздный двигатель"?
Каким боком двигатель с УИ в 30 км/с в этой теме?
Да таким же, каким и остальные.
Кстати, а что мешает двигателю с невысоким УИ быть "межзвёздным"? Для медленного зонда и кислород-керосин вполне в тему.
С такой скоростью и за такое время Солнечная Система сама прилетит к какой-нибудь звезде.
А если прицельно выстрелить медленный зонд, то через три десятка тысяч лет он будет уже на альфе.
Цитата: bob от 25 Окт 2017 [17:38:52]А если прицельно выстрелить медленный зонд, то через три десятка тысяч лет он будет уже на альфе.На Земле к тому времени цивилизация либо выродится и потеряет возможность контакта с зондом - либо наоборот, наклепает-таки зонды побыстрее, оставив тот первый не у дел.
Ваааще не повод не отсылать зонд сейчас.
Цитата: moscow от 25 Окт 2017 [18:40:02]Ваааще не повод не отсылать зонд сейчас.С примерно такой скоростью уже "отосланы" вояджеры и горизонты.