ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца МАРТ!
0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.
Цитата: pkl от 19 Мая 2021 [00:31:59]Так это российский газ, продаваемый вам словаками втридорога. Была контрактная цена 450 дол. за 1000 куб.м. на восточной границе в 2013, а сейчас рыночная цена стала 90-140 дол за 1000 куб.м. на западной границе, причем без дополнительных обязательств по объемам выкупа и т.д. Втридорого, да.
Так это российский газ, продаваемый вам словаками втридорога.
Цитата: pkl от 18 Мая 2021 [23:48:27]Понятия не имею, статистики на нашёл. Зато нашёл статистику по продажам автомобилей в США за прошлый год:https://auto.vercity.ru/statistics/sales/north_america/2020/united_states/Теслу сами найдёте?https://3dnews.ru/1032774/kagdie-chetire-iz-pyati-kuplennih-elektromobiley-v-ssha-eto-teslaЦитатаСогласно данным компании Experian о регистрации автотранспорта в 2020 году, доля Tesla на рынке электромобилей в США составила почти 79 % (в первом полугодии — 80 %). Это выглядит очень впечатляюще, учитывая, что 2020 год стал первым годом, когда покупатели Tesla не имели доступа к федеральной налоговой льготе для электромобилей, что делало другие модели более конкурентоспособными.Федеральная налоговая льгота 7500$, именно столько налогов могут списать покупатели электроавто конкурентов, а покупатели Теслы нет
Понятия не имею, статистики на нашёл. Зато нашёл статистику по продажам автомобилей в США за прошлый год:https://auto.vercity.ru/statistics/sales/north_america/2020/united_states/Теслу сами найдёте?
Согласно данным компании Experian о регистрации автотранспорта в 2020 году, доля Tesla на рынке электромобилей в США составила почти 79 % (в первом полугодии — 80 %). Это выглядит очень впечатляюще, учитывая, что 2020 год стал первым годом, когда покупатели Tesla не имели доступа к федеральной налоговой льготе для электромобилей, что делало другие модели более конкурентоспособными.
Впрочем, электромобили по-прежнему составляют лишь 1,8 % американского автомобильного рынка.
Солнечный мусор
Пытался прочитать всю тему, одолел только 15 страниц. Такими темпами я прочитаю тему за 94,4 дня
он ссылку прокомментировал.
Цитата: Иван Иван от 22 Мая 2021 [19:38:32]он ссылку прокомментировал.Там не чего коментировать. Пацан накопипастил инфы которой особо не понимает и сделал из нее глобальные выводы.
Цитата: tof-tof от 26 Фев 2021 [13:59:59]Пытался что-то найти из публикаций, а не презентаций авторов... Как я понял по материалам для таких батарей ограничений нет...https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31513192/Почти, но не совсем. Т.е. ни катодный (сплав натрия и калия), ни анодный материал (сопряженные органические соединения) по ресурсам не ограниченны. А вот с их электролитом интереснее. У них это KPF6. Так вот ресурсы фтора очень даже ограничены. Но в таком виде конструкция в массовое обращение не пойдёт никогда из-за вопросов с безопасность.Тут проблему деградации решили довольно радикально. Т.е. анод у них не использует ни интеркалаты (которые для калия и натрия быстро разрушаются из-за сильно изменения объёма в цикле), ни твердый металл (где сразу появляется проблема дендритов). А просто взяли жидкий металл, с которым никакие процессы деградации вообще невозможны (натрий-калиевая эвтектика плавится при -12). Но это решение имеет очевидный недостаток. Натрий-калиевый сплав легко воспламеняется на воздухе и взрывается при контакте с водой. Т.е. при повреждении аккумулятора большой мощности будут очень яркие пиротехнические эффекты. На электромобиль такое уже не поставишь (иначе не знаю как такой автомобиль надо будет называть, там "мечта шахида" или " в последний путь"). Плюс при ниже -12 (когда эвтектика кристаллизуется) нормально работать не будет. Идея красивая (взять жидкий металл, сразу решается много проблем), но при выборе в качестве такого металла сплав натрия и калия для массового применения не годится. Для специальной и военной техники (где взрыв некоторого процента изделий будет считать допустимым) подобная конструкция какое-то применение найти может.Кстати, представленный в работе элемент не натрий ионный, а калий-ионный. Там транспорт идёт не ионов натрия, а ионов калия, натрий просто является компонентов поддерживающим эвтектику в жидком состояние, но не участвующем непосредственно в реакции.В долговечном варианте ёмкость у них кстати не особо большая, 169 Втч/кг. Хотя для калий-ионного весьма неплохо.
Пытался что-то найти из публикаций, а не презентаций авторов... Как я понял по материалам для таких батарей ограничений нет...https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31513192/
Шлама образуется от 6 до 40 кг/тонну от массы перерабатываемых ОЯТ. В основном это не растворившиеся частицы образующиеся при растворение оболочки ТВЭЛа (в основном тот самый оксид ниобия и не растворившийся оксид циркония), силикаты из-за примеси кремния, частицы сплавов благородных металлов из топливной матрицы (являющихся осколками деления и растворяющихся в азотной кислоте весьма медленно). Довольно очевидно, что там ниобия будет довольно много, до нескольких десятков процентов.Но всё это страшно радиоактивно и что с этой субстанцией делать дальше не очень понятно.
Цитата: crazy_terraformer от 25 Фев 2021 [23:15:01]Реагирует с хлором в присутствии восстановителей:Если всё же регенерировать ниобий из шлама, то всё же наверно как-то так, через летучие галогениды, а не через плавиковую кислоту. С плавиковой кислотой, подозреваю, что окажется что всё оборудование придётся делать их какого-нибудь хастеллоя. И получим ситуацию, "хвост вытащили - голова утонула, голову вытащили - хвост утонул", т.е. проблема из "где брать ниобий" просто перейдёт в проблему ", где брать молибден, чтобы делать аппараты для регенерации ниобия".Вероятно, лучше обрабатывать не хлором в присутствии угля, а каким-то агентом с котором процесс идёт в более мягких условиях. Скажем дихлоридом дисеры S2Сl2. С ним реакция идёт вообще при комнатной температуре (https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/9780470132401.ch24):2Nb2O5 + 10S2Cl2 = 4NbCl5 + 5SO2 + 15SХлорид ниобия - довольно летучее вещество с температурой кипения 248 градуса, которое может быть отделено от всех прочих образующихся хлоридов отгонкой в заданном интервале температур и ректификацией. Тут по крайней мере можно будет пользоваться аппаратами из кварцевого стекла.
Реагирует с хлором в присутствии восстановителей:
Рутений получают как «отходы» при аффинировании платины и платиновых металлов.Значительным источником рутения для его добычи является выделение его из осколков деления ядерных материалов (плутоний, уран, торий), где его содержание в отработанных ТВЭЛах достигает 250 граммов на тонну отработанного ядерного топлива.Также разработана технология получения рутения из технеция-99 с помощью нейтронного облучения молибдена
Эффективность царской водки как окислителя в значительной степени связана с уменьшением потенциала окисления металлов вследствие образования хлоридных комплексных соединений. Комплексообразование в сильнокислой окислительной среде делает возможным растворение уже при комнатной температуре даже таких малоактивных металлов, как золото, платина и палладий:Скорость растворения (травления) золота в царской водке составляет примерно 10 мкм/мин. Рутений растворяется в царской водке только в присутствии кислорода воздуха, образуя комплексное соединение — гексахлорорутениевую кислоту[10]. Родий и иридий в компактном состоянии устойчивы, но растворяются при нагревании в виде высокодисперсных порошков (черни)[10].Серебро не растворяется в царской водке из-за пассивации поверхности образующейся плёнкой хлорида серебра. Пассивация поверхности металла кислотоустойчивыми оксидами является причиной устойчивости к царской водке хрома, титана, тантала, циркония, гафния и ниобия. Царская водка не растворяет фторопласт-4 (тефлон).Царская водка применяется как реактив в химических лабораториях, для очистки стеклянной посуды от следов органических веществ (например, в ЯМР-спектроскопии), в пробирном анализе благородных металлов и их сплавов, при аффинаже золота и платины, получении хлоридов металлов и другого.
Скажем дихлоридом дисеры S2Сl2. С ним реакция идёт вообще при комнатной температуре
А благородные металлы?
Если нужно полностью разложить пробу, содержащую силикаты и благородные металлы,прибегают к обработке трифторидом брома
Вероятность взрыва от удара, трения или искры.Токсичен для вдыхания и попадания внутрь организма.Оставляет серьёзные плохозаживающие ожоги при попадании на кожу.
При условии сохранения существующей ситуации и тенденций, планы на вторую половину 21 века лучше не строить вообще -- там ничего нет.
Кстати, ещё один явно проблемный металл для всей электротехники - это медь.
И такого в технике очень много, т.е. редкие элементы используют не потому что с ними дешевле, а потому, что без них вообще не работает.
Сможем ли мы выжить, когда редкие элементы кончатся? Я думаю, не сможем.