ВНИМАНИЕ! На форуме завершено голосование в конкурсе астрофотография месяца - НОЯБРЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Ну и воспринимается это как откровенный обман!
Всё ровно наоборот, успех и прогресс SpaceX не даёт вам покоя,
Коллекция рендеров лунной версии StarshipПо ссылке небольшая подборка впечатляющих рендеров Starship HLS в его современном представлении. Некоторые озадачивают и порой выглядят реалистичнее официальных рендеров от SpaceX. Иногда их репостит даже Илон Маск. Автор изображений - энтузиаст популяризации космических технологий и исследований - Truthful (ник в соцсети X).https://astroreview.blogspot.com/2025/11/HLS.html_
Такие киношки сколь угодно можно и без космической корпорации создавать прямо не выходя из дома!)))
ЗВЕЗДНАЯ ФАБРИКАПроизводственный центр для космических кораблей и сверхтяжелых. кораблей. Он способен выпускать до 1000 космических кораблей в год, чтобы обеспечить отправку достаточного количества экипажей и грузов во время перелетов на Марс для создания самодостаточной цивилизации.https://www.spacex.com/vehicles/starship
Вообще-то, это независимые энтузиасты делают. Это неофициальные рендеры. Официальных промо-видео у SpaceX мало - фиг дождешься новых. Запусков и испытаний, а также новых технических решений у компании гораздо больше.
Проект, инвестиции в который составят 250 миллионов долларов, преследует одну масштабную цель: производить до 1000 многоразовых ракет Starship каждый год.
GigaBay
Название тоже странное... Из компьютерной тематики, явно не из космической. Больше для какого нибудь платежного терминала подходит))
Тяжело им жить без маркетинговой команды, все деньги инженеры поели
Просто они не создают лишнего шума, и мелькания ненужных видосиков. Ведут себя солидно
Да ладно. Во-первых все нормально у SpaceX с маркетинговой командой - лучше, чем у многих космических стартапов. Просто они не создают лишнего шума, и мелькания ненужных видосиков. Ведут себя солидно. А во-вторых, иногда достаточно одного удачного твита вместо маркетинговых акций и проектов.
Чет ценник инвестиций какой то смешной для такого производства)) Эт наверное только цена помещения, да и то с большой скидкой!)
Как помнится, на старте и в разгар программы Спейс Шаттл каие только дифирамбы не пели сему творению. И многоразовая, и дешевая, и прорывная. А когда пришлось сворачивать программу, оказалось что и дорогая, и нерентабельная, и не безопасная. Как мне кажется, американская космонавтика пошла с программой Фалькон по старым граблям. И удары об древь уже видны.
Ммм... о каких успехах речь? Вроде сейчас обсуждается тяжелая авария. У меня лично нет претензий к ракете, за то что она украинскаяамериканская. Мне не нравится то, что рекламные бравурные заявления не соответствуют действительности. Не нравится то что реальность очень сильно приукрашивается, вплоть до откровенных подтасовок (при том что проверить информацию нет возможности из-за закрытости бухгалтерии компании). Ну и конечно, очень морщит от постоянных кивков в сторону России, мол вот Ангара то вся разворована, не полетит. А тут у НАС такие успехи... Охолодите свои головы. НЕ у ВАС, и не успехи. Я не каркаю и не глумлюсь, но статистика пусков прям как у "Булавы", это в 21-м то веке!ЗЫ. Конечно, и стартовый стол отремонтируют, и ракету новую сделают, кто сомневается. Но даже если расчеты честные, которые утверждают что Фалькон более дешевая (ну по сравнению с кем еще вы думаете!), нужели кто то думает, что с каждой аварией смета становится дешевле? И еще, Кто то из оптимистов готов завтра лететь Фальконом на МКС?ЗЫЫ. Обратите внимание, к другим американским проектам нет никаких претензий, и никакого ажиотажа. И Титаны, и Атласы, и др. знай себе летают. И никаким "ура-патриотам" из России не мешают.
повторное использование второй ступени,
Менее 10 лет назад сама идея возврата первой ступени была крайне спорной.