A A A A Автор Тема: SpaceX  (Прочитано 2475850 раз)

Mercury127 и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 20 769
  • Благодарностей: 631
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
Re: SpaceX
« Ответ #36280 : Вчера в 23:16:31 »
Спейс Шаттл начали делать в 1969 году. фон Браун выбрал водород. Система почти полностью многоразовая - терялся только бак (двигатели возвращались с космопланом).
Видимо, потеря УИ оказалась существенней, чем выигрыш от уменьшение размера топливного бака с метаном.
Там было много вариантов, даже с ЯРД. Как продолжения идей с РН Нова, где метановые ракеты тоже были. Но в итоге денег не дали, пришлось экономить на всём и выбрали уже освоенный водород

Оффлайн Кремальера

  • *****
  • Сообщений: 10 970
  • Благодарностей: 493
    • Сообщения от Кремальера
Re: SpaceX
« Ответ #36281 : Вчера в 23:28:25 »
Метан для системы Starship/SH выбран по многим причинам.Ожидаемая многоразовость ,указанная Моконой выше,-лишь одна из них.Начать здесь нужно с того,что Starship по первоначальной задумке-марсианский колониальный транспорт.Со всеми вытекающими.Ну и цена тоже важна.
Fix me up with your sweet dose,
Now I'm feelin' like a ghost..(с)

Онлайн petrovich1964

  • *****
  • Сообщений: 11 346
  • Благодарностей: 234
    • Сообщения от petrovich1964
Re: SpaceX
« Ответ #36282 : Сегодня в 09:44:14 »
Метан ...Ожидаемая многоразовость
На керосине принципиально не возможна многоразовость?
И сказал Бог: да будут светила на тверди небесной для отделения дня от ночи, и для знамений, и времен, и дней, и годов