SpaceX

[drzerg]

я тоже сказал про этот огромный конкретный корабль который стоял за маском во время перезентации.

вот реально вы тролль или всегда так? целую страницу этого флуда я бы стер нафиг.

[Кремальера]

Но это сухая масса грузовой версии - сухая масса пилотируемого корабля была бы выше.

Я понял так что речь шла(касательно 110 тонн) именно о серийном пилотируемом изделии.

[BlackMokona]

Тот *гравицап* уже был запущен вверх и вроде всё нормально. Я говорю про этот огромный корабль, который перед полётом на Марс сначала полетит на Луну.

И это гравицап, и ещё один почти достроен в другом месте, и ещё для двух материалы готовят. Там всё по полной программе.

[Андрей Астрофизический]

Я говорю про этот огромный корабль, который перед полётом на Марс сначала полетит на Луну.

http://www.youtube.com/watch?v=6-2NDVVLeNo#
Смысловая связь с реальностью примерно одинаково... никакая. 

[Rz]

Я понял так что речь шла(касательно 110 тонн) именно о серийном пилотируемом изделии.

Действительно, эти характеристики относились к рендеру с пилотируемой версией.

Ну и ладно, не верь глазам своим.. 

Пока что строятся только прототипы для испытаний - двумя командами в Бока-Чике и Флориде. Причём между командами присутствует элемент соперничества. То есть это своеобразный конкурс - кто построит лучше и дешевле, во время которого нарабатывается бесценный опыт и отрабатываются различные технологии.

PS - Флорида

Вот тут он восклицает: На Марс!

На Марс скорее всего полетят в конце 2024го - грузовые СтарШипы и в случае успеха, через 2 года - пилотируемые.
То есть можно расслабиться - на Марс летим через 5 лет.
Хотя 2027 год - самый неудачный по длительности перелета. Может быть переход на сталь, форсирование испытаний - позволят отправить грузовые миссии в 2022 году и пилотируемую в конце 2024го - но это слишком оптимистично.

[LV46]

То есть это своеобразный конкурс

Бока-Чика - Флорида пока что 1:0
И Хоппер пустили и прототип успели закалампоцать к презентации. ))

[Iskander]

То есть это своеобразный конкурс

Бока-Чика - Флорида пока что 1:0
И Хоппер пустили и прототип успели закалампоцать к презентации. ))

Причем, перед презентацией почти вся флоридская команда, оставив своего вратаря в одиночестве в воротах, дружно переодела майки и, перейдя на сторону противника, помогла ему закатить-таки мяч во флоридские ворота 

[Кремальера]

Причем, перед презентацией почти вся флоридская команда,

Старшиперов настолько мало(думаю не больше 80-100 гавриков на оба объекта) что играть они могут только на одни ворота.

[Кремальера]

Ганс Кёнигсманн в ходе своего спича на ежегодном собрании Национальной Академии Инжиниринга поделился новым роликом из полета DM-1.,когда Рипли возили на МКС.
https://livestream.com/accounts/7036396/events/8788659/videos/197566218   смотреть с 57:27
очень захватывающий вид из люмика стартующего корабля.,не припомню чтобы раньше видел что-то подобное.

[LV46]

Ганс Кёнигсманн в ходе своего спича на ежегодном собрании Национальной Академии Инжиниринга поделился новым роликом из полета DM-1.,когда Рипли возили на МКС.
https://livestream.com/accounts/7036396/events/8788659/videos/197566218   смотреть с 57:27
очень захватывающий вид из люмика стартующего корабля.,не припомню чтобы раньше видел что-то подобное.

Классное видео. Кстати у меня попутно возник вопрос: если носовой конус нужен только для аэродинамичности при взлёте, может имеет смысл его сбрасывать, например, через минуту после Max-Q?

[Rz]

Ганс Кёнигсманн в ходе своего спича на ежегодном собрании Национальной Академии Инжиниринга поделился новым роликом из полета DM-1.,когда Рипли возили на МКС.
очень захватывающий вид из люмика стартующего корабля.,не припомню чтобы раньше видел что-то подобное.

На ютуб - https://youtu.be/QXpAXIGA5fg

Кстати у меня попутно возник вопрос: если носовой конус нужен только для аэродинамичности при взлёте, может имеет смысл его сбрасывать, например, через минуту после Max-Q?

Так это вроде концепция многоразовости - даже китайцы скопировали идею с возвращаемым конусом для свого нового пилотируемого корабля.

[drzerg]

он может влиять на аеродинамику + закрывает 4 фронтальных движка ориентации и стыковочный узел - меньше возни с чисткой для многоразового варианта. вполне возможно что дракоши после людей могут работать грузовиками или наса в конце концов даст добро на повторное использование с людьми.

[LV46]

Понял. Надо - значит надо. 

[Rz]

вполне возможно что дракоши после людей могут работать грузовиками или наса в конце концов даст добро на повторное использование с людьми.

Пилотируемые версии в грузовые переделывать не будут - это уже точно. Соответственно должно быть добро на реюз пилотируемой версии.

(кликните для показа/скрытия)

Грузовой Dragon2 будет таковым изначально и не будет переделываться из пилотируемого CrewDragon - это совершенно разные транспортные средства.
https://twitter.com/ChrisG_NSF/status/1154038919974932481

Dragon 1 сертифицирован для трёх миссий, грузовой Dragon 2 для CRS2 рассчитан как минимум на 5 миссий. При этом SuperDraco на грузовой версии не будет.
https://twitter.com/jeff_foust/status/1154038577178664960

PS - ещё одно видео - виртуальная экскурсия с обзором 360° по штаб-квартире SpaceX в Хоторне, Калифорния - где нам расскажут про разработку и производство многоразового корабля Crew Dragon
https://youtu.be/Rc5D2Jb7qXQ

PS2 - прогресс на площадке LC-39A в KSC с сентября по октябрь:


https://www.nasaspaceflight.com/2019/10/construction-starship-39a-facility-pace/

[Rz]

Схема транспортировки Mk2:



Заявленная масса - 135 тонн. Вероятно без Рапторов, ног и крыльев. Нижние крылья даже в сложенном положении увеличили бы ширину до 12 метров, не будет и креплений для нижних крыльев.
Наверно в массу входят и крепления прототипа - которые судя по всему должны быть достаточно массивными.

[LV46]

PS - ещё одно видео - виртуальная экскурсия с обзором 360° по штаб-квартире SpaceX в Хоторне, Калифорния - где нам расскажут про разработку и производство многоразового корабля Crew Dragon
https://youtu.be/Rc5D2Jb7qXQ

Плюс я вам позже поставлю, когда время выйдет. Отличное 360^о видео.

[Кремальера]

Наверно в массу входят и крепления прототипа - которые судя по всему должны быть достаточно массивными

Вероятно флоридский прототип и будет иметь этот же сухой вес(135 тонн) с установленными крыльями и пр.навеской.
Roll-Lift неплохо колымит на спейсов.

[Rz]

Маск сообщил, что согласно графику SpaceX - они будут готовы к DM-2 и все тесты будут завершены через ~ 10 недель. Это стало возможным благодаря перераспределению ресурсов и усовершенствованному парашюту Mk3, который обеспечивает самый высокий коэффициент безопасности для астронавтов. In Flight Abort Test состоится в конце ноября, начале декабря. https://twitter.com/elonmusk/status/1181585837869297664

Плюс я вам позже поставлю, когда время выйдет. Отличное 360о видео.

Спасибо, настоящий плюс заслуживает Маск и команда SpaceX.
Есть ещё два видео из этой серии - про Starliner https://youtu.be/9rY_xecfMyc и KSC https://youtu.be/H0_lGAC1cKc

[LV46]

Он не полетит на Луну через полгода, никто такого не планировал.

А обещал, однако

Вы Маска перепутали с Севастьяновым. Тот обещал Базу на Луне в 2015-м.

[Golossvyshe]

Да нет.
Тот *гравицап* уже был запущен вверх и вроде всё нормально

Да где же нормально…
Даже при подпрыгивании всего на 150 м от этой цистерны отвалились какие-то детали.

Вот тут он восклицает: На Марс!



Кораблик видите?

То, что вы видите на вышеупомянутом ролике – балаганная декорация. Вы заметили, она стоит криво?
Поэтому сразу по окончании маск-шоу эту одороблу скоренько разобрали, чтобы сама не рухнула.

Сейчас Маск пытается изготовить более солидный реквизит, способный подпрыгнуть достаточно высоко и не развалиться.
Впрочем, мне кажется, он неоправданно балует своих фанатов. Им вполне хватило бы и испускания газов.

вот реально вы тролль или всегда так?

Дык у вас все тролли, кроме вашей полоумной шнапс-компании маскофанатов.

целую страницу этого флуда я бы стер нафиг.

Ой, а я-то бы сколько стёр!
И скольких забанил!

Позорите только этой темкой некогда весьма солидный форум…