ВНИМАНИЕ! На форуме началось голосование в конкурсе - астрофотография месяца - ИЮЛЬ!
Боро и 5 Гостей просматривают эту тему.
Цитата4 таких двигателя достаточно?Если дело дойдет до такого специализированного Starship-изыскателя ,то хватит и четырех.По крайней мере до Юпитера VI, точно.Дальше уже наверное потребуются полноценные кольца с искусственной гравитацией и вес корабля возрастет.
4 таких двигателя достаточно?
С Хеви может и красиво на бумаге, но в реальном полете мы этого не увидели. О том и речь.
РД-171МВ
Обман был в том что он сравнил метановые показатели с керосиновыми, назвав это превышением предыдущего рекорда РД-180.
Senate Launch System неизбежно падет.
Но она станет жертвой не спейсовской системы Starship/FSH,а внутреннего каннибаллизма со стороны Вулкана/ACES и New Glenn c проапгрейденными верхними ступенями.
Проапгрейдить верхние ступени ракет на 35 и 45 т чтоб они потянули 130 т?
А что собственно может помешать? Физика и математика работают одинаково как для одной ступени, так и для трех.
И у вас есть данные в чем его отличия по характеристикам от РД-171М, разработанного еще при царе-горохе?
Превышение рекорда есть, по давлению в камере. Это рекорд камеры сгорания, а не типов двигателей.
Представь себе - да. ACES "пупртяжней" SLS B2 для высокоэнергетических миссий.
Сомнительно. Доказать сможете, что нигде и никогда в камере на испытаниях такого не достигалось?
Юпитера VI?
Факт в том, что обычный F-9 выводит на ГПО 7 тонн, и при этом возвращает нижнюю ступень. Это проверено экспериментально заказчиками, заплатившими за это. Зная этот факт, можно верифицировать характеристики ступеней, после чего по формуле Циолковского пересчитать характеристическую скорость для случая, когда вместо одной нижней ступени использовано три.
Цитата: Vadims от 13 Фев 2019 [18:38:44]Сомнительно. Доказать сможете, что нигде и никогда в камере на испытаниях такого не достигалось?Больше, чем у РД-180, всего на 1 бар, только у РД-191 (от Ангары). Но и этот показатель тоже "побит". Сравнение_орбитальных_ракетных_двигателейА вы сразу, "обман, обман".
Главный конструктор НПО "Энергомаш" Петр Левочкин прокомментировал заявление Илона Маска о российских ракетных двигателей РД-180. Ответ размещен на официальном сайте "Роскосмоса". Ранее генеральный директор SpaceX Илон Маск заявил, что двигатель Raptor на испытаниях побил рекорд РД-180 по давлению в камере сгорания. По его словам, Raptor смог достичь давления 268,9 бар (около 274,2 килограмма силы на квадратный сантиметр). Российский жидкостный ракетный двигатель РД-180, согласно данным на сайте производителя НПО "Энергомаш", развивает давление в камере сгорания 261,7 килограмма силы на квадратный сантиметр. США будут покупать у России двигатели РД-180 как минимум до 2023-2024 годов Левочкин отметил, что Маск "не является техническим специалистом" и не учитывает, что в двигателе РД-180 для ракеты-носителя Atlas применяют совершенно иную топливную схему - "кислород-керосин", что говорит о других параметрах работы двигателя. Главный конструктор также добавил, что "Энергомаш" сертифицировал двигатель РД-180 с десятипроцентным запасом и, таким образом, давление в его камере сгорания превышает 280 атмосфер. По его словам, Raptor работает по схеме "газ-газ", поэтому указанный уровень давления "не является чем-то выдающимся". "В своих разработках для данных схем мы закладываем уровень давления в камере более 300 атмосфер. А сам параметр давление в камере не является выходной характеристикой двигателя, такой как тяга и удельный импульс", - заключил Левочкин.
65 тонн для вывода на НОО не получится. Разрушится ракета.
Ну так о том и речь.
и прочность его не отличается от прочих
Для пилотируемых полётов к Луне нужен именно что пупертяж, типа «Сатурн-5» или «Энергия», или вот эта ныне ваяемая монструозная SLS.
Цитата65 тонн для вывода на НОО не получится. Разрушится ракета.Докажите это с цифрами в руках.
Отличается, и interstage отличается.
Сравнение_орбитальных_ракетных_двигателей
Не о том. SLS представляет интерес как раз для высокоэнергетических миссий, а с версии 1В еще и широким обтекателем. Нагрузка на НОО это для сравнения энергетики ракеты (как и в случае FH).Поэтому Вулкан может перекрыть запросы по таким миссиям, а NG с аналогом ACES еще и объем обтекателя.
Но я, собственно, зачем в темку-то заглянул... Два практических вопроса:1. Когда СпейсХ израильский прыголёт запускает?2. Как продвигается постройка дрыhнолёта в Бока-Чике?
В любом случае это только мечты и фантазии, поскольку в реальности отказываться от SLS американцы не планируют, всё внимание для целей колонизации только на ней.
1)19 февраля