SpaceX

[Кремальера]

Вопрос по поводу суборбитальной транспортной системы- а сможет ли человек выдержать такой полет без предварительной подготовки?

Попроще должно быть на Starship чем напр.капсулу New Shepard по баллистике пульнуть,из-за аэродинамического качества.Наверное пару-тройку"жэ" будет,или около того.

[Андрей Астрофизический]

сможет ли человек выдержать такой полет без предварительной подготовки?

Вообще, масса аппарата (инертность) намекает, что перегрузки на всех этапах полета должны быть меньше, чем у любой другой техники космического назначения. Так что думаю, вполне сможет. Если не совсем престарелый или с какими-то особыми болячками, и не беременная.

[Кремальера]

Так что думаю, вполне сможет. Если не совсем престарелый или с какими-то особыми болячками, и не беременная.

Гвинн отмечала что на системе BFS PtP они будут стремится достичь показателей стандартных авиалайнеров.ЕМНИП,у классического 737 на взлете 1,5-1,6 жэ,на некоторых кинетических аттракционах(напр.в нижней точке "летающей тарелки")  бывает 3 жэ и выше.На BFS PtP наверное будет что-то в этих пределах.Причем макс. перегрузки будут на рейсах с самой большой протяженностью,там где корабль будет разгонятся до наибольшей суборбитальнйо скорости в 27 тыс.км/ч.Напр.Веллингтон-Лондон,Нью-Йорк-Сидней.

[Кремальера]

Маск кстати опроверг статью L.A.Times сославшись на недопонимание.
https://twitter.com/elonmusk/status/1085679367374524417

[Demidrol]

Маск кстати опроверг статью L.A.Times сославшись на недопонимание.

SpaceX еще на одного человека уменьшиться?
Как я понимаю, в LA таки ничего производится не будет (как минимум прототип так же будет изготовлен в Бока Чика), а его "возмущение" вызвало, то что и разработку приписали Техасу.

[ABConymous]

Как я понимаю, в LA таки ничего производится не будет (как минимум прототип так же будет изготовлен в Бока Чика), а его "возмущение" вызвало, то что и разработку приписали Техасу.

Как я понял, из-за того что он начал строить кузнечика в Бока-Чике, laTimes решили, что и Страшип будет строиться в Техасе, с чем Маск и не согласился.

[Demidrol]

Как я понял, из-за того что он начал строить кузнечика в Бока-Чике, laTimes решили, что и Страшип будет строиться в Техасе, с чем Маск и не согласился.

Нет, было заявление от SpaceX (кажется глава их пресс-службы), которое можно было толковать двояко.
Маск поправил это заявление в части места разработки, но не изготовления.

The LA Times has a long track of unreasonable attacks on SpaceX & Tesla, but in this case it was our miscommunication

CFO спейсов перед этим говорил, что они собирают прекратить лизинг площадки в порту LA.

[Кремальера]

Говорят что DM-1 будет возможен даже если шатдаун не завершится.
https://www.theatlantic.com/science/archive/2019/01/spacex-shutdown-nasa-commercial-crew/580342/
Вообще конечно дурацкая ситуация.

[Алексей Шевченко]

Маск кстати опроверг статью L.A.Times сославшись на недопонимание.

SpaceX еще на одного человека уменьшиться?
Как я понимаю, в LA таки ничего производится не будет (как минимум прототип так же будет изготовлен в Бока Чика), а его "возмущение" вызвало, то что и разработку приписали Техасу.

Где тогда будет выпускаться?

[Кремальера]

Где тогда будет выпускаться?

Все остается по-прежнему.Рапторы и части Starship будут делать в Хоторне,затем транспортировать в Бока-Чика для финальной сборки.

[Алексей Шевченко]

Будут по суше транспортировать?

[Кремальера]

Будут по суше транспортировать?

Можно было бы попробовать.Если разделить трубу FSH на сегменты вдоль под 120гр(как трехлучевую звезду Мерседеса).

[Kolo113]

Все остается по-прежнему.Рапторы и части Starship будут делать в Хоторне,затем транспортировать в Бока-Чика для финальной сборки.

Если не ошибся это вроде западное побережье и Мексиканский залив. Через Панамский канал?

[Кремальера]

Через Панамский канал?

Да.И это не совсем удобно.Впрочем,747 на пике делали чуть ли не в ангарах авиа-школ.Может со временем,спейсы наладят производство каких-то версий Starship локально.

[Андрей Астрофизический]

Может со временем,спейсы наладят производство каких-то версий Starship локально.

Или начнут пользоваться услугами чего-то в таком духе: http://airwar.ru/enc/aliner/belugaxl.html если корпус Starship-а поделить на 3 дольки, (как эмблема мерседеса) то должны влезть.
Вообще авиация подобного класса впервые зародилась именно в Америке, и именно в связи с логистикой космической промышленности.

[Кремальера]

Или начнут пользоваться услугами чего-то в таком духе: http://airwar.ru/enc/aliner/belugaxl.html если корпус Starship-а поделить на 3 дольки, (как эмблема мерседеса) то должны влезть.

Вообще такой финт наверное можно было бы провернуть с бустером,он же первая ступень,он же FSH-он вряд ли будет испытывать нагрузки превышающие таковые у бустера F9.А вот со Starship может быть затык.Он должен выдержать вход в плотную вату земной атмосферы на 12-13 км/сек.Продольные швы разделенной на трое обечайки могут и не выдюжить.

[Андрей Астрофизический]

Ну или еще вариант - разработать (заказать кому-то) транспортный самолет еще на метра полтора толще белуги XL. (у нее диаметр грузового отсека 8 метров). Или по принципу "Антея" рассчитанный на спинное навьючивание.
Когда начнутся суборбитальные пассажирские полеты Земля-Земля, такая затея себя экономически оправдает. Белугу тоже создали именно потому что лайнеры делать надо, заказывают их много, а морем их запчасти возить слишком долго.

[Anatoly]

Ну или еще вариант - разработать (заказать кому-то) транспортный самолет ... по принципу "Антея" рассчитанный на спинное навьючивание...

ИМХО, и вполне приемлемый и даже выглядящий как оптимальный вариант- адаптированный 747 (Boeing 747SCA), на котором шаттлы возили - вполне себе "задел" чтобы тот же 747-8 также переделать если понадобится, а "Мрия" (Ан-225) с ее 250тн ПН так и вполне себе и живая (и еще одну при должном финансировании возможно доделать) и тоже рассчитывалась на использование внешней подвески - Starship вроде аннотировался как 85тн "сухой массы" - т.е. проходит даже при и любых возможных доработках...

[Андрей Астрофизический]

а "Мрия" (Ан-225) с ее 250тн ПН так и вполне себе и живая (и еще одну при должном финансировании возможно доделать) и тоже рассчитывалась на использование внешней подвески

Так то оно так, но что будет с аэродинамикой "Мрии", если на нее навьючить Starship, вопрос полагаю, открытый, т.к. габариты все же немного не те, под которые она проектировалась. А внутрь ее фюзеляжа не влезет точно - там по-теснее чем у той же белуги.

[Anatoly]

что будет с аэродинамикой "Мрии", если на нее навьючить Starship, вопрос полагаю, открытый, т.к. габариты все же немного не те, под которые она проектировалась. А внутрь ее фюзеляжа не влезет точно - там по-теснее чем у той же белуги.

Не думаю, что Мрия не справится с изделием в размерностях бака Энергия, который она тоже могла возить...