Пилотируемый полет на Луну

[mon]

Гагарин был совсем иначе, он не мог не летать! И рвался в полет, но его берегли! А потом вдруг пустили.....

[Mars]

  Это в отместку после того, как он дал в морду типу, который при нем засомневался в его посадке на Луну 

Не, дело было не так
В морду дал Олдрин.
И не какому-то засомневавшемуся, а многократно пойманному на лжи и подтасовках журналюге-опровергателю Сибрелу.

По телику в одной передаче говорили, что он сошел с ума

По телеку много всяких глупостей говорят.
Сейчас он "Занимается бизнесом, возглавляет компанию AIL Systems, Inc."

Из 12 человек, побывавших на Луне умерли только трое, все в достаточно пожилом возрасте:

Чарлз Конрад:
8 июля 1999 года в результате мотоциклетной катастрофы на горной дороге в штате Калифорния 69-летний Конрад получил ранения в области груди и живота, от которых вскоре скончался в госпитале. На момент гибели - 69 лет.

Алан Бартлет Шепард:
Умер 21 июля 1998 года от лейкемии в госпитале города Монтеррей в возрасте 74 лет.
В таком возрасте лейкемия бывает и без полетов к Луне.

Джеймс Ирвин:
Умер от инфаркта 8 августа 1991 года  в Гленвуд-Спрингс, штат Колорадо, в возрасте 61 года.
Для инфаркта тоже к Луне летать совсем необязательно. Хотя работа космонавта достаточно нервная и это даже без Луны вредно.

Еще несколько человек так или иначе летали к Луне и среди них ситуация такая же. Просто сейчас искать информацию по всем некогда. Желающие могут сделать это сами и проверить.
В Википедии берете "Список астронавтов США — участников лунных экспедиций" и вперед. Им всем уже должно быть хорошо так за 70, так что...

Сюда же можно прибавить нескольких наших космонавтов, ГОДАМИ летавших на орбитальных станциях. Американцы за поясами были не более 1,5 недель.

В фильме "Аполлон-13" говорилось что вскоре после полёта Д.Суиджерт умер от рака.

[Allexs]

К сожалению, к моменту возвращения человека на Луну могут не дожить ни один "апполлоновец".

[gals]

Джеймс Ирвин. Умер от инфаркта 8 августа 1991 года  в Гленвуд-Спрингс, штат Колорадо, в возрасте 61 года.
Для инфаркта тоже к Луне летать совсем необязательно. Хотя работа космонавта достаточно нервная и это даже без Луны вредно.

  Проходила информация, что у него был порок сердца, который не был обнаружен при прохождении медкомиссий. Ничего, слетал на Луну.

[Belll]

В фильме "Аполлон-13" говорилось что вскоре после полёта Д.Суиджерт умер от рака.

На проверку такие "вскоре" обычно оказываются "через 12 лет"

[Mars]

В фильме "Аполлон-13" говорилось что вскоре после полёта Д.Суиджерт умер от рака.

На проверку такие "вскоре" обычно оказываются "через 12 лет"

Похоже неправильно перевели.

 Получается из всех астронавтов летавших к Луне только один умер от рака, да и то через 12 лет.

[Tamplier]

  Это в отместку после того, как он дал в морду типу, который при нем засомневался в его посадке на Луну 

Не, дело было не так
В морду дал Олдрин.
И не какому-то засомневавшемуся, а многократно пойманному на лжи и подтасовках журналюге-опровергателю Сибрелу.

По телику в одной передаче говорили, что он сошел с ума

По телеку много всяких глупостей говорят.
Сейчас он "Занимается бизнесом, возглавляет компанию AIL Systems, Inc."

Из 12 человек, побывавших на Луне умерли только трое, все в достаточно пожилом возрасте:

Чарлз Конрад:
8 июля 1999 года в результате мотоциклетной катастрофы на горной дороге в штате Калифорния 69-летний Конрад получил ранения в области груди и живота, от которых вскоре скончался в госпитале. На момент гибели - 69 лет.

69-летний дедуля гонял на мотоцикле, тут можно даже сказать что полет в положительную сторону повлиял.

[VANEK]

полёта человека на Луну нам "не видать"

[Allexs]

Обычный обзор о "светлом завтра". В реальности ни у Америки. ни у нас нет техники для полета на Луну. И нет внятной программы возвращения. Ситуация грустная - даже повторение прошлого требует значительно  большего  времени и возможно денег.

[kvn]

Цитата из статьи на Ленте:
"Если бюджет агентства будет увеличен на три миллиарда долларов в год, то строительство "Ареса I" и "Орионов" можно будет закончить в 2017 году, а возвращение на Луну состоится уже в 2020 году."
 Что меня больше всего удивляет в этой истории, так то, что 40 (!) лет назад технологии для полета на Луну были. Потом, за 40 лет стагнации науки и техники всё растеряли.
Теперь, "как бы" всё начинают с начала.
 Разве не удивительно ?

[Karen]

Что меня больше всего удивляет в этой истории, так то, что 40 (!) лет назад технологии для полета на Луну были. Потом, за 40 лет стагнации науки и техники всё растеряли.
Теперь, "как бы" всё начинают с начала.
 Разве не удивительно ?

Не так удивительно как выглядит на первый вгляд. Если хотели строить заново Сатурн-5 с Аполлоном, не было бы возможно потому что те же запчасти что использовали в 60-х больше не доступны. Технология изменилась - в общем к лучшему, но изменилась. Помня об этом, теперь возможно построить лучший корабль и ракету меньшим весом и высшей технологией, а надо начать почти с нуля.

Даже более важно, сейчас нет "необходимость" совершать цель так быстро возможно потому, что нет ощущения что наш образ жизни в опасности если другая сторона "выиграет". Иними словами, у нас душа к этому не лежит.

[mon]

Технологий по-сути не было, а то что было, это надо хорошо проверить и перепроверить, но все сгинуло почти без следа, и ничего повторить абсолютно не возможно, поэтому нужны полностью новые иные технологии, кои сейчас и пытаются создать, но деньжат маловато

[ratamaque]

На мой взгляд, с технологиями-то все как раз в порядке. Проблема в мотивации и вытекающим отсутствием финансирования (о чем, впрочем тут уже шла речь).
Но хочу надеятся, что мотивация и деньги на пилотируемое освоение космоса, включая Луну, все же возникнет (не у нас, разумеется).

[Allexs]

 "с технологиями-то все как раз в порядке"

На чём основанна Ваша уверенность?

[Belll]

"с технологиями-то все как раз в порядке"

На чём основанна Ваша уверенность?

А в чем собственно проблема с технологиями? Чего нет? С конца 60-х все связанные с космонавтикой отрасли науки, техники и промышленности шагнули вперед на целые поколения. С одной стороны это не позволяет напрямую старые разработки и чертежи, но зато сейчас можно сделать больше, лучше, надежнее и качественнее.
Проблема только в том, что сейчас нужно заново разрабатывать многие компоненты, а это время и деньги.

[mon]

То что было лучшим в прошлом столетии, оно и поныне остается самым лучшим, ничего существенно нового так и не появилось,
Поскольку амеры не в состоянии были восстановить технологии Сатурна, они вынужденно перешли на твердотопливные ракеты, которые есть по сути шаг назад от ЖРД, и все перспективные тяжелые носители у них на РДТТ и завязаны, ничего удивительного что им не хватает денег на их разработку и реализацию

[warlord-zx]

Было бы неплохо если на полёты к луне все страны объединили свои силы а не посылали каждый понемногу. Может и хорошую продуктивную пилотируемую экспедицию осилили году к 20-му.

[Belll]

Если страны начинают что-то объединять - оно сразу становится дороже, сложнее и дольше. Появляется куча бюрократических надстроек, комиссий и комитетов по согласованию, технические компромисы между разными школами проектирования и промышленными стандартами и т.д. и т.п. Это проходили с МКС, знаем, плавали, как говорится.

[Allexs]

"С конца 60-х все связанные с космонавтикой отрасли науки, техники и промышленности шагнули вперед на целые поколения."

1 У кого есть ракета с ПН - более 40 тонн?( В 3 раза меньше Сатурна и Энергии)
2 Кто может взлетать после посадки?
3 Когда мы зацепимся за Луну?

[Belll]

"С конца 60-х все связанные с космонавтикой отрасли науки, техники и промышленности шагнули вперед на целые поколения."

1 У кого есть ракета с ПН - более 40 тонн?( В 3 раза меньше Сатурна и Энергии)

У меня нет. Знаете почему? У меня на это нет денег и у меня нет необходимости запускать 40-тонные ПН на орбиту.
У некоторых других деньги есть, но им тоже нечего такого запускать.

Кроме того, такая ракета есть. Называется Спейс шаттл Транспорт Систем - STS. Если на ней двигатели переставит с орбитального корабля на топливный бак, а сам космический корабль заменить на контейнер-обтекатель с грузом, то она сможет вывести на орбиту порядка 70 т. Один из вариантов, предложенных комиссией Огастина как раз предусматривает такую модернизацию STS, причем  очень короткий срок, порядка 5 лет.

Вообще идея превратить шаттл в чисто грузовую РН ходит уже очень давно, практически с момента его создания, например Шаттл-С. Что с тех пор мешало переставить двигатели на внешний топливный бак и сделать боковой обтекатель?
Отсутствие технологии перестановки двигателей и изготовления обтекателей?

Или отсутствие необходимости в таком носителе?

2 Кто может взлетать после посадки?

Все, кто сумеют привезти с собой достаточный запас топлива, двигатели и догадается поставить систему управления

3 Когда мы зацепимся за Луну?

Когда в этом будет реальная практическая необходимость. Пока такой не видно. Может вы подскажете?