Пилотируемый полет на Луну

[LV46]

Пороховые, с увеличением тяги с 12000 кН до 16000 кН

Интересно, за счёт чего это увеличение практически на 25% тяги? Получается, что тогда были менее умные инженеры, которые не смогли сделать двигатель с 16ккН тяги, а только с 12..

[BlackMokona]

Пороховые, с увеличением тяги с 12000 кН до 16000 кН

На SLS кроме бустеров стоят Шатловские RS-25

Пардон совсем забыл про них Интересно почему российские конструкторы не могут использовать РД-170, или его модернизированный вариант, в ракете сверх тяжелого класса? SLS так вообще на двигателях конца 70-х начала 80-х работает

SLS спроектирован политиками, под политические нужды. Не стоит повторять ошибок

[Маска]

Интересно почему российские конструкторы не могут использовать РД-170, или его модернизированный вариант, в ракете сверх тяжелого класса?

Если сверхтяж реализуют,то все там будет.

[Радист]

Если сверхтяж реализуют,то все там будет.

Удельные показатели хуже чем у Сатурна-5 и еще хуже чем у Энергии.

[Маска]

Если сверхтяж реализуют,то все там будет.

Удельные показатели хуже чем у Сатурна-5 и еще хуже чем у Энергии.

И что из этого?Вон у "семерки" вообще архаика.И что,-она является одной из самой востребованной в мире.А скажем Израильская "Шавит" вообще выводит ПГ на ретроградную орбиту.Хочется высокое совершенство?-получайте дорогущую SLS(и это  при том,что для нее используются уже имеющиеся системы,как например двигатели всех ступеней).
Другое дело,что сверхтяжи вообще не нужны(особенно России),но это "другая история".

[Старый]

сверхтяжи вообще не нужны(особенно России),но это "другая история".

На эту орбиту зависит от конкретного дня, сверхтяжем не является.
Дай Бог 23т. к Луне на эту орбиту, и то .... не каждый день.

[Protey]

Удельные показатели хуже чем у Сатурна-5 и еще хуже чем у Энергии.

Как я понимаю, это неизбежная плата за возможность сборки сверхтяжа из нескольких "Иртышей" по типу "Фелкон Хеви".

[Тимур Норматов]

Пороховые, с увеличением тяги с 12000 кН до 16000 кН

Интересно, за счёт чего это увеличение практически на 25% тяги? Получается, что тогда были менее умные инженеры, которые не смогли сделать двигатель с 16ккН тяги, а только с 12..

Возможно увеличение диаметра и/или длины сопла, а может присадки катализаторы в твердотопливной смеси

[Радист]

Другое дело,что сверхтяжи вообще не нужны(особенно России),но это "другая история".

Эта простуда погрузила мир в такую ж..., что всем будет не до них. А России в особенности.

[Dem]

И на "Антаресе" они точно взорвались именно из-за длительного хранения?..

Там вообще странно что они не взорвались сразу...
1) Гоняли с превышением номинала
2) Качание ТНА было не предусмотрено конструктивно.

Буран внешне был похож только потому, что аэродинамика на запредельных скоростях диктует форму. Физика она и в Африке физика. Конструктивно они очень даже отличались, причём в СССР намного лучше.

Только он вообще нахрен не нужен был. Как и Ту-144.

Интересно почему российские конструкторы не могут использовать РД-170, или его модернизированный вариант, в ракете сверх тяжелого класса?

Потому что не могут создать такой носитель... да и с надёжностьютут тоже проблемы.

Интересно, за счёт чего это увеличение практически на 25% тяги? Получается, что тогда были менее умные инженеры, которые не смогли сделать двигатель с 16ккН тяги, а только с 12..

Просто +1 секция... но вернуть их уже не получится.