Младшая сестра большой немецкой экваториальной монтировки

[VD]

2-от еку6 не потянут , от еку8 можно .

А всю эту начинку EQ-8  можно где-то купить за вменяемые деньги?

[Андрей Иода]

Ну, выточить из латуни регулирующие винты с мелким шагом М8х0.5 или М8х0.75 (смотря какие метчики найду) не велика проблема.

Что касается этого узла (регулировка положения червя относительно шестерни), то я вспомнил сейчас еще один момент. Я замечал, что сам винт в корпусе при рабооте червя "движется". Не вплане выкручивается, а в плане шевелится. Возможно это из за стандартного шага резьбы (большого) и малой длинны этого болта. Также возможно это связана с материалом корпуса - алюминий. Мягкий и со временем резьба начинает "разбиваться". Поэтому как предложение можно рассмотреть вариант, аналогичный ограничителю возвратного хода червя. Т.е. делаем металическую втулку с внутренней мелкой резьбой, запресовываем ее в корпус, а уже в ней и будет вращаться болт регулировки с мелкой резьбой.

[Tvi.dubna]

Да, резьба в алюминии разобьется, тем более там нагрузка "поперек, будет...

[Diskus]

3. А разве в промредукторе с ремнём есть люфт?

В самом двигателе есть промредуктор , если это двигатели Питтман.

[Diskus]

2-от еку6 не потянут , от еку8 можно .

А всю эту начинку EQ-8  можно где-то купить за вменяемые деньги?

Я не знаю .
У Миши , диллера Синты , если продаются комплекты к Еку6 то и к 8 должны быть .

[Diskus]

Ну, выточить из латуни регулирующие винты с мелким шагом М8х0.5 или М8х0.75 (смотря какие метчики найду) не велика проблема.

Что касается этого узла (регулировка положения червя относительно шестерни), то я вспомнил сейчас еще один момент. Я замечал, что сам винт в корпусе при рабооте червя "движется". Не вплане выкручивается, а в плане шевелится. Возможно это из за стандартного шага резьбы (большого) и малой длинны этого болта. Также возможно это связана с материалом корпуса - алюминий. Мягкий и со временем резьба начинает "разбиваться". Поэтому как предложение можно рассмотреть вариант, аналогичный ограничителю возвратного хода червя. Т.е. делаем металическую втулку с внутренней мелкой резьбой, запресовываем ее в корпус, а уже в ней и будет вращаться болт регулировки с мелкой резьбой.

После регулировки их нужно зафиксировать каким нибудь фиксатором резьбы для разборных соединений.

[Tvi.dubna]

3. А разве в промредукторе с ремнём есть люфт?

В самом двигателе есть промредуктор , если это двигатели Питтман.

Ага, это который в Ситехе используется т.е. не шаговый... а у меня шаговик стоит и ремень - значит люфта в DEC не будет! Тут возникает другой вопрос - хватит ли мощи у шаговика?
А подстройка положения червя от температуры разве не требуется? Или хватает только регулировки прижима, а высота фиксирована?

[Андрей Иода]

После регулировки их нужно зафиксировать каким нибудь фиксатором резьбы для разборных соединений.

Сергей, извини, я не инженер и поэтому не понимаю что это такое. Можно ссылку чтобы почитать, а лучше ссылку на фото какое-нибудь.

[Tvi.dubna]

Я использую вот такой -

[Tvi.dubna]

Сергей, а из чего сделана пластина фрикциона, на фото видно её толстую...

[Diskus]

3. А разве в промредукторе с ремнём есть люфт?

В самом двигателе есть промредуктор , если это двигатели Питтман.

Ага, это который в Ситехе используется т.е. не шаговый... а у меня шаговик стоит и ремень - значит люфта в DEC не будет! Тут возникает другой вопрос - хватит ли мощи у шаговика?
А подстройка положения червя от температуры разве не требуется? Или хватает только регулировки прижима, а высота фиксирована?

Шаговику может и не хватить .
По высоте червь при температурных изменениях не гуляет , только к центру колеса .
Высота фиксирована

[Diskus]

Сергей, а из чего сделана пластина фрикциона, на фото видно её толстую...

У нас из дюрали , но можно из чего угодно .Это не важно .

[Diskus]

После регулировки их нужно зафиксировать каким нибудь фиксатором резьбы для разборных соединений.

Сергей, извини, я не инженер и поэтому не понимаю что это такое. Можно ссылку чтобы почитать, а лучше ссылку на фото какое-нибудь.

Вадим ответил.

[Tvi.dubna]

Сергей, а из чего сделана пластина фрикциона, на фото видно её толстую...

У нас из дюрали , но можно из чего угодно .Это не важно .

Понятно, хотя на дюраль по фото не похоже...
А вот важна ли плоскопораллельность оного?

[Diskus]

Понятно, хотя на дюраль по фото не похоже...
А вот важна ли плоскопораллельность оного?

Абсолютно не важна

[Якут]

  Сегодня какой-то глюк пошёл с синхронизацией. Навожу вручную на Арктур, делаю кадр, загоняю в центр, привязываю в Картесе. Ручным пультом гоню на альфу С.Короны, кадр, привязка. Р.пультом гоню на Мицар, кадр, привязка. В Картесе отправляю для проверки к Арктуру, скоп уходит в противоположную сторону. Заново ручным пультом веду на Арктур, привязываю, но Лебедь упорно уходит в сторону. Хотя позавчера нарадоваться не мог.
   Перезагрузил контроллер и комп, всё заново и всё впустую. Провозился 3 часа, наматерился вволю, плюнул и через искатель навёлся куда хотел.

   Подобные глюки мне встречаются довольно часто. И что интересно, приду завтра и всё будет работать как часы, просто ночь не моя.

   Что спросить-то собственно хотел - на сколько должны быть затянуты тормоза?

[Олег Чекалин]

Всегда умеренно сильно. То есть так, чтобы труба гарантированно не прокручивалась от прикосновений при обслуживании.
Про глюки контроллера лучше в тему про Ситех.

[andreichk]

  Сегодня какой-то глюк пошёл с синхронизацией.

переход на летнее время ....или санкции америки....

[ROVIAN]

....или санкции америки....

Влад, моя первая версия нашла подтверждение, оттуда. 

[Андрей Иода]

  Сегодня какой-то глюк пошёл с синхронизацией. Навожу вручную на Арктур, делаю кадр, загоняю в центр, привязываю в Картесе. Ручным пультом гоню на альфу С.Короны, кадр, привязка. Р.пультом гоню на Мицар, кадр, привязка. В Картесе отправляю для проверки к Арктуру, скоп уходит в противоположную сторону. Заново ручным пультом веду на Арктур, привязываю, но Лебедь упорно уходит в сторону. Хотя позавчера нарадоваться не мог.

А зачем столько привязок? Одной недостаточно? Стационар ведь.