Младшая сестра большой немецкой экваториальной монтировки

[Андрей Иода]

Сергей, насколько я понимаю физику прижима, то червь прижимается двумя сторонами к зубу (канавке) шестерни. Т.е. клин.
Другого здесь не дано. Поскольку сила прижима действует постоянно, то равновесие получим только в этом случае.

Если речь идет о простой схеме (без прижима). То здесь нет постоянной силы действующей на червя. Мы его подводим до состояния "нет клина" по всей рабочей  зоне работы шестерни. В данном случае можно говорить о том что контакт "всегда" будет односторонний. И в этом случае нужна разбалансировка. Чтобы управлять с помощью одной стороны червя и одной стороны зуба (канавки) шестерни.

P.S. Кстати, при прижиме было бы лучше если бы "угол заточки" зуба был более тупой. Можно ли это реализовать при производстве червячной пары я не знаю.

[Diskus]

По теории в зацеплении всегда должен быть зазор .
Прижимая червяк мы нарушаем идеальное зацепление и создаем дополнительное усилие заклинивая зуб червяка между зубьями колеса .
Можно сделать диаметр червяка несколько меньше расчетного и утоньчить зуб , тогда он будет упираться в среднюю часть колеса , клин пропадет , но как будет работать зацепление - неизвестно .
Кардинально решить все эти проблемы можно уменьшая модуль , т.е. уменьшая размеры зуба и увеличивая их количество ,но уменьшать его можно не бесконечно , т.к. при мелком зубе падает нагрузочная способность .

В новых моделях я решил  изменить конструкцию .
Изменено будет практически все и конструкция подвески осей и червячные передачи и корпуса и пр... 
А пока нужно регулировать и настраивать , благо все настройки в конструкции возможны .

[VD]

Изменено будет практически все и конструкция подвески осей и червячные передачи и корпуса и пр... 

Еть ли убедительные соображения и факты по опыту,  что бы ты мог сказать,  что в новом дизайне  монтировки будут однозначно лучше и не будут требовать  так много участия юзеров в их настройках?  И есть ли уверенность,  что юзеру больше вообще не нужно будет что-то делать,  кроме как установить маунт и выставить полярку?

[Diskus]

Изменено будет практически все и конструкция подвески осей и червячные передачи и корпуса и пр...

Еть ли убедительные соображения и факты по опыту,  что бы ты мог сказать,  что в новом дизайне  монтировки будут однозначно лучше и не будут требовать  так много участия юзеров в их настройках?  И есть ли уверенность,  что юзеру больше вообще не нужно будет что-то делать,  кроме как установить маунт и выставить полярку?

Конечно , а как иначе .
До сих пор мы экспериментировали , практически все монтировки были опытными экземплярами , конечно они работали и работают и весма  успешно , но они не имели упаковки , инструкции , требовали пристального внимания юзера в плане настройки и т.д.
Не было даже фирмы которая их продавала .
Теперь будет законченное изделие со всеми атрибутами , и соотв . ценой , она будет традиционно ниже зарубежных аналогов , но несколько выше чем было до сих пор.

180-ки мы скорей всего больше не будем производить , есть ЕКУ8 - нормальная монтировка от Синты , я пощупал ее и остался вполне удовлетворен , есть конечно недочеты , но они исправимы при регулировке , например зазоры в ЧП у нее достаточно большие и червь не подпружинен .
Поэтому мы сосредоточимся на солидной грузоподъемной монти до 120 кг , которую можно брать на выезды , но главная ее задача стационар .
Вес самой монти будет позволять переносить и выставлять  ее одному человеку .
Ну и большие вилочные до 500 кг и выше .

[Якут]

Сергей, когда же будет готова 180-ка?

[Infinity]

А сколько в запасе 180к осталось?

[Tvi.dubna]

И как дела с апгрэйд-китом к 180-ке?

[Diskus]

180-ки готовы , ждем гири и площадки .
Свободных осталось штук 3-4 .
По апгрейду я никак не могу придумать как его сделать пользователю самостоятельно .
Нужно фрезернуть часть площадки червяка на 1 мм
Идеально-бы прислать ось ДЕС к нам  на переработку.

[Tvi.dubna]

Хорошо, выслать не проблема.
Тогда может и привод по RA заменить на червячный, или RA тоже нужно фрезеровать?

[Якут]

Свободных осталось штук 3-4 .

Моя среди них?

[Diskus]

Хорошо, выслать не проблема.
Тогда может и привод по RA заменить на червячный, или RA тоже нужно фрезеровать?

Если без подпружинки то фрезеровать не нужно , только полностью поменять блок червяка .

[Diskus]

Свободных осталось штук 3-4 .

Моя среди них?

Нет , твоя среди занятых 

[Якут]

Непонятно.

ЗЫ. Ага, сообразил. Сори, до Якутии далеко, долго доходит. 

[Tvi.dubna]

Хорошо, выслать не проблема.
Тогда может и привод по RA заменить на червячный, или RA тоже нужно фрезеровать?

Если без подпружинки то фрезеровать не нужно , только полностью поменять блок червяка .

Да, пружинить RA не нужно, однозначно.
Кстати, фрезернуть можно попросить Ивана! тогда может без пересылки обойдемся?

[Ivan7enych]

Да, пружинить RA не нужно, однозначно.
Кстати, фрезернуть можно попросить Ивана! тогда может без пересылки обойдемся?

Если просто 1мм снять, то там работы на 20мин (с установкой).

[Diskus]

Снять 1 мм с площадки , корпус червя немного подправить насверлить десяток дырок и нарезать в них резьбы , немного нужно повозится .
Ваня , ты-же видел конструкцию подпружинки на Южных Ночах , или не вникал глубоко ?

[Tvi.dubna]

Если будет чертеж - думаю, проблем не возникнет!
И фото хотелось бы с разных ракурсов... не все ж были на Южных ночах...

[Ivan7enych]

Снять 1 мм с площадки , корпус червя немного подправить насверлить десяток дырок и нарезать в них резьбы , немного нужно повозится .
Ваня , ты-же видел конструкцию подпружинки на Южных Ночах , или не вникал глубоко ?

Видел, но не разбирал.
При наличии чертежа на месте все сделать не проблема.

[Tvi.dubna]

Иван, раз ты не против помочь, можно заказывать киты!

[Mishubis]

180-ки готовы , ждем гири и площадки .

Сергей, добрый день. Не готовы ли монтировки (в полном комплекте)?