Немецкая экваториальная монтировка.

[Anton]

4) Крутящий момент на червяке равен произведению окружной силы на полудиаметр (делительный) винта.  Принимаю от балды это полудиаметр  равный 15 мм, имеем:  125х0.5х0.015=0.94 Нм

А вот еще х0.5 тут откуда, 0.015 это же уже полудиаметр.

[Олег Чекалин]

Посмотрите в Яндексе плз. Я посчитал, что на Готостаре стоят аналоги двигунов RB-35GM Type 07.

[Diskus]

Здесь есть компактные мотор-редукторы http://stepmotor.ru/production/detail.php?ID=900

[Diskus]

Посмотрите в Яндексе плз. Я посчитал, что на Готостаре стоят аналоги двигунов RB-35GM Type 07.

Здесь таблица http://www.electroprivod.ru/rb-35gm0709.htm

[Oleg San]

4) Крутящий момент на червяке равен произведению окружной силы на полудиаметр (делительный) винта.  Принимаю от балды это полудиаметр  равный 15 мм, имеем:  125х0.5х0.015=0.94 Нм

А вот еще х0.5 тут откуда, 0.015 это же уже полудиаметр.

Да, сказывается в конце рабочего дня у меня . Думаю одно, пишу другое. Это у меня
Антон, ты правильно заметил, 0.5 - лишние.
Имеем 125Нх0.015мм=1.88 Нм.
В итоге 1.88х2=3.76 Нм
Всё равно хватит за глаза. В особенности принимая во внимание, что всё расчётное усилие вкачано в осевое.

[Oleg San]

Для ясности  - 0.5 проскочили лишними при  упоминании "полудиаметр", расчётная формула для окружного крутящего момента проста как тапок
T=F_окр х 0.5 х d_винта

[Oleg San]

Делительный диаметр винта принят равным 30мм.

[Oleg San]

Кстати, в этом "Электроприводе", в Москве правда, у меня приятель раньше работал. Сейчас ушел оттуда обратно в мой отдел - денег мало платют.
Но связи остались.

[Diskus]

Кстати, в этом "Электроприводе", в Москве правда, у меня приятель раньше работал. Сейчас ушел оттуда обратно в мой отдел - денег мало платют.
Но связи остались.

Это хорошо , может сгодится 
Для тех кто решит ставить привода и систему управления самостоятельно .

[Dimonych]

Почему бы не задействовать отечественных электронщиков? для такого монтерунгена нужна оригинальная электроника, прошивка, и т.д. Иначе - полуфабрикат, имха... А так - круть!!! Респект и Грейтебл!!!

[ysdanko]

Diskus! Когда шестерни покажете . Интересно они у вас сплошные, или венец бронзовый. От этого зависят температурные зазоры и спозобы уменьшения радиального биения колеса.

[Oleg San]

По- моему, тут как раз наоборот надо.
к хорошей механике прилепить готовую и проверенную врвменем и кучей народа до нас электронику. И не изобретать велосипед.
...Разработка новой электроники, штучные её тиражи => время, стоимость$$$$...
Поправьте, если не прав.

[Oleg San]

Ну народ озаботился зазорами .
Ну конечно же они будут , и будут при этом температурными , и от этих температурных никуда не деться (если шестерня не разрезная - подпружиненная). Самое любопытное, что зазор быть обязан. 
А вот на фотку шестерни помедитировать тоже охота. 

[Олег Чекалин]

Эта тема трансформируется и превращается в диспут на тему "у кого что болит". 
Попрошу все-таки вываливать поменьше несуществующих проблем и главное поменьше авангардных рекомендаций. 

[ysdanko]

Ну так, поздравления уже приняты. И тазики с...(с) уже просушили . Хотелось бы больше с монтировкой ознакомиться.

[Diskus]

Diskus! Когда шестерни покажете . Интересно они у вас сплошные, или венец бронзовый. От этого зависят температурные зазоры и спозобы уменьшения радиального биения колеса.

Завтра , возможно .
Склонения сплошная , восхождения с венцом .
Что вы имеете ввиду под способами уменьшения радиального биения ?

[Dimonych]

По- моему, тут как раз наоборот надо.
к хорошей механике прилепить готовую и проверенную врвменем и кучей народа до нас электронику. И не изобретать велосипед.
...Разработка новой электроники, штучные её тиражи => время, стоимость$$$$...
Поправьте, если не прав.

На данном этапе, наверное, лучше проверенной обойтись. Но застенчиво улыбаться не стоит...Не фунт изюма, типа...!

[Грин]

3-х кратный запас , хватит .

Единственно, что в ГТС редукторе первая шестерня пластик, надолго ли её хватит. И звук редукторов явно не прецезионный. Я ГТС планировал себе сажать без родного редуктора движком на промежуточную ЧП.

[Oleg San]

Эта тема трансформируется и превращается в диспут на тему "у кого что болит". 
Попрошу все-таки вываливать поменьше несуществующих проблем и главное поменьше авангардных рекомендаций. 

Олег, тут ты не прав.  Если у Вас с Сергеем всё продумано изначально, тогда зачем нужна эта ветка? 
Вываливайте готовую продукцию и всё тут. Без вопросов.
Если конструкцион пока в стадии развития, то, ИМХО, только обсудив всякие болячки, можно что-то учесть, а что-то отбросить.
Далее уже молчу в обсуждении. 

[Diskus]

Олег , другой Олег пошутил , даже смайл поставил в конце .
Мы с интересом прислушиваемся к Вашему мнению .

Обещал колесо , вот колесо  и червяк в сыром виде .
Червяк еще не шлифован по поверхности зубъев , а колесо только грубая обработка, без шевера и притирки .