На "Южные Ночи" (и просто в Крым) на авто: вопросы, советы...

[Андрей Остапенко]

Володь! Кстати нужен консультэйшн по изменениях в ПДД. Подниму тему на а\м в Крым!

Давно пора! А то  у вас там какие-то страшные нововведения случаются постоянно и в этом году случились! Рассказывай давай!

[Владимир Николаевич]

Володь! Кстати нужен консультэйшн по изменениях в ПДД. Подниму тему на а\м в Крым!

Давно пора! А то  у вас там какие-то страшные нововведения случаются постоянно и в этом году случились! Рассказывай давай!

Помню у нас ставили такие системы по кольцу вокруг Москвы Балабаново-Руза .... но потом забили. А в стационарных постах они стоят. Но кто же по посту на 130 едет?
Вообщем Володь я конечно верю в перемещение EC на Украину но больше это похоже на вымысел......
Хорошо бы послушать рассказ реальной жертвы трассы Крым?

[sp]

Хорошо бы послушать рассказ реальной жертвы трассы Крым

Приедете - послушаем 

[Владимир Николаевич]

Хорошо бы послушать рассказ реальной жертвы трассы Крым

Приедете - послушаем 

Фигу! Я лучше все разузнаю заранее. Лучше учиться на чужих ошибках. Время еще есть....

[Владимир Николаевич]

Дорога Харьков - Ялта

 Часть этой дороги до Симферополя является примерно половиной бывшей общегосударственной дороги М2 Москва-Симферополь. В настоящее время на Украине носит название М26 (а также Е105). Расстояния приведены по отношению к предшествующей точке на глазок, возможна ошибка в 2-3 км.

От Харькова до Новомосковска есть две дороги - "новая"  четырёхполоска, бывшая "бетонка", и "старая". Начнём с "новой".

Пересечение харьковской объездной с дорогой Харьков - Киев. Развязка в двух уровнях, пост ДАИ.

10км. Четырёхполоска на Киев превращается в двухполоску. Съезд на "новую" дорогу на Симферополь, причём развязки нет. Пропускаем первые два поворота налево (они служат для выезда со стороны Симферополя на Харьков и Киев), перестраиваемся в левый ряд и на третьем повороте выезжаем на "новую" дорогу, пропустив встречный транспорт (схема поворота). Далее 175км ничего особенного. Виды на пустынные малороссийские просторы, пересечения в двух уровнях со второстепенными дорогами (зачастую без съезда на них - таковые на схеме не обозначены), редкие деревушки, ещё более редкие заправки. Знаки на зелёном фоне, что говорит о статусе автомагистрали и разрешённой скорости 130км/час (+ 20 ненаказуемых). Однако формально начало автомагистрали обозначается особым знаком (мостик на зелёном фоне), а таковых пока не густо. Чем ДАИшники и пытаются пользоваться. В этом случае напоминайте им - в связи с последними изменениями в украинских ПДД, ввиду наличия разделительной полосы вне населённых пунктов, обозначенных указателями на белом фоне, всегда можно ехать 130 (110 + 20 ненаказуемых). В то же время, несмотря на хорошее покрытие, пока особо разгоняться опасно - есть незаконченные места, где может появится строительная техника, а в мокрую погоду вынесенная на дорогу глина делает её подобной льду. Сплошной отбойник мешает остановкам на обочине, да и правила запрещают останавливаться на автомагистрали, а площадок отдыха практически нет. Здесь более подробно о "новой" дороге.

Теперь рассмотрим вариант со "старой" дорогой. Для того, чтоб на неё попасть, нужно ехать дальше по объездной от пересечения с трассой Харьков - Киев.

9км. Научный, он же Высокий. Пост ДАИ на пересечении основной трассы из Харькова с Харьковской объездной (в одном уровне в виде треугольника). Поворачиваем направо, уступив дорогу едущим из Харькова. Если же повернуть налево, через 100м справа - старый харьковский мотель-кемпинг.

2км. Автозаправка оригинального дизайна в виде самолёта, где можно в любое время обменять валюту. Метров через 500 после конца Высокого справа от дороги заправка старого типа. Отличительный признак - две высоковольтные линии электропередачи, пересекающие дорогу сразу после неё. Цены ниже, чем в других местах, но недоливают особенно нагло. Проезжайте мимо. В Высоком и после него есть небольшие кафе-мотели. Наиболее популярное называется "Теремок у пушки", т.к. расположено справа от дороги в нескольких сотнях метров за памятником - 76-мм пушкой времён Великой Отечественной войны. Последнее подобное заведение ещё на 4км дальше, перед началом Мерефы.

10 км. Мерефа. Не встречал равных по количеству предложений чебуреков, сосисок и т.д. на километр пути. Есть и такой вид сервиса -"ВЕНКИ". Не дай бог, кому понадобится... Круглосуточные обменники также присутствуют.

18 км. На повороте направо на Валки можно выехать на "новую" дорогу.

45 км. "Старая" и "новая" дороги пересекаются. По старой дороге за Красноградом будет минигостиница "Восток" (05744-7-6199), а далее справа гостиница "Лесная" (05744-7-6658), о которой слышал хорошие отзывы.

55км. Перещепино. Граница Днепропетровской области. Место дислокации косящих под ДАИ жуликов. А если нет жуликов, есть ДАИшники, собирающие дань за нарушение знака "40" у поста ДАИ возле моста.

28км. Губинихский сахарный завод. Прямо вдоль трассы гигантский круглосуточный базар, масса кафешек и прочая.

7км. "Старая" и "новая" дороги пересекаются, теперь "новая" служит объездной Новомосковска, ехать по которой не рекомендую. Она значительно длиннее, больше ДАИ, кроме того вы не увидите единственный на Украине деревянный православный храм в Новомосковске и объедете устье Самары, где есть хорошие места для купания и отдыха. А еще здесь прямо у дороги большой базар. За узким старым мостом через Самару справа кемпинг у реки, через несколько километров гостиница. Если всё же двигаться по объездной Новомосковска, с нее поворот через двухуровневую развязку налево на дорогу Днепропетровск - Донецк, а затем направо на Симферополь. Любимое место засад ДАИ на объездной у городской свалки, где скорость ограничена 50 км/ч, далее у знака "Стоп" в месте поворота на Донецк (прячутся за фермой развязки).

25 - 40 км. Слияние объезда Новомосковска с дорогой через город. Тоже место засад ДАИ. И ещё одно место через 10км, за редким на дорогах знаком ограничения скорости "60". Далее до границы с Запорожской областью - весьма малонаселенные места. Есть где остановиться отдохнуть на природе.

52км. Граница Запорожской области.

20км. Известный ещё с советских времён мотель перед Михайловкой.

20км. Запорожье. Здесь делают "Таврии" и "ДЭУрожцы" (а раньше "Запорожцы"). Город проезжаем по окраинам, но движение весьма интенсивное. Встречаются малолетние и не очень "мойщики стёкол", внаглую полностью забрызгивающие ветровое стекло какой-то дрянью при трогании от светофора. Полно пасущихся ДАИшников, но они делают вид, что это их не касается.

Заметим, что для желающих посмотреть на Днепр и посетить Днепропетровск и Запорожье есть альтернативная дорога по другому берегу Днепра (хорошо видна на схеме). Четырехполоска, но длиннее, и придется по максимуму пересекать два больших города.

50км. Васильевка. Перед ней первый большой базар с местными арбузами и дынями (понятно, в сезон). И пост ДАИ "Тарелка" - ввиду визуального подобия "летающей тарелки", посередине кольца.

10км. Зеленый Гай. Справа от дороги большая площадка для отдыха, базарчик, неплохое кафе.

60км. Мелитополь. Центр арбузного края. А еще моторный завод (двигатели для "Таврий", "Запорожцев", ЛуАЗов, "Сенсов"). Проезжать лучше через центр, невзирая на уводящие вправо на разбитые окраинные дороги указатели. Впрочем, в центре качество асфальта ненамного лучше. Далее дорога снова проходит по малонаселенной местности.

25км. Акимовка. Оптовый овощной и фруктовый рынок.

70км. Развилка на Геническ, куда можно свернуть для однодневной ночевки на берегу Азовского моря. (подробнее). Это уже Херсонская область.

3км. Новоалексеевка. Далее путь можно проследить по схеме Крыма или по одной из многих карт.

7км. Залив Сиваш (Гнилое море). Оно совсем не гнилое, но очень и очень соленое. Как ни странно, водится рыба. Ее, а также рыбу Азовского моря можно купить на местном базаре слева от дороги. Сразу за дамбой слева 2 площадки отдыха. Можно не спеша обозреть окрестности, есть родничок (на 1-й площадке, в июле-августе может пересыхать), эстакада (на 2-й). Однако повороту к первой площадке мешает сплошная разделительная полоса, надо или нарушать, или проезжать дальше и разворачиваться. Приведу некоторые мысли об икре, продаваемой на упомянутом базаре и следующем в Чонгаре.

25км. Чонгар. Въезд в Крым. Часто сплошной контроль ДАИ всех неместных машин. Никакого сбора за въезд в Крым с 2007г нет!

35км. Джанкой. Базар слева от дороги.

90км. Симферополь. Можно ехать прямо через город или по объездной налево (хорошая дорога, но намного длиннее). Далее вплоть до Перевального - сплошные населенные пункты.

25км. Перевальное. Начинается подъем в горы. Дорога построена при Хрущеве для проезда на правительственные дачи и по настоящее время выглядит неплохо. Ходит междугородный троллейбус. Вместо обочин - тротуары. Строители дороги предусмотрели много всяких площадок для отдыха, но сейчас большинство из них заняты разного рода торговцами. По последним впечатлениям - теперь оных в основном поразгоняли. Их места заняли дорогие рестораны. IMHO, хрен редьки не слаще - на природе не отдохнёшь.

12км. Ангарский перевал. Далее до Алушты - почти непрерывный спуск. На случай отказа тормозов в нескольких местах сделаны "улавливающие тупики", где можно погасить скорость. Мне известны случаи, когда ими приходилось пользоваться...

15км. Алушта. Море уже рядом. Дальше по дороге до Ялты можно прибарахлиться особым красным крымским луком - именно здесь его выращивают. Изумительные пейзажи.

40км. Ялта. Приехали! Есть автокемпинг, но не на берегу моря, а в горах (подробнее).


КАРТА ТУТ. http://road-crimea.narod.ru/crimea.htm КТО ЗНАЕТ КАК ЕЕ ОТТУДА ЦЕЛИКОМ ВЫКОВЫРЯТЬ ПРОШУ ЕЕ ПЕРЕНЕСТИ СЮДА с возможностью сразу отдать в печать.

[martalex]

Хорошо бы послушать рассказ реальной жертвы трассы Крым

Приедете - послушаем 

Фигу! Я лучше все разузнаю заранее. Лучше учиться на чужих ошибках. Время еще есть....

если нужна жертва из России, то не помогу... если жертва вообще, я уже ранее написал...
ничего страшного и сверхествественного на трассе нет..

не боись, все пучком... как говорил Крокодил Данди

[Владимир Николаевич]

Москва-Белгород
http://www.travel-old.auto.ru/m02.html

[Владимир Николаевич]

Найденный свежий отзыв

По семейным обстоятельствам пришлось быстро съездить на Украину, в Запорожскую область. Туда - в ночь с 19 на 20 февраля, обратно - днем 24 февраля.
Очень кратко:
По России - дороги за зимние месяцы не изменились, не лучше и не хуже. ГАИ - повсеместно на маршруте в "поисках" стандартных нарушений - скорость, сплошная. Активность высокая - накануне праздника. Новая засада - объездная дорога г. Обоянь - на участке продолжительностью 200-300 м. повесили знаки "Населенный пункт" (введены недавно), соответственно скорость на этом участке ограничена до 60 км/ч. Постоянно присутствующий в оном месте экипаж ДПС доит обескураженных водителей. Не поддаваться на повышенные запросы - за превышение 47 км/ч ночью отдал 500р., получатель был доволен, пожелали счастливого пути...
По Украине - украинские дороги за последние 2 месяца превратились в хлам, особенно в районе Харькова - сплошные ямы, ехать иногда просто опасно, тормозить - тем более. Отличный участок - Харьков - Новомосковск. ДАИ подчеркнуто вежливо, не нарушал, проверяли документы, контролируют правильность ввоза ТС в Украину. Держите наготове свидетельство о регистрации, страховой полис, иммиграционную карту, в которой указана дата въезда и свой паспорт.. На участке между Новомосковском и Запорожьем по-прежнему действует большая банда разводил - экологическая милиция, представляются службой оказания помощи участникам дорожного движения. От помощи отказался, не останавливался. У них подстава - автомобиль ВАЗ2106 белого цвета, старый, госномер ц2535ДП. Не обращать внимания - лишняя трата времени.
Таможня - туда - в ночь 19-20 февраля на российской таможне отмечали день рождения таможенного инспектора - все поголовно пьяные, пытались докопаться до всего, даже до отсутсвия намордника у собаки (затруднение для таможенного досмотра), даже выдали декларацию, типа выборочный досмотр по усмотрению инспектора. Спасло критическое состояние онго - в какой-то момент из таможенной будки раздалось "Наливаю!" и все кончилдось мирно - какой там досмотр, когда наливают. Но поначалу было не до шуток. Стоимость "ускоренного пересечения" украинской границы - 500 руб. Таможня обратно - 30-40 минут - с украинской стороны небольшая очередь на 15 минут, с российской - весь легковой транспорт пустили через один коридор, поэтому ждали минут 20-25. Обратная таможня - бесплатно...
Вот и все

[Ivan7enych]

на автору полно информации, я обычно перед поездкой залезаю на http://wwwboards.auto.ru/travel/
и поиском по нужным словам нахожу последние новости

например -
граница
http://wwwboards.auto.ru/travel/1009535.html
http://wwwboards.auto.ru/travel/1010074.html

"казачки" в Перещепино
http://wwwboards.auto.ru/travel/1008426.html
http://adybov.ru/auto/ruua-kazaki.htm

[Владимир Николаевич]

Карта крыма с постами ДАИ  http://www.crimea.edu/crimea/rest/atlas/gai.htm

[Владимир Николаевич]

Хорошо бы послушать рассказ реальной жертвы трассы Крым

Приедете - послушаем 

Фигу! Я лучше все разузнаю заранее. Лучше учиться на чужих ошибках. Время еще есть....

не боись, все пучком... как говорил Крокодил Данди

Да мы и не боимся! Жадность мучает блин....

[Vladimir Nebotov]

Да мы и не боимся! Жадность мучает блин....

Дважды платить - не наш метод!

[MaxMan]

Граждане москвичи!!! Извините что к вам обращаюсь.... мы люди не местные... нужна ваша помощ!  
Мне очень надо забрать рулончик флока у одного нашего уважаемого форумчанина. Но он не может по некоторым причинам передать едущим на ЮН эту посылочку. Если кто будет любезен подъехать в район метро Ул. Подбельского и забрать у человека эту посылочку - буду безмерно благодарен. Естественно обмоем на ЮН!   Заранее огромное спасибо!!!!!!!!!
Пишите в личку....

Сорри за офтоп.

пы.сы. Спасибо! Добрый человек сразу-же объявился!!!   

[Владимир Николаевич]

Кстати в прошлом году проходил границу вечером и напоролся на засаду. Как обычно рассчитывал оформить страховку меж двух границ, однако там все было закрыто. Пришлось ставить машину и переть около километра на украинскую территорию - только там можно было застраховаться. Итого потерял минут 30-40 и проходил пару километров. Совет - страхуйтесь перед вьездом в российскую погранзону.
Почем кстати бензин в Украине по трассе?

[Андрей Остапенко]

Дак я ж всегда писал-советовал страховку на российской территории делать (будочки слева, перед шлагбаумом). Цена, в принципе, та же, что и на той стороне границы, однако могут быть нюансы. Мне тоже как-то раз приходилось бегать на украинскую сторону за страховкой, и вот тогда страховщики попытались меня внаглую обсчитать, полагая, что я, как москвич, курсы гривны быстро не разумею.  И накинули эдак %30-40 сверху. На это им было тут же и указано, на что последовал ответ "ой, млин, ошиблись, калькулятор барахлит, бла-бла-бла ..." Имейте ввиду, соотечественники, состояние стресса, помноженное на малопонятный курс непонятной валюты легко сбивает с толку
ПС. Кстати, и читайте внимательно, что у вас там написано в полисе (включая и цену, которая будет указана в самом конце). Один раз мне в полис вписали только меня, а остальные фамилии решили не писать. Я спохватился уже в Крыму, но было поздно. Результатом были некоторые трудности.

[Владимир Николаевич]

Вот еще одна цитата из свежего описания поездки в Крым опубликовано 11.06.2009
-<Благодоря опыту прошлых поездок сохранились записи засад гаишников на трассе, жена предупреждала и следила-100,170, 176, 208, 222, 241, 251, 292, 313, 372, 374, 433, 464, 477, 512, 533, 555, 557, 564, 585, 587 - это км по Симферопольке, практически там и стоят. Проскочили без остановок.

За Харьковом сразу ушел на скоростную трассу, там два раза тормозили ДАИшники, но чисто формально, осторожнее нужно быть на окружной Новомосковска - на сьезде на Днепропетровскую трассу, знак СТОП, остановитесь, за вами уже наблюдают из за поворота, дерут по 1000 рублей. Хотя засад и знаков ограничения скорости поубавилось, но добавилось камер - пишут и присылают штрафы, но это не нам… Проехали без штрафных санкций. 17 часов -1300 км. Дорогой бензин, 92й доходит до 30ти рублей
10 дней как миг, обратная дорога по тому же маршруту. Первый год без штрафов на дороге, народ стал бдительнее и сплошную даже редко кто пересекает и на Украине и в России.>

Отмеченные красным это старые кормушки, черным новые не указанные в легенде по ссылке выше - не указана кормушка  100\101км тк автор выезжал из Ступино. Вписал ее в цитату самостоятельно.

[Vladimir Nebotov]

Сегодня съездил в область по симферопольской трассе, в общем цены на бензо такие: город 95-й 6,50 грн, 92-й 6,20 грн, область 95-й 6,20 грн, 92-й 6,0 грн. Из радио доносились злобные послания антимонопольного комитета разобраться со спекулями и производителями бензина, но как правило слова расходятся с делом. Газ LPG (который пропан-бутан) в городе 2,9-2,95, в области 2,95-2,97, в Сумской обл. народ заправлялся по 3,0-3,1 грн/литр. Завтра ожидаются Остапенки, попрошу их записать цены на бензин и газ по областям, включая Крым.

[Pilgrim]

А по новоазовскому таможенному пункту не подскажете? (это от Ростова-на-Дону/Таганрога в сторону Мариуполя)

Большие ли очереди там днём, свободно ли ночью? Есть-ли какие-то ещё "особенности" этого направления?

[Владимир Николаевич]

Как предводитель Харьков прошел?

[Vladimir Nebotov]

Как предводитель Харьков прошел?

Да, вчера прошел и двинулся дальше.