НПЗ поднимает настроение.

[Владимир Суслов]

Я слышал цена ожидается под лям.

Это просто бред какой-то... 

14" Мид серия ACF  с полным фаршем (GPS, LNT, Autostar и прочая-прочая хрень) на монтировке стоит 385 т.р.
Растаможен.  В России.  Кто-не верит - на сайте Пентара смотрите.

Вы не путайте ньютончик (или что там - мак, ш-к...) с уникальным рефрактором.

[onwlad]

Я слышал цена ожидается под лям.

Это просто бред какой-то... 

14" Мид серия ACF  с полным фаршем (GPS, LNT, Autostar и прочая-прочая хрень) на монтировке стоит 385 т.р.
Растаможен.  В России.  Кто-не верит - на сайте Пентара смотрите.

Вы не путайте ньютончик (или что там - мак, ш-к...) с уникальным рефрактором.

Так это Аполлар-200 ожидается с ценой "под лям"?

[Alex Ch]

Я слышал цена ожидается под лям.

Это просто бред какой-то... 

14" Мид серия ACF  с полным фаршем (GPS, LNT, Autostar и прочая-прочая хрень) на монтировке стоит 385 т.р.
Растаможен.  В России.  Кто-не верит - на сайте Пентара смотрите.

Вы не путайте ньютончик (или что там - мак, ш-к...) с уникальным рефрактором.

Бред 200мм с ценой по 1 милн. Тут нет здравого смысла.
можно найти тысячу довыдов, даже про уникальность, но это не стоит таких денег!

[SAY]

Я слышал цена ожидается под лям.

Это просто бред какой-то... 

14" Мид серия ACF  с полным фаршем (GPS, LNT, Autostar и прочая-прочая хрень) на монтировке стоит 385 т.р.
Растаможен.  В России.  Кто-не верит - на сайте Пентара смотрите.

Вы не путайте ньютончик (или что там - мак, ш-к...) с уникальным рефрактором.

Так это Аполлар-200 ожидается с ценой "под лям"?

И что в нём такого уникального за "лям"?

[zlyden]

Я слышал цена ожидается под лям.

Это просто бред какой-то... 

14" Мид серия ACF  с полным фаршем (GPS, LNT, Autostar и прочая-прочая хрень) на монтировке стоит 385 т.р.
Растаможен.  В России.  Кто-не верит - на сайте Пентара смотрите.

Вы не путайте ньютончик (или что там - мак, ш-к...) с уникальным рефрактором.

Бред 200мм с ценой по 1 милн. Тут нет здравого смысла.
можно найти тысячу довыдов, даже про уникальность, но это не стоит таких денег!

http://www.apm-telescopes.de/apo-203-1420-cnc-lw-ii_proinfo_72373.html
http://www.apm-telescopes.de/pro_auswahl.php?action=herstellerauswahl&hersteller=61&katid=25

Внизу посмотрите цены а потом про бред рассказывайте, у НПЗ дёшево.

[Владимир Суслов]

Мне не показалось!?   АРО 510/6500 !!!  825.000 евро. 

[Астролюбитель]

А откуда такие данные, что ценник у 200 АПО от НПЗ будет таким внушительным?    Вроде бы не должна цена так "скакануть" как получилось между 125-А и 150-А, у них разные производители стекол...   

[zlyden]

Мне не показалось!?   АРО 510/6500 !!!  825.000 евро. 

Вы не представляете как сложно сделать такой объектив.

[onwlad]

http://www.apm-telescopes.de/apo-203-1420-cnc-lw-ii_proinfo_72373.html
http://www.apm-telescopes.de/pro_auswahl.php?action=herstellerauswahl&hersteller=61&katid=25

При всем уважении к НПЗ нельзя и близко ставить его продукцию на одну доску с АРМ-ЛЗОС.
Почему то нормальным считается факт, что, скажем, цена на флагманскую модель машинки от БМВ/Мерседес в разы больше чем  прайс топовой Приоры Автоваза...
А не наоборот, когда они почти равны между собой 

[Agas]

А монтировка "с уклоном в астрофото" какая предполагается?

Монтировок в мире сейчас производится много. Хороших и разных. А вот компактных универсальных  труб, кроме Клевцовых  - пока особо не просматривается.

Относительно АПО 200 мм. Не нужно тут никаких домыслов. Это был разовый заказ. По сути, подарок города и завода строящемуся планетарию. Соответственно и продажной цены эта труба не имеет. Серийно эти трубы производиться не будут, поскольку нет особого  стекла. Если и будут делаться, то уже по схеме Аполара. А цена Аполаров, как известно, раза в два ниже чем у китайских (!) аналогов. Отсюда можно и примерную цену прикинуть…

[SAY]

Монтировок в мире сейчас производится много. Хороших и разных.

Т.е. НПЗ в этом секторе неконкурентоспособен, так ?

А вот компактных универсальных  труб, кроме Клевцовых  - пока особо не просматривается.

Ну и где эти трубы 350 мм? Что касается забугорного, то делается уже давно и в максимальном приближении к потребностям пользователей. 
Почитал форум Клаудей по катадиоптрикам. Клевцовых от НПЗ в упор не видно (любых).

[Agas]

Т.е. НПЗ в этом секторе неконкурентоспособен, так ?

Он конкурентоспособен ровно настолько, насколько конкурентноспособна вся наша отечественная электроника.

Ну и где эти трубы 350 мм?

Пока есть 250 мм, 350 будут позже.

Что касается забугорного, то делается уже давно и в максимальном приближении к потребностям пользователей.

Если можно, пример универсальной трубы (фото, визуал) - аналога 250К по габаритам и цене?

Почитал форум Клаудей по катадиоптрикам. Клевцовых от НПЗ в упор не видно (любых).

Ну, за американцев можно не беспокоиться - у них там есть из чего выбирать. А  каков выбор у наших ЛА? Если кто захочет выехать на ночь поснимать с серьезной апертурой, какая у него альтернатива?

[Feanor]

Почитал форум Клаудей по катадиоптрикам. Клевцовых от НПЗ в упор не видно (любых).

Визуальный апертуристый инструмент заданной апертуры должен быть как можно более короткофокусным для возможного большого поля зрения. Для астрофото, думаю, светосила еще более важный показатель. Интересно, какой фокус приблизительно планируется у будущего 350мм?   Что вообще в мире предлагается сейчас светосильнее 1:10?   Просветите, если не трудно!

[Алексей Юдин]

Есть РК 1:8-1:9. Думаю, если НПЗ хочет работать в области крупноапертурного визуала, то очень целесообразен выпуск 4" 100-градусных окуляров с высококлассной полевой коррекцией - как раз у завода и опыт в окулярах большой, и специфике предприятия - мелкая массовая оптика - вполне такое изделие соответствует! Хороший аксессуар к Астросибам будет!

[M.Sergey]

Логика простая. Разница между 250 и 300 небольшая. Как и между 300 и 350. Поэтому и решили шагнуть пошире. Чтобы в будущем не делать одновременно и 300, и 350.

А разница в весе и в цене? Вы представляете сколько потенциальных покупателей теряете?

[Alex Ch]

А монтировка "с уклоном в астрофото" какая предполагается?

Монтировок в мире сейчас производится много. Хороших и разных. А вот компактных универсальных  труб, кроме Клевцовых  - пока особо не просматривается.

Относительно АПО 200 мм. Не нужно тут никаких домыслов. Это был разовый заказ. По сути, подарок города и завода строящемуся планетарию. Соответственно и продажной цены эта труба не имеет. Серийно эти трубы производиться не будут, поскольку нет особого  стекла. Если и будут делаться, то уже по схеме Аполара. А цена Аполаров, как известно, раза в два ниже чем у китайских (!) аналогов. Отсюда можно и примерную цену прикинуть…

Вот это реальный ответ, и я знал(инфа везде была), что 200 только для планетария. НПЗ отработала скорее некий опыт и мощности, а к планетарию это гос. заказ и тут другие правила. Если есть спрос бдет и предложение, изготовление телескопов это чисто бизнес проект сейчас у завода. Всё, что для любителей делается, то проходит проверки и можно не сомневаться за продукцию. Это не лотерея китайская, а настоящий, конкурентноспособный продукт.
Делать для частника рефрактор 200...350(что на много сложнее) завод не станет, все знают почему.
Есть достойная линейка телескопов, в достаточной ценовой категории. Выходить за рамки тут небудут, отмена производства мицара тому пример, хлама китайского полно.
Мне недавно удостоилось у друга взять скайвочер 114, большая разница мицару 92 года! Просто пустая труба по сравнению с нашим.
Вот этим НПЗ поднимает настроение!!!

[alomar]

А  каков выбор у наших ЛА? Если кто захочет выехать на ночь поснимать с серьезной апертурой, какая у него альтернатива?

Я так представил себе развлекалово, выехать в поле на ночь - поснимать с 350К
Мобильный такой сетапчег, кило под 100 весом.

[Алексей Юдин]

А  каков выбор у наших ЛА? Если кто захочет выехать на ночь поснимать с серьезной апертурой, какая у него альтернатива?

Я так представил себе развлекалово, выехать в поле на ночь - поснимать с 350К
Мобильный такой сетапчег, кило под 100 весом.

И чего тут такого? Я для визуала 40-50 кг таскаю в рюкзаке, а для автомобилиста сетап в 100-150 кг это вообще смешная масса!

[Alex Ch]

А  каков выбор у наших ЛА? Если кто захочет выехать на ночь поснимать с серьезной апертурой, какая у него альтернатива?

Я так представил себе развлекалово, выехать в поле на ночь - поснимать с 350К
Мобильный такой сетапчег, кило под 100 весом.

И чего тут такого? Я для визуала 40-50 кг таскаю в рюкзаке, а для автомобилиста сетап в 100-150 кг это вообще смешная масса!

это верно тёзка! Критическая тут 200-300 кг если не один едишь

[SAY]

Он конкурентоспособен ровно настолько, насколько конкурентноспособна вся наша отечественная электроника.

То есть подтверждаете неконкурентоспособность НПЗ в секторе монтировок.

Если можно, пример универсальной трубы (фото, визуал) - аналога 250К по габаритам и цене?

На сайт ОРТКОРП зайдите.

Ну, за американцев можно не беспокоиться - у них там есть из чего выбирать. А  каков выбор у наших ЛА? Если кто захочет выехать на ночь поснимать с серьезной апертурой, какая у него альтернатива?

Этот маркетинговый анализ сами делайте. Меня тема астрофото совершенно не волнует, хотя общую картину у нас представляю и не в пользу выпускаемых Клевцовых. Что касается 350К, то с ним вряд ли будет возникать желание куда-либо выезжать на астрофотосессию. Это уже практически стационар. ИМХО конечно.