Место встречи изменить нельзя или возвращение в подвал ВАГО

[Mixa]

Взять образец и попытаться его скопировать.

- Мастер, я запорол ...
- Что, все?!
- Да, все шесть ...
- Я ж тебе 5 заготовок давал!
- И образец запорол ...

[Philipp]

Камрады! Кто может за бутылку провести курс молодого бойца работы на токарном станке? Теорию знаю, а вот штурвальчики крутить на станке не умею. Надоело по 700 рублей за каждую мелочь отдавать, все таки есть вещи которые проще самому сваять.

Конечно, очень хочется всё делать самому, что бы никому не  за услуги. Печь хлеб, варить гуталин, чинить краны. Однако если с сантехническими работами мы справляемся как-то, с токарными, увы, не всё так просто... Это сейчас принято считать, что на заводах работают одни дебилы, следующая ступень для которых - улицы мести. Сколько времени надо для того, что бы подготовить, я не знаю, менеджера, продавца-консультанта, да просто офисного работника?  От недели до года, поправьте, если ошибаюсь. Токарями же хорошими становятся к 40-ка годам. Отличными - к 50-ти. Это если начинать с мальчишек. И то, не все становятся. Удел раздолбаев, нерях, грязнуль - литьё обдирать. Токарь-инструментальщик 6-го разряда - это профессор металлообработки. Это другой уровень культуры, если хотите. В советские годы с такими директора заводов лично подходили здороваться.
Я совсем не хочу отпугивать человека. Просто я не люблю дилетантизма. "Курс молодого бойца" - это не серьёзно. Токарное дело - это опыт, опыт, опыт, который приходит с годами. Ведь для того, что бы даже болтик банальный выточить надо много чего знать и уметь. Тем более,если речь идёт о переходничке с резьбами. Но если ЛА настроен решительно - это и я ему могу помочь. 

Виктор ЛЕОНТЬЕВ Видеоуроки. Эксплуатация токарного станка.
http://www.youtube.com/playlist?list=PLM6kePQ4tAchXH_3oEjXyvJNVVIDu9Oz1

[Сатурн]

Камрады! Кто может за бутылку провести курс молодого бойца работы на токарном станке? Теорию знаю, а вот штурвальчики крутить на станке не умею. Надоело по 700 рублей за каждую мелочь отдавать, все таки есть вещи которые проще самому сваять.

Конечно, очень хочется всё делать самому, что бы никому не  за услуги. Печь хлеб, варить гуталин, чинить краны. Однако если с сантехническими работами мы справляемся как-то, с токарными, увы, не всё так просто... Это сейчас принято считать, что на заводах работают одни дебилы, следующая ступень для которых - улицы мести. Сколько времени надо для того, что бы подготовить, я не знаю, менеджера, продавца-консультанта, да просто офисного работника?  От недели до года, поправьте, если ошибаюсь. Токарями же хорошими становятся к 40-ка годам. Отличными - к 50-ти. Это если начинать с мальчишек. И то, не все становятся. Удел раздолбаев, нерях, грязнуль - литьё обдирать. Токарь-инструментальщик 6-го разряда - это профессор металлообработки. Это другой уровень культуры, если хотите. В советские годы с такими директора заводов лично подходили здороваться.
Я совсем не хочу отпугивать человека. Просто я не люблю дилетантизма. "Курс молодого бойца" - это не серьёзно. Токарное дело - это опыт, опыт, опыт, который приходит с годами. Ведь для того, что бы даже болтик банальный выточить надо много чего знать и уметь. Тем более,если речь идёт о переходничке с резьбами. Но если ЛА настроен решительно - это и я ему могу помочь. 

Виктор ЛЕОНТЬЕВ Видеоуроки. Эксплуатация токарного станка.
http://www.youtube.com/playlist?list=PLM6kePQ4tAchXH_3oEjXyvJNVVIDu9Oz1

Прикольное видео. Особенно мне понравился пассаж о том, какой рукой крутить ручку . И ещё, за почти 30 лет работы у меня ни разу отвертка не лежала на станине. Какой-то неправильный я токарь...

[Сатурн]

Взять образец и попытаться его скопировать.

- Мастер, я запорол ...
- Что, все?!
- Да, все шесть ...
- Я ж тебе 5 заготовок давал!
- И образец запорол ...

Смешная шутка, я такой не слышал. 

[Грехов Михаил]

Володь, не преувеличивайте. Ничего такого заумного в профессии токаря нет. Осваивается многое еще в момент школы. И болтики точить, и растачивать... и др.
Вот не умел я резать резьбы на станке... за 1-2 присеста Иван показал мне как это делается и буквально через полчаса я сам все понял и смог уже нарезать резьбы на 4-х деталях. Основная траббла-собрать шестеренки нужным образом.
Но зато "рифленку" не получилось сделать с наскока. Но сдается мне, что это из-за Д16Т.... нужен какой-то мягкий материал. 
А растет токарь годами из-за того, что как правило на производстве часто требуется исполнение однотипных деталей. И по сути дела токарь может проработать месяц-два, но не освоить каких-либо новых технологических приемов и способов обработки.

Чтобы человек смог выточить втулку или какой либо переходник, оправу... и многое другое для целей телескопостроения с лихвой достаточен непрерывный двухнедельный опыт.  За пару дней выходных можно освоить многое...

Кстати... Токарный в подвале требует замены приводного ремня (покрайней мере, когда я точил на нем года 1.5 назад, то он был растянут и в весьма плачевном состоянии в расслоениями.) 

[serega2007]

    Миша прав . Это с деревом сложно , а с металлом обычно станки работают . Да и с формой и размерами все проще .
    Учиться имеет смысл , если планируете много чего точить . А если раз в месяц , так дороже обойдется . Да и все за месяц забудешь .
    За шик ом  профи не гонитесь . Используйте только зелено и красно-жопые резцы . Понятно , что заточить их можно только на алмазе . Зато работают - только вьет .

[arkturz]

Токаря еще умеют сами менять ремни,если заметили.Толку-то,что о плохом ремне знает весь форум?

[serega2007]

Йод, зелёнка, перекись, пластырь, бинты, стерильные салфетки -расположите в непосредственной близости от рабочего места.

       Ну это как после скальных занятий . Если без приличных ссадин - значит и не лазал вовсе .

[Сатурн]

Володь, не преувеличивайте. Ничего такого заумного в профессии токаря нет. Осваивается многое еще в момент школы. И болтики точить, и растачивать... и др.
Вот не умел я резать резьбы на станке... за 1-2 присеста Иван показал мне как это делается и буквально через полчаса я сам все понял и смог уже нарезать резьбы на 4-х деталях. Основная траббла-собрать шестеренки нужным образом.
Но зато "рифленку" не получилось сделать с наскока. Но сдается мне, что это из-за Д16Т.... нужен какой-то мягкий материал. 
А растет токарь годами из-за того, что как правило на производстве часто требуется исполнение однотипных деталей. И по сути дела токарь может проработать месяц-два, но не освоить каких-либо новых технологических приемов и способов обработки.

Чтобы человек смог выточить втулку или какой либо переходник, оправу... и многое другое для целей телескопостроения с лихвой достаточен непрерывный двухнедельный опыт.  За пару дней выходных можно освоить многое...

Кстати... Токарный в подвале требует замены приводного ремня (покрайней мере, когда я точил на нем года 1.5 назад, то он был растянут и в весьма плачевном состоянии в расслоениями.) 

Миша, ты как всегда знаешь лучше! Я даже спорить не буду. И вообще, предлагаю обсуждение этой темы закрыть. Я просто высказал своё, дилетанта, мнение.  Лишь бы попи*дить человеку, на любую тему!

[Сатурн]

    Миша прав . Это с деревом сложно , а с металлом обычно станки работают . Да и с формой и размерами все проще .
    Учиться имеет смысл , если планируете много чего точить . А если раз в месяц , так дороже обойдется . Да и все за месяц забудешь .
    За шик ом  профи не гонитесь . Используйте только зелено и красно-жопые резцы . Понятно , что заточить их можно только на алмазе . Зато работают - только вьет .

Зачем же писать откровенную глупость? Это даже как-то несолидно... Кстати, просветите на счёт "зелено и красно-жопых" резцов - что за звери? Я думал раньше, что резцы делятся по типам и маркам режущих пластинок. 

[serega2007]

    Задница в зеленой краске - хорошо . В красной - немного хуже . Для резьбовых - да , и самокал сгодится .
    Ну , а дерево или металл - спорить не будем . Тут уж дело вкуса - кому что больше нравится .

[Грехов Михаил]

Володь... а интересно полюбопытствовать. Какая самая сложная деталь была изготовлена вами на токарном станке? Может там по допускам? форме детали? трудности обработки материала?

[Dimm1]

просветите на счёт

Да обленились просто и маркируют уже краской.

[Сатурн]

Володь... а интересно полюбопытствовать. Какая самая сложная деталь была изготовлена вами на токарном станке? Может там по допускам? форме детали? трудности обработки материала?

В Интесе, не помню название детали, куда то на военный радар. Материал - нержавейка, наибольший внешний диаметр около 300мм, толщина около 100мм. С десяток диаметров и резьб. Точность +- 0.01мм, всё должно быть соосно. Допустимое биение  + - 0.02мм. Станки 70-х годов, оснастка из той же эпохи.

[Сатурн]

    Задница в зеленой краске - хорошо . В красной - немного хуже . Для резьбовых - да , и самокал сгодится .
    Ну , а дерево или металл - спорить не будем . Тут уж дело вкуса - кому что больше нравится .

При чём тут вкус? Что легче обрабатывается, дерево или металл? Нержавейка, например.

[Алексей Юдин]

Именно упростилось! Никому и в голову (имеется ввиду фирмам) сейчас не придёт сделать телескоп с ручками-маховичками из натурального красного дерева, хромировать какие-нибудь детали... разнообразно выкрасить с выделением чего-либо. Использовать ажурные конструкции шестерен и др. Какие-нибудь интересные "фишки"...

выделяют главное - то, что должно соответствовать  ТЗ на телескоп. А остальное отдается на волю и решение конструкторов. А у них задача сделать как можно более прагматично, дешево и практично без изысков и фантазий. Ибо время-деньги и чем сложнее, тем дороже.   

Миш, ты то-ли действительно настолько не в теме, то-ли делаешь вид... Сейчас детали телескопа не то что из красного дерева, а из сверхдорогих сплавов, композитов и керамик изготавливают. Хромирование, даже в виде добротного бутерброда "медь-никель-хром", выглядит ерундой по сравнению с современными покрытиями, а ажурными сейчас стали не то что шестерни - ими стали главные зеркала. А шестерни просто в большинстве случаев заменены магнитными и электрическими полями, что в XIXв. граничило с фантастикой.
Если говорить кратко - телескопы XIXв. делались по стандартам паровозных мастерских, телескопы XXIв. делаются по стандартам аэрокосмической индустрии.

[LeftUser]

Если говорить кратко - телескопы XIXв. делались по стандартам паровозных мастерских, телескопы XXIв. делаются по стандартам аэрокосмической индустрии.

Жаль, что они так и остались в 21-ом веке расходным материалом 

[Ирокез]

Сомневаюсь, что технологии настолько ушли вперед. Единственное достижение и скачок технологий-точное штампование оптических поверхностей, однако доводка их до так наз." приемлемого" уровня, все равно, производится "дедовскими" способами..., испытания тоже далеко не ушли-модифированный  метод Ронки или "компенсационный" ....-все а, ля" привет" из 19 и 20-го веков.

[Грехов Михаил]

Если говорить кратко - телескопы XIXв. делались по стандартам паровозных мастерских, телескопы XXIв. делаются по стандартам аэрокосмической индустрии.

Лех... это понятно. Но это все обосновано. Карбон-низкий КТР, магниты позволяют иметь высокую скорость, покрытие-долговечность и внешний вид... и то не везде.  Сотовые зеркала-облегчение и лучшее охлаждение.
Я говорю о другом - то, что никто не делает телескопы с избыточностью. Канули в прошлое кривые формы, рифление, всякого рода изыски в оформлении. а даже если и есть, то только для того, чтобы выудить побольше денег из покупателя.

Вот ты наверное на Краснопресненскую обсерваторию ходил? Кому сейчас прийдет мысль сделать витую лестницу, ведущую под купол да еще и из фигурного литья? А потом кривую лестницу с деревянными перилами? Или всяческие карданчики и приспособы? Или всякие галтельные переходы... или на оправе объектива витиеватой надписью выгравировать имя мастера?

[serega2007]

    Опять Миша прав .
    Телескопы 19 го века - произведения искусства . А 21 -го , да . Паровоз и только .
    И вообще Миша , телескоп - это оптика . А все остальное , всего лишь оправа бриллианта .
                            Баграт . Гл конструктор БТА .