Наши телескопы (только самодельные, только изготовленные!)

[Murad]

   Murad, аппарат замечательный. А нет ли фотографий при дневном свете? Хотелось бы подробней рассмотреть узлы и прочее.

Фотографии будут, но чуть позже.

[Ledneff]

Нашел таки дюймовые болты в магазине Extrime на Смольной 63 в яхтенном оборудовании.
Смастерил Добсона из ламинированной фанеры.
Заметил что при вертикальном положении труба двигалась без остановки и пыталась перевернуться на спину, сместил центр тяжести у деревянных подшипников оси высоты вниз, по отношению от центра на 1,5 см и все нормализовалось.

Все хороше, только вот ось высоты залипает (алюминий фторопласт). Азимутальная ось на пластинке с фторопластом работает великолепно..................

Алюминиевые пластины намазал графитом, залипание снизилось, практически исчезло почти..... тестирую дальше.

[AtkaR]

Работа отличная, а в чем была сложность в поиске "дюймовых" болтов, любой метизный двор вам в помощь. А так с любого станка можно выкрутить больты, только они там под внутренний шестигранник ГОСТ 11738-84. Когда возникла потребность, с утилизированного штампа снимал

С уважением Сергей

[коммунар]

Вот и я решил побаловаться от безделья, пока неба нету.    доб для 250 мм клевцова.

[коммунар]

.

[коммунар]

.

[ysdanko]

Вот и я решил побаловаться от безделья, пока неба нету.    доб для 250 мм клевцова.

А почему доб? Это же вилка.

[коммунар]

Да просто что из фанеры. Пусть будет вилка. Хека на балконе упирается во все что можно вот и решил сделать второй вариант. Ход получился очень плавный.

[ysdanko]

Да просто что из фанеры.

Отлично сделано. Еще бы покрасить

[коммунар]

Спасибо!!!
А вот насчет покрасить не получиться. Фанеру пропитал эпоксидкой, а на нее краска плохо ложится. Зато роса не страшна. У меня доб так же сделан. Уже15 лет на даче стоит и ничего.

[Vladstar]

Сделано с умом. Можно сначала загрунтовать (грунт на эпоксидку ложится), потом покрасить. Я так понимаю, стопорный хомут азимутальной оси закреплён к основанию фанерной вилки и подкова, охватывающая скоп, к трубе как-то прикручена?

[Павел Кириленко]

Спасибо!!!
А вот насчет покрасить не получиться. Фанеру пропитал эпоксидкой, а на нее краска плохо ложится. Зато роса не страшна. У меня доб так же сделан. Уже15 лет на даче стоит и ничего.

   Вообще-то говорят что эпоксидка трескается и пропускает влагу. Яхты так строго воспрещается делать, для монтировки наверное не так критично.

[Никитос]

Вот и я решил побаловаться от безделья, пока неба нету.    доб для 250 мм клевцова.

Жесть, отличный агрегат вышел

[коммунар]

  Вообще-то говорят что эпоксидка трескается и пропускает влагу. Яхты так строго воспрещается делать, для монтировки наверное не так критично.




Все это ерунда !!! У нас, в Курске, не один доб  сделан по такому принципу. И этим телескопам уже по второму десятку лет. Так вот ни одной трещинки. И если бы такое наблюдалось , то самолеты , во время войны на эпоксидке не делали бы!!! А уж они то работали в более жестких условиях. Кстати и у реактивных истребителей носовые обтекатели делались на этой же основе. Так что это о чем то говорит. Что касается яхт , то они постоянно в воде находятся, а вода , как мы знаем, самая агрессивная среда, поэтому  малейший дефект приводит к набуханию древесины изнутри со всеми вытекающими! А для деревянного телескопа это лучшая защита и лак не нужен , смотрится не хуже. никто же не отказывается от клееных труб из стеклоткани на основе эпоксидки. Так ,кто хочет, может делать смело и не слушать страшилки, проверено эмпирически!

[коммунар]

Сделано с умом. Можно сначала загрунтовать (грунт на эпоксидку ложится), потом покрасить. Я так понимаю, стопорный хомут азимутальной оси закреплён к основанию фанерной вилки и подкова, охватывающая скоп, к трубе как-то прикручена?


Спасибо за отзыв!!
А вот краска даже грунтовка со временем слезает со смолы, тоже проверено годами эксплуатации.
Насчет крепления трубы, то сегодня приду с работы выложу фото со снятой трубой - как то не подумал о том ,что это будет кому то интересно.

[Павел Кириленко]

Все это ерунда !!! ...

   Это не ерунда. Если не знаете, то и не говорите. Олифа много эффективней в этом отношении чем эпоксидка. С монтировкой вашей, думаю, ничего не случится, впрочем я об этом писал уже. Кстати, многие советские самолеты во время второй мировой войны изготовлялись из дельта-древесины, а не поливались эпоксидкой.

[serega2007]

Спасибо!!!
А вот насчет покрасить не получиться. Фанеру пропитал эпоксидкой, а на нее краска плохо ложится. Зато роса не страшна. У меня доб так же сделан. Уже15 лет на даче стоит и ничего.

   Вообще-то говорят что эпоксидка трескается и пропускает влагу. Яхты так строго воспрещается делать, для монтировки наверное не так критично.

         А я и не знал . Да и хорошо наверное . Иначе сколько саплей  понадобилось бы .

[BIR_VLAD]

Спасибо!!!
А вот насчет покрасить не получиться. Фанеру пропитал эпоксидкой, а на нее краска плохо ложится. Зато роса не страшна. У меня доб так же сделан. Уже15 лет на даче стоит и ничего.

   Вообще-то говорят что эпоксидка трескается и пропускает влагу. Яхты так строго воспрещается делать, для монтировки наверное не так критично.

   Эти  монтировки  работают в более легких условиях, чем корпуса яхт - отсутствие  прямого солнечного нагрева в жаркие дни (днем находятся в помещении), не подвергаются ударам волн и т.д. Поэтому функцию защиты от росы выполняют на отлично, что могу подтвердить как участник неоднократных совместных наблюдений.

[Павел Кириленко]

   Поясню свою мысль воизбежание дальнейших споров. Речь идет о защите именно фанеры, а не других материалов от влаги. Фанера имее тенднцию к отслаиванию при контакте с водой. В яхтостроении применяют бакелитовую фанеру или, в крайнем случае, пропитывают фанеру горячей олифой. Эпоксидка для этих целей совершенно не годится. Монтировка, конечно, не в воде плавает, но я бы эпоксидку не стал применять. Конечно каждый конструктор имеет право самостоятельно это решать. А вообще предпочитаю сплошную древесину, но это уже частное мнение.

[Константин С.]

   Поясню свою мысль воизбежание дальнейших споров. Речь идет о защите именно фанеры, а не других материалов от влаги. Фанера имее тенднцию к отслаиванию при контакте с водой. В яхтостроении применяют бакелитовую фанеру или, в крайнем случае, пропитывают фанеру горячей олифой. Эпоксидка для этих целей совершенно не годится. Монтировка, конечно, не в воде плавает, но я бы эпоксидку не стал применять. Конечно каждый конструктор имеет право самостоятельно это решать. А вообще предпочитаю сплошную древесину, но это уже частное мнение.

  А как Вы боретесь, если конечно не секрет, с короблением сплошной древесины? Пропитываете олифой? Заранее спасибо.