Телескопы покупают здесь


A A A A Автор Тема: Техника для вакуумно-атмосферных межпланетных пилотируемых полётов (к Венере)  (Прочитано 66216 раз)

Андрей 2 и 1 Гость просматривают эту тему.

Онлайн Андрей 2Автор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 246
  • Благодарностей: 166
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Андрей 2
Просто нуклон Зевс ни как не межзвездный так как он не способен разогнаться до скоростей выше 200 км в сек а мой реактор-фотоэлемент-ионник крайне простой без движущихся частей что позволяет за 240 лет достигнуть 1100 км в сек.

Если нагруить ИИ этой задачей, справится ли он с ней?

Оффлайн petrovich1964

  • *****
  • Сообщений: 9 894
  • Благодарностей: 225
    • Сообщения от petrovich1964
Просто нуклон Зевс ни как не межзвездный так как он не способен разогнаться до скоростей выше 200 км в сек а мой реактор-фотоэлемент-ионник крайне простой без движущихся частей что позволяет за 240 лет достигнуть 1100 км в сек.
Лететь до Проксимы Центавра больше тысячи лет. Бессмысленно.
И сказал Бог: да будут светила на тверди небесной для отделения дня от ночи, и для знамений, и времен, и дней, и годов

Онлайн Андрей 2Автор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 246
  • Благодарностей: 166
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Андрей 2
Но для полетов к периферии нашей системы может пригодится.

Оффлайн petrovich1964

  • *****
  • Сообщений: 9 894
  • Благодарностей: 225
    • Сообщения от petrovich1964
И совершенно не пригодно для атмосферных полётов на Венере.
И сказал Бог: да будут светила на тверди небесной для отделения дня от ночи, и для знамений, и времен, и дней, и годов

Онлайн Андрей 2Автор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 246
  • Благодарностей: 166
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Андрей 2
Если я правильно понимаю, такой корабль будет не маленький ему и ненужно садится на поверхности планет, его стихия - это открытое пространство, он мог бы нести на себе многоразовые корабли выполняющие челночные рейсы корабль - поверхность и обратно.

Онлайн Андрей 2Автор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 246
  • Благодарностей: 166
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Андрей 2
Вот я подумал, если взять звёзды с высокой светимостью, это Сириус, Вега, Процион и тд. Там как раз можно будет нормально разгонятся с помощь парусов, по крайней мере в направлении от зведы, к краю планетной сиситемы, если таковая там имеется, путь  к краю займёт меньше времени и почти не затратит ресурсов силовых установок корабля, с красными карликами этот способ увы не прокатит.

Онлайн Андрей 2Автор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 246
  • Благодарностей: 166
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Андрей 2
Можно однако на  таких парусах полететь и за пределы системы, и при входе в такую  же снова разворачивать парус для торможения корабля. типа тормозного парашюта.
« Последнее редактирование: 07 Сен 2024 [21:30:48] от Андрей 2 »

Онлайн Андрей 2Автор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 246
  • Благодарностей: 166
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Андрей 2
Вот это зверь!



Проект Дедал (названный в честь Дедала, греческого мифологического конструктора, который создал крылья для полета человека) был исследованием, проведенным в период с 1973 по 1978 год Британским межпланетным обществом с целью разработки правдоподобного беспилотного межзвездного зонда. Задуманный в основном как научный зонд, критерии проектирования указывали, что космический корабль должен был использовать существующие или будущие технологии и должен был быть в состоянии достичь места назначения в течение человеческой жизни. Алан Бонд возглавил группу ученых и инженеров, которые предложили использовать термоядерную ракету для достижения звезды Барнарда в 5,9 световых годах от нас. По оценкам, путешествие должно было занять 50 лет, но проект должен был быть достаточно гибким, чтобы его можно было отправить к любой другой целевой звезде. Эта работа основана на "ISS" ( https://sketchfab.com/3d-models/iss-7... ) от e ( https://sketchfab.com/melanie.2.10.90 ) по лицензии CC-BY-4.0 ( http://creativecommons.org/licenses/b... )

Оффлайн DRUID_3

  • ***
  • Сообщений: 155
  • Благодарностей: 6
    • Сообщения от DRUID_3
Вот это зверь!
Когда мне было 10 лет, маман подарила мне книгу Ю.Колесникова с описанием этого проекта, в том числе... эх, славное и счастливое беспечное "босоногое детство" :)

практика - критерий истины ... отделенной от нас пропастью субъективного восприятия...

Оффлайн alex_semenov

  • *****
  • Сообщений: 18 174
  • Благодарностей: 656
  • Я лгу!
    • Сообщения от alex_semenov
    • Z-механика+
Вот это зверь!
К сожалению "ошибка британских учёных".
Увы!
:(
Зная, что "англичанка гадит", я даже рассматривал такую теорию заговора, что проект Алана Бонда был специально спровоцирован очень вовремя, чтобы пустить межзвёздный оптимизм человечества (который был очень силён) по ложному следу. Но это - слишком.
Всё проще. Они действительно тогда радостно лоханулись, ухватившись за новомоный способ УТС.
Выдали желаемое за действительное.
В это же время Алан Бонд (главный в Британии после Шепарда по межзвездным перелётам), помимо "Дедала", еще работал над проектом RAIR (попытка сделать хоть какую-то прямоточку,  без сжигания протия) и Гигантским кораблём-миром...



см кино:



А еще он работал над HOTOL.

Александр Анатольевич Семёнов. Научный спекулянт, сторонник концепции сильного ИИ по А. Тьюрингу, исторический еслибист, саракшист, идейный космист, религиозный эволюционист, знаниевый фундаменталист, прорицатель мрачного будущего. Эксперт по межзвездным переселениям и ксеноциду. Сетевой графоман-оратор. Весельчак, балагур.

Оффлайн Инопланетянин

  • *****
  • Сообщений: 10 918
  • Благодарностей: 585
    • Сообщения от Инопланетянин
Вот это зверь!
Я один заметил, что в титрах речь идёт о каком-то мёртвом алусе?

Онлайн Андрей 2Автор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 246
  • Благодарностей: 166
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Андрей 2
Пилотируемая космонавтика как мы видим находится в чахнущем состоянии, лично я очень сомневаюсь что при моей жизни состоится полёт на Марс, у Маска проблемы со здоровьем, наши дальше орбиты летают только в мечтах и обещаниях, а вот Китай, в принципе мог бы, но поскольку его благополучие держится на тесных связях с мировыми капиталистическим государствами которым как известно кроме денег ничего не нужно, в том числе и полёты по системе, нет прибыли - нет науки, так что света в конце тоннеля пока не видно.

Онлайн Андрей 2Автор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 246
  • Благодарностей: 166
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Андрей 2
Ещё один вариант детонационного двигателя.



RDE теоретически эффективнее обычного дефлаграционного горения на целых 25%. Концепция известна уже некоторое время, но, наконец, получает развитие благодаря новым материалам/моделированию. Источники и кредиты: ICE
« Последнее редактирование: 01 Окт 2024 [20:11:50] от Андрей 2 »

Онлайн Андрей 2Автор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 246
  • Благодарностей: 166
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Андрей 2
Проект Дедал (названный в честь Дедала, греческого мифологического конструктора, который создал крылья для полета человека) был исследованием, проведенным в период с 1973 по 1978 год Британским межпланетным обществом с целью разработки правдоподобного беспилотного межзвездного зонда.

И небольшое дополнение к этому сообщению

"В 1970-х годах Британское межпланетное общество разработало теоретический план отправки космического корабля к ближайшей звезде. План был назван Project Daedalus. Project Daedalus заключался в разработке космического корабля с использованием современных или будущих технологий, который мог бы достичь ближайшей звезды в течение рабочей жизни ученого или примерно 50 лет. Звездой, выбранной для этого начинания, была звезда Барнарда. Находясь на расстоянии 5,96 световых лет, это не самая близкая звезда, но она все еще находилась в пределах параметров 50-летнего времени полета. Термоядерные двигатели будут работать в общей сложности почти 4 года, ускоряя корабль до 12% скорости света. Затем корабль будет курсировать в течение оставшихся 46 лет, пока не достигнет звезды. Как только он достигнет звезды, будет запущена серия зондов для обследования звездной системы и поиска признаков внеземной жизни или условий, подходящих для развития жизни."



Онлайн Андрей 2Автор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 246
  • Благодарностей: 166
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Андрей 2
А вот и то о чём я писал причём неоднократно смотрите с 4:19

https://www.youtube.com/watch?v=1IVt-Ud_KGI&lc=UgxkMI4ZQVrLYEsZhv14AaABAg

Это сигнал для ведущих космических агентств застрявших в ракетном болоте, не думающих о перспективных идеях и разработках, если так пойдёт и дальше (А в это хочется верить), то космос станет гораздо доступнее, а все эти "владыки всея вселенной" сядут на пятую точку.

Онлайн Андрей 2Автор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 246
  • Благодарностей: 166
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Андрей 2
 Вот этот же аппарат на испытаниях 2 месяца назад


Онлайн Андрей 2Автор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 246
  • Благодарностей: 166
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Андрей 2
Dawn Aerospace успешно запустила Mk-II Aurora на ракетном топливе в марте 2023 года. Mk-II Aurora — это суборбитальный космический корабль, который должен стать первым самолетом, совершившим два полета в космос и обратно за один день. Он разработан и изготовлен компанией Dawn Aerospace. Mk-II будет использоваться для суборбитальных исследований, а также выступать в качестве технологического демонстратора субмасштабного быстроразового использования первой ступени ускорителя. Узнайте о значимости этого достижения и о наших планах на будущее от генерального директора Стефана Пауэлла:

www.dawnaerospace.com/latest-news/successful-rocket-powered-flight


Онлайн Андрей 2Автор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 246
  • Благодарностей: 166
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Андрей 2
Ещё одна новость на схожую тему:



Talon-A2 — первый возвращаемый автономный гиперзвуковой испытательный стенд Stratolaunch, предназначенный для многократного запуска в воздухе, полета по гиперзвуковой траектории и посадки на стандартную взлетно-посадочную полосу. Он представляет собой новую эру малорискованного, доступного и рутинного доступа к гиперзвуковой среде. Ознакомьтесь с подготовкой Stratolaunch к различным аспектам этого исторического полета, включая расширение возможностей воздушной стартовой платформы и самого большого в мире летательного аппарата Roc, а также проверку различных подсистем и посадочного оборудования Talon-A2.


Онлайн Андрей 2Автор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 246
  • Благодарностей: 166
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Андрей 2
« Последнее редактирование: 31 Окт 2024 [19:32:23] от Андрей 2 »

Онлайн Андрей 2Автор темы

  • *****
  • Сообщений: 2 246
  • Благодарностей: 166
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Андрей 2


Может кто - нибудь примерно оценить высоту полёта этого космоплана? В описании ничего не сказано.