A A A A Автор Тема: Проблемы с ракетными двигателями Воронежского механического завода (ВМЗ)  (Прочитано 15734 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Belousov Vladimir

  • *****
  • Сообщений: 2 857
  • Благодарностей: 510
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от Belousov Vladimir
крутой, передовой банк
Конечно, крутой- всю страну кинул дважды(1991 и 1998 год).
Прошли те варварские времена, когда колбасу делали из животных!

Оффлайн Golossvyshe

  • *****
  • Сообщений: 8 607
  • Благодарностей: 535
    • Сообщения от Golossvyshe
    • Будущее будет светлым, или его не будет вовсе
Скажем, "Сбербанк" был таким же совершенно убогим совком 15 лет назад, казалось его уже ничто не может исправить - а сейчас это крутой, передовой банк, на лучшем мировом уровне. Достаточно сказать что он уверенно расширяет деятельность в ЕС, где рынок заполнен по самое небалуйся и где его, учитывая его происхождение, никто особенно не ждёт, и часто предоставляет реально лучшие условия на рынке - скажем в Чехии многие знакомые берут ипотеку там, ставки 1.69-2.7% годовых, меньше сложно получить. Значит издержки достаточно низки что позволяет при такой низкой марже что-то наваривать, а это говорит о том что деятельность весьма оптимальна (а у каждого банка который отчитывается перед 3 центробанками - местным, европейским, и РФ - бумажной работы и compliance очень много).

Чтобы выйти на рынок ЕС нужны просто денежные вливания. Почему Сбербанк тратит деньги на покупку мелких убыточных банков в ЕС? Особенно если учесть, что он не входит даже в первую 50-ку мировых банков.
Потому что в нормальном банке акционеры завопят - зачем нам эти инвестиции? Когда они вернутся? А в Сбербанке все решает наблюдательный совет, 52% имеет государство, а самый крупный частный акционер имеет 0,017%. Т.ч. часто применяются решения, которые с чистыми финансами не имеют ничего общего.
У китайцев четыре банка - самые крупные в мире по активам, но они банки в Европе не покупают. Потому что рынок Европы очень насышенный с очень высокой конкуренцией, чтобы там прожить нужно демпинговать и работать в убыток.
У китайцев НОРМАЛЬНЫЕ банки. Работающие на прибыль и свою страну.
Сбер и ВТБ - не банки в традиционном понимании, а баблоотмывочные конторы. Занимающиеся выводом средств из России.

Планово-убыточные операции, вроде зарубежных де-факто беспроцентных кредитов и "докапитализации" киевской хунты покрываются за счёт высоких ставок по кредитам внутри РФ и доп. эмиссий. Эмиссия - значит, платит всё население России, а не только клиенты банка.

Передовой банк, ага.

Оффлайн Golossvyshe

  • *****
  • Сообщений: 8 607
  • Благодарностей: 535
    • Сообщения от Golossvyshe
    • Будущее будет светлым, или его не будет вовсе
крутой, передовой банк
Конечно, крутой- всю страну кинул дважды(1991 и 1998 год).
И не раз ещё кинет. 8) И ничего ему за то не будет. 8)

Оффлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 21 050
  • Благодарностей: 634
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
нарушают постановления Сената и Конгресса (юрисдикция которых, между прочим, нац. границами США ограничивается).
А ещё постановления ЕС.

Оффлайн gals

  • *****
  • Сообщений: 24 910
  • Благодарностей: 1285
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от gals
Цитата
Почему не заменить начальство вплоть до уровня начальников участков на том же ВМЗ за экспатов, чтобы они наладили процессы и научили своих?

  Потому, что хорошие спецы - на своем месте, фирмы держатся за них. А те, кто уезжает - уровня невысокого. К тому же, спецы ракетно - крсмического направления - это очень небольшая часть работающих, и в США, нвпример, не в пример нам, следят за тем, чтобы из чтраны они не уезжали, тем более, в Россию. Они там на месте, уровень жизни вполне достаточный, чтобы отдаваться работе и не помышлять о других странах.
Не манагеров плодить на каждом уровне надо, а готовить профильных специалистов, давать им хорошую работу и обеспечивать нормальный уровень жизни.

Оффлайн e+

  • *****
  • Сообщений: 4 788
  • Благодарностей: 188
  • Урания, ВАГО
    • Сообщения от e+
Всё это достигается привлечением экспатов. Почему не заменить начальство вплоть до уровня начальников участков на том же ВМЗ за экспатов, чтобы они наладили процессы и научили своих?
Изменения в Сбере - это дело Германа Грефа. Может быть дело в том, что он "просто" хороший финансист и руководитель?

anovikov

  • Гость
Ну примеры есть - в третьем мире так поднимают университеты, путем перевоза профессоров. Просто дают подъёмные, going rate - 2 млн баксов на человека.

zelik

  • Гость
Ну примеры есть - в третьем мире так поднимают университеты, путем перевоза профессоров. Просто дают подъёмные, going rate - 2 млн баксов на человека.
А откат сколько?
Здесь могут  70 процентов попросить.


Оффлайн Крупин

  • *****
  • Сообщений: 4 878
  • Благодарностей: 92
    • Сообщения от Крупин
    • Девятой планеты нет
Новость запостилась уже в двух темах, репостирую в профильную тему:

Стратегии космических агентств
Цитата
Все ранее произведенные двигатели РД-0210/0211 и РД-0213/0214, предназначенные для установки на вторую и третью ступени ракеты «Протон-М», будут пересобраны. Об этом генеральный директор Научно-производственного объединения «Энергомаш» Игорь Арбузов сообщил РИА Новости.
«По "Протонам" это 71 двигатель, или практически весь задел по второй и третьей ступеням. В настоящее время подписан график проведения работ, значительная их часть будет проведена в 2017 году, но мы понимаем, что какая-то часть неминуемо перейдет на 2018 год», — сказал он. Первые поставки отремонтированных агрегатов начнутся в мае.
https://m.lenta.ru/news/2017/03/30/proton/

Обсуждение новостей без создания специальной темы
Все двигатели второй и третьей ступеней «Протона» оказались бракованными
Цитата
Все ранее произведенные двигатели РД-0210/0211 и РД-0213/0214, предназначенные для установки на вторую и третью ступени ракеты «Протон-М», будут пересобраны. Об этом генеральный директор Научно-производственного объединения «Энергомаш» Игорь Арбузов сообщил РИА Новости.

«По "Протонам" это 71 двигатель, или практически весь задел по второй и третьей ступеням. В настоящее время подписан график проведения работ, значительная их часть будет проведена в 2017 году, но мы понимаем, что какая-то часть неминуемо перейдет на 2018 год», — сказал он. Первые поставки отремонтированных агрегатов начнутся в мае.

По ходу я проспорил, пусков Протона в апреле не будет. Плюсую вам в карму, как договаривались.

Оффлайн LV46

  • *****
  • Сообщений: 7 107
  • Благодарностей: 411
    • Сообщения от LV46
OratorFree, вообще-то речь шла не просто о старте, а об успешном старте. А если старта вообще нет, то это форс-мажор.  ;D
P.S. Даже жалко минус ставить. Подожду, пока вы ответите.

Оффлайн OratorFreeАвтор темы

  • *****
  • Сообщений: 3 983
  • Благодарностей: 117
  • Кто ищет, вынужден блуждать. И.В.Гёте
    • Сообщения от OratorFree
А если старта вообще нет, то это форс-мажор.
Ну я имел ввиду,  прежде всего, что пуски Протонов начнутся в апреле. Т.е. ситуацию разрулят до этого (двигатели приведут в порядок). А оно воно как - 71 двигатель. "71 двигатель, Карл!".  Все оказалось гораздо хуже, чем предполагалось. И ориентировочно май. Но скорее всего запуски начнуться в июне - пока то да сё. А «Выполнять условия пари – дело чести»(с) У вас нет выбора. 8)

В действительности все совершенно иначе, чем на самом деле.(c) Антуан де Сент-Экзюпери

Оффлайн bob

  • *****
  • Сообщений: 32 115
  • Благодарностей: 664
  • Carthago delenda est
    • Сообщения от bob
Все оказалось гораздо хуже, чем предполагалось.
Виновных в браке двигателей для «Протона» потребовали "расстрелять"‍:
https://lenta.ru/news/2017/03/30/proton/
«И хотя на ВМЗ в свое время была выявлена недостача партии одной из марок припоя, группа товарищей дружно подписала акты списания и не стала вникать, куда девался списанный припой нужной марки. Поразительно, что все это было ясно еще в 2015 году», — отметил он. Дефекты проявились уже после огневых испытаний. Напомним, ранее все двигатели второй и третьей ступени «Протонов», выпущенные ВМЗ с начала 2015 года...
http://www.kommersant.ru/doc/3256580
Даже не столько воровство, сколько немыслимая безмозглость, головотяпство и халатность. Как можно было настолько расслабиться именно после получение команды на усиление контроля продукции? Ну, "грамотный" вор или мошенник, ну, потихоньку стащит припой с одного двигателя, но как взбрело в голову растащить сразу всё - уму не постижимо. Вообще это пахнет маразмом.

anovikov

  • Гость
С выводом согласен. Это также наводит на мысли что проблемы неустранимы - если даже люди которые способны нормально воровать, кончились. Нажмут на них в плане дисциплины - они просто уволятся, пойдут на гражданку. Зарплата нищенская всё равно, повышать - не из чего, производительность труда низка, конкурентоспособность уже тоже низка. Улучшать производительность - значит делать другое изделие, производительность низкая by design. Сделать новое изделие дешевле старого - пробовали уже с "Ангарой", не вышло.

Вся эта история - отличный образчик антисоветской пропаганды.

Оффлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 21 050
  • Благодарностей: 634
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
Это также наводит на мысли что проблемы неустранимы
Всё устранимо, снять верхушку, дать нормальные деньги, поднять зарплаты. Бить по рукам, благо высокие зарплаты сделают очередь из желающих поработать.

Оффлайн аспирант

  • *****
  • Сообщений: 1 829
  • Благодарностей: 60
    • Сообщения от аспирант
Вообще это пахнет маразмом.
Нет, это не маразм - "То, что находится внизу, аналогично тому, что находится вверху." Изумрудная скрижаль Гермеса Трисмегиста.

Оффлайн Golossvyshe

  • *****
  • Сообщений: 8 607
  • Благодарностей: 535
    • Сообщения от Golossvyshe
    • Будущее будет светлым, или его не будет вовсе
Так я и не понял, из-за чего весь сыр-бор.

Двигатели все контрольные испытания выдержали. Чего ещё надо-то?

Кстати - а откуда такая уверенность, что перепаянные в авральном бардаке "правильным" припоем двигатели не окажутся с браком?


zelik

  • Гость
Так я и не понял, из-за чего весь сыр-бор.

Двигатели все контрольные испытания выдержали. Чего ещё надо-то?

Кстати - а откуда такая уверенность, что перепаянные в авральном бардаке "правильным" припоем двигатели не окажутся с браком?
А есть уверенность, что после контрольных испытаний не стырили с  двигателей кусок люминя на металлолом для того чтоб
детям "Доширак" купить? ;D

Оффлайн Крупин

  • *****
  • Сообщений: 4 878
  • Благодарностей: 92
    • Сообщения от Крупин
    • Девятой планеты нет
Так я и не понял, из-за чего весь сыр-бор.

Двигатели все контрольные испытания выдержали. Чего ещё надо-то?

Кстати - а откуда такая уверенность, что перепаянные в авральном бардаке "правильным" припоем двигатели не окажутся с браком?


    Вроде бы, хотя стопроцентно не ручаюсь, я встречал инфу, что проверка была выборочная - проверялся не каждый двигатель.

anovikov

  • Гость
>Всё устранимо, снять верхушку, дать нормальные деньги, поднять зарплаты. Бить по рукам, благо высокие зарплаты сделают очередь из желающих поработать.

Откуда нормальные деньги если ракета и так не окупается и при этом неконкурентоспособна? Где возьмутся желающие поработать если люди уже ушли из профессии? Толковый инженер или рукастый рабочий способный халтурить, получают качественно больше - в десятки раз. Мне даже страшно представить сколько получает на халтурах сварщик, умеющий работать с разным цветметом и с прямыми руками - ну порядка миллиона рублей в месяц, думаю. Во всяком случае, 2 полупьяных кровельщика кое-как перекрывавших крышу гаража, еще несколько лет назад брали 30 тыс рублей за день работы и были вполне рядовыми строителями. И ездили на новом крузаке на халтуры.
 
Нужно менять процессы, чтобы производству нужно было меньше людей. Но это означает - менять изделие. А разработать новое - некому, мы все видим какими усилиями дается и через какие косяки проходят за десятилетия совсем небольшие модернизации советского наследия.

>Вроде бы, хотя стопроцентно не ручаюсь, я встречал инфу, что проверка была выборочная - проверялся не каждый двигатель.

А другой и быть не могло - это двигатели однократного запуска, их после включения надо выкидывать. Чистой воды design flaw. Который совершенно невозможно устранить, ибо по цепочке это ведёт полное перепроектирование всей ракеты и замену всего техпроцесса.

Оффлайн BlackMokona

  • *****
  • Сообщений: 21 050
  • Благодарностей: 634
  • Мне нравится этот форум!
    • Сообщения от BlackMokona
Откуда нормальные деньги если ракета и так не окупается и при этом неконкурентоспособна? Где возьмутся желающие поработать если люди уже ушли из профессии? Толковый инженер или рукастый рабочий способный халтурить, получают качественно больше - в десятки раз. Мне даже страшно представить сколько получает на халтурах сварщик, умеющий работать с разным цветметом и с прямыми руками - ну порядка миллиона рублей в месяц, думаю.
1.Деньги из бюджета, контора то государственная.
2.Люди ушли , а не вымерли, будут зарплаты вернуться.
3.Поднимут качество работы, вернуться клиенты, нараститься серийнность, упадёт себестоймость.