Монтировка EQ-8\АТ-6

[Владимир Николаевич]

На днях удалось повертеть в руках монтировку EQ-8. Кое что удивило!
-Во первых монтировка не маленькая и на редкость дубовая - те положенный ей в комплекте МАК 152\1900 она понесет легко.
-При всей аналогичности монтировке EQ-4 это явно другая более мощная и дубовая монтировка. И если EQ-4 противопоставляется помощней чем EQ-3 Синты то EQ-8 явно крепче и сильней EQ-4 и как бы не конкурент EQ-5.
-Штанга противовеса прячется внутрь корпуса, штатный противовес 4.5кг..
-Комплектный искатель полюса полностью соответствует искателю полюса EQ-5 за тем отличием что штатное отверстие для подсветки закрыто пробочкой.
-Монтировка оснащена штатным жидкостным компасом.
-Червяки стоят в бронзовых втулках.
-Ноги АТ-6 - аллюминиевые ноги для такого класса монтировок максимально крепкие и  возможные. Такие идут в комплекте с LXD 55 от МИДа.  Распорный треугольник-площадка под окуляры даже через чур усилена.
-монтировка имеет регулируемый фрикцион наклона полярной оси скрытый под декоративной крышечкой.    

[VD]

На днях удалось повертеть в руках монтировку EQ-8. Кое что удивило!
-Во первых монтировка не маленькая и на редкость дубовая - те положенный ей в комплекте МАК 152\1900 она понесет легко.
-При всей аналогичности монтировке EQ-4 это явно другая более мощная и дубовая монтировка. И если EQ-4 противопоставляется помощней чем EQ-3 Синты то EQ-8 явно крепче и сильней EQ-4 и как бы не конкурент EQ-5.
-Штанга противовеса прячется внутрь корпуса, штатный противовес 4.5кг..
-Комплектный искатель полюса полностью соответствует искателю полюса EQ-5 за тем отличием что штатное отверстие для подсветки закрыто пробочкой.
-Монтировка оснащена штатным жидкостным компасом.
-Червяки стоят в бронзовых втулках.
-Ноги АТ-6 - аллюминиевые ноги для такого класса монтировок максимально крепкие и  возможные. Такие идут в комплекте с LXD 55 от МИДа.  Распорный треугольник-площадка под окуляры даже через чур усилена.
   

А фотки и характеристики,  цена и т.д. и т.п.   Негоже так интриговать публику и ничего не показать.  Типа в автобусе, мимолетом новость сообщил. 

[Владимир Николаевич]

Вот только такая плохенькая фотка есть. А цена что то около 200$.
А характеристики - такие на вид и на ощупь эта монтировка легко потянет Ньютоны 150\750 и даже 200\1000 \весом до 10кг.\, МАКи 127-152 , рефракторы 120-127мм вплоть до 127\1200!
Вес монтировки с ногами и противовесом не менее 12.99кг.
По переодике прорывов случиться не должно район +-20-30" .

[Ivan Mhitarov]

Меня в LXD-55 как раз алюминиевые ноги больше всего и разочаровали.

[Владимир Николаевич]

Меня в LXD-55 как раз алюминиевые ноги больше всего и разочаровали.

Чем? Насколько я понял у Вас на этих ногах стоял 10" Ф1000мм Мидовский Шмит-Ньютон весом под 20кг? Ну тут уже только сверху сесть осталось!

[mvp]

Вот она родимая:
EQ-4 это клон Meade LXD-300, отличия в искателе полюса и возможно в треноге. EQ-8 это LXD-500, отличия опять же в искателе полюса и треноге.

[Ivan Mhitarov]

Чем? Насколько я понял у Вас на этих ногах стоял 10" Ф1000мм Мидовский Шмит-Ньютон весом под 20кг? Ну тут уже только сверху сесть осталось!

Покупалось все в одном флаконе, то есть 10" ШН шел именно с этой монтировкой. Вести труба 14 кг. Не садились

[Dobermann]

Покупалось все в одном флаконе, то есть 10" ШН шел именно с этой монтировкой. Вести труба 14 кг. Не садились

Всегда интересовало как ведет себя эта труба на такой монтировке. Я повесил на EQ-5/AT-6 (это ведь полный аналог LXD 55/75) Сантел 230 (весит тоже 14-15 кг) - тихий ужас - все трясется от малейшего приконсновения, а ведь у этой трубы габариты заметно меньше чем у Мидовского 10" SN.

[Владимир Николаевич]

Чем? Насколько я понял у Вас на этих ногах стоял 10" Ф1000мм Мидовский Шмит-Ньютон весом под 20кг? Ну тут уже только сверху сесть осталось!

Покупалось все в одном флаконе, то есть 10" ШН шел именно с этой монтировкой. Вести труба 14 кг. Не садились

Иван! Так не понял что ШН 10" шел на LXD500?
Михаил! Конечно на EQ-5 Дипскай, как у Вас,  Сантел 230 это перебор. Но МАК203\2030 весом 11кг висит нормально - я даже выдержки без смаза и без гидирования 30сек в прямом фокусе на Д70 получил. Хотя конечно это уже не рабочие нагрузки.

[Ivan Mhitarov]

MEADE ШН 10" шел на LXD-55, а не 500. Ноги у штатива алюминиевые. У LXD-75 ноги уже стальные.
Но правда эта монтировка уже с октября у нас не работает, сгорел движок по RA, вот уже полгода ждем от "Пентара" :-(((

[Dobermann]

Владимир, самое интересное, что при аккуратном подходе ведение при помощи длинных ручек шло довольно плавно - но все равно это насилие над монтировкой и повторять его у меня больше нет желания . А 10" SN от Meade по-моему точно идет на LX 75\55 - а там труба по габаритам совсем здоровая и по массе не меньше МСТ-230.

[Владимир Николаевич]

А кстати Михаил - ноги то у Вас АТ-6 Вот как раз такие как у Вас и у EQ-8 только прибамбас один добавлен - крепление-поддон для окуляров - формованный мощный треугольник 35х35х35см.

[Владимир Николаевич]

Вот она родимая:
EQ-4 это клон Meade LXD-300, отличия в искателе полюса и возможно в треноге. EQ-8 это LXD-500, отличия опять же в искателе полюса и треноге.

Нет не такая! - встроенного жидкостного компаса то и нет А в EQ-8 есть!

[mel]

То, что ШН 10" трясётся на монтировке LXD-55 неудивительно, эта монтировка с этой трубой работает на пределе. Тут вообще что интересно. Сейчас вместо LXD-55 выпускается LXD-75, у которой, в отличие от версии 55, уже стальные трубчатые ноги. Так вот на этой монтировке LXD-75 идут трубы ШН 6", 8", 10". Разное в копмлектации этих труб только количество противовесов - один, два или три. Фактически эта монтировка 6" трубу тянет легко, 8" уже с небольшим напрягом, а 10" на пределе.

[mvp]

Судя по всему EQ8 крепче, чем Мидовская LXD-500. У той были проблемы с хлипкой треногой, которая разве что годилась для EQ3, и искатель полюса был без возможности подсветки. По крайней мере, одназначно EQ8 потянет МСТ-180 на ура, т.к. даже на LXD-500 с ее хлипкой, переделанной треногой уже можно было комфортно наблюдать. У "МИДа" было две версии этой монтировки с LXD-500A и LXD-500B. Отличалась материалом червячной шестеренки.
Кстати а какое количество зубьев на червячной шестерне у EQ8, не 180?

[Владимир Николаевич]

Вчера посмотрел сетку искателя полюса в EQ-8. Ну я уже сами понимаете сеток то в искателях полюса насмотрелся, но эта похоже самая грамотная из виденных мной будет! Там просто карта неба набита  - остается только звезды совместить и полюс Ваш! То есть рядом с этой сеткой Виксеновская GP и Дипскаевская EQ-5 и EQ-4 сетки пасуют!

Да и еще хотел бы добавить что если для походов я бы порекомендовал EQ-4\AT-5 то EQ-8\AT-6 для этого не пойдет вес у нее вдвое больше чем у EQ-4\AT-5!!! Хотя по размерам они примерно одинаковы. Такая разница за счет применения полых сечений в головке EQ-4.

[Mike_A]

Освежим малость темку - авось, кому будет интересно !
Приобрел у Владимира этого "зверька". Только головку, без ног. Ну не люблю я алюминиевые китайские ноги. Сразу вопрос к Владимиру - если предполагается моторизовать данный девайс, хотя-бы по одной оси, то как крепится моторчик? Просьба просветить.
Ну а теперь - общие впечатления и "веселые картинки".
Искатель полюса - очень неплох. Сама монтировка - тяжеленькая такая железина, штатный противовес к ней - 4,5 кг, по ощущениям, вес головки сравним с ним. Где-то примерно 4,5-5 кг. Впечатление - дубовая. EQ4, что мне дали повертеть в руках - похлипче будет. Штанга противовеса убирается внутрь. Такая хромированная палка, диаметр 14 мм, длина - примерно 210 мм. По моим ощущениям - коротковата и тонковата. Ну это мы поправим . Крепеж, тот, что "ласточкин хвост" - съемный, на двух винтах. При желании всегда может быть заменен.
Оси проворачиваются туговато, надо попробовать менять смазку. Ибо без китайских клееобразных соплей - ну никак. Запасся набором шестигранных ключей и тюбиком "Литола-24" .
Приступим к "потрошению чебурашек" с показом веселых картинок. Пока успел разобрать только ось склонений, со временем - трабел!
По мере развития сюжета - буду подкладывать картинки и словя
Итак - "потрошки" DEC-оси 

[Mike_A]

Вот, собственно, ось склонений. Тут вылезла бяка - на оси - каверна. Ее видно на картинке. Блестящая патетень - "пробка" для штанги противовеса. Есть мысль - расточить ее до примерно Ф18-19 и нарезать в ней резьбу. И сделать "приворотную" штангу противовеса подлиннее и потолще. Бум думать.

[Mike_A]

Продолжаем чистить китаезные сопли
Вот, собственно, шестерня по оси склонений. Сделана на удивление прилично. Причем, металл - на алюминий не похож. Почему - достаточно прочный, ибо фрикцион шестерни - при затяге маховичка винт прижимает к шестеренке алюминиевую "пробку", и если-бы шестеренка была из "крылатого металла", то на ней была-бы пропахана неслабая канава, чего не наблюдается.
Отмечу, что ось склонений и ось прямого восхождения - конструктивно идентичны. Собственно, и шестерни одинаковы. Впрочем, при серийном производстве на заводе такой подход вполне оправдан.

[Mike_A]

Прошу прощения, забыл вставить изображения шестерни. Вот они.