ВНИМАНИЕ! На форуме начался конкурс - астрофотография месяца ФЕВРАЛЬ!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
А вот он
А не оскорбительно гонять интернет ради рассматривания котиков, обсуждения кто, чего ел на завтрак и прочего?
К тому, что как указанно выше, эти малые серии могут разорвать это самое массовое производство.
Не жижа , а порошок.
типа каждый из дома сделает то угодно и сгинет промышленность, а не как именно технология, кажется просто рекламным ходом
И? (самолетных и не только турбин я насмотрелся в свои времена...)
The 3D printed nickel structure is a 1.5m-diameter and 0.5m-thick front bearing housing containing 48 aerofoils. According to the company, the technology used inside the engine results in it being lighter, and producing more power. But Rolls-Royce will not commit to a timescale for industrial manufacturing of 3D printed components of this scale. "We don't want to put a date on it," Alan Newby, chief engineer for future programmes and technology told Flightglobal. "We have a lot of work to do on scaleability before making a commitment to production."Rolls-Royce is not new to 3D printing. It has used 3D printing for prototyping and repairing components for five years. Two years ago, Rolls-Royce announced that it was considering using 3D printing to manufacture lighter components for its aircraft engines.
Rival GE Aviation has already started using 3D printing technology called Direct Metal Laser Sintering to produce advanced fuel nozzles for future commercial jet engines, including the GE9X. The components created with direct metal laser melting are stronger and lighter than with conventional machining, said GE.
интернет есть и-нет - и в нём я например смотрю и котиков и научные статьи - и без него не могу смотреть ни того, ни другого. но самый пик технолгий там приходится явно не на рассматривание котиков, а тут - на изготовление фановых штучек?.. потому как что-то с двигателями не плавно выходит
Во время мартовского анонса самолёта Петер Сэндер, глава инновационных разработок Airbus, рассказал, что полученные новым методом детали весят меньше стандартных на 30-55%, а их производство использует на 90% меньше сырья и потребляет на 90% меньше электроэнергии по сравнению с традиционными методами
э-э-э... заводы могут делать то и на заказ, нет?.. то есть идея как я понимаю такова - не надо будет заводов, потому что каждый будет дома производить то, что ему надо... э-э-э... в том числе и лопасти авиа-двигателей?.. то есть у каждого будет стоять такой вот нехилый приборчик напичканный супер электронникой (из дорогих минералов, наличие которых тоже сомнительно), обладающий очень высокой точностью, способный вылепить что угодно - только давай нужные расходники?.. как-то плохо себе такое представляю, да и машинка которая сможет делать и мебель и одежду и посуду и... бытовую технику и авто одновременно дешёвой ну никак не получается. да и что они, наши близкие потомки будут фигачить например мебель каждую неделю что ли?.. или личный трансопрт? а если нет, то к чему дома иметь такой агрегат?.. что-то не укладывается - и не потому, что невозможно, может можно даже что-то придумать и с этим:
Плюс учитывая, разницу в стоймости между 3D принтерами, и 2D , то индивидуально в каждый дом они могут не зайти просто напросто, т.е произойдёт централизация , т.е вы заказываете например игрушку из гиганского каталога, вам её печатает и привозят. дороже производство, но выйгрыш за счёт ассортимента, возможности индивидуальных правок, возможности индивидуального заказа, и экономия на складских запасах, и прочие подобные плюсы. Ведь не будет лежать там не проданный товар, а лишь немного сырья и запчастей для принтера из которого товар производится по факту заказа.
а может и нет - порой читал, что полученные так детали не обладают качеством качественного литья, прокатки, шлифовки и т. д. но допустим решили и это - в конец концов (сугубо теоретически) можно скалыдвать по атомам, типа рибосом (хотя как весь процесс там идёт до сих мало понятно, как и отдельный от этого укладка 3Д (третиной структуры) белка), но - где приложение ко всей этой действительно колоссальной машинерии на дому? а если нет - то в чём отличае? ну будут на заводе делать лопасти турбин не как сейчас, а с машинами названными модным словом 3Д-принтер. когда-то такие вещи вообще ковали молотом, (и тогда про индустриал никто не говорил потому что это был ручной труд), а теперь всё равно машина. в случае же с мелкими бытовыми вещами вроде одежды, то тут в самом деле лучше индивидуально, только насколько я понимаю программируемые швейные машины вполне есть и так. и зачем их держать у каждого индивидуально, чтобы использовать раз в... не знаю. лучше заказать где-нибудь через тот же и-нет, потом пришлют заказ. как, собственно, и происходит. то есть - что там что тут выходит как уже есть. и никакой очередной социальной революции не выходит. потому 3Д-принт - так, как его преподносят - типа каждый из дома сделает то угодно и сгинет промышленность, а не как именно технология, кажется просто рекламным ходом. ну пост-индустриал и не говорю уже...
Цитата: BlackMokona от 26 Янв 2016 [22:25:52]если вам нужно 10 фигурок солдатиков идёте и печатаете на 3Dпочём? может проще самому вырезать?выпилить? дело же не в том возможно или нет, а в том с какими затратами - что в 3Д, что в других отрослях...
если вам нужно 10 фигурок солдатиков идёте и печатаете на 3D
Сколько раз нужно давать эту информацию: http://reprap.org/ , чтобы уже все запомнили?
и многовековую незыблемость правовых основ частной собственности.о-о-о... дело ясное, что дело тёмное...
Я пока доверяю NASA,GE, и прочим ребятам, которые
и руду добывать
.вместо того, чтобы сразу обработать на станке...
Ресурсные испытания проводить в любом случае
летают на наших двигателях
МОСКВА, 11 мая - РИА Новости. ОАО НПО "Энергомаш" осуществляло продажу российских ракетных двигателей РД-180 для американских ракет-носителей "Атлас-5" за половину стоимости затрат на их производство, говорится в материалах Счетной палаты РФ."В связи с этим только в 2008-2009 году убыток от их продаж составил около 880 миллионов рублей, или почти 68% всех убытков "Энергомаша", - отмечается в материалах.
Вот что бы хорошо- выкинуть из города все старые дизельные автобусы и заменить на http://www.kaluga-poisk.ru/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B3%D0%B0/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B3%D0%B0-%D0%91%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE/%D0%B2-%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B3%D0%B5-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D1%83%D1%81%D1%8B-%D1%85%D0%BE%D1%82%D1%8F%D1%82-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D1%8B
Одна ямка на дороге
Цитировать летают на наших двигателях Расскажите это Фальконам, Дэльтам, Таурусам, Минотаврам.
э-э-э... заводы могут делать то и на заказ, нет?.. то есть идея как я понимаю такова - не надо будет заводов, потому что каждый будет дома производить то, что ему надо... э-э-э... в том числе и лопасти авиа-двигателей?.. то есть у каждого будет стоять такой вот нехилый приборчик напичканный супер электронникой (из дорогих минералов, наличие которых тоже сомнительно), обладающий очень высокой точностью, способный вылепить что угодно - только давай нужные расходники?.. как-то плохо себе такое представляю, да и машинка которая сможет делать и мебель и одежду и посуду и... бытовую технику и авто одновременно дешёвой ну никак не получается
А вот сейчас у каждого дома обычный принтер стоит? Нет, только у некоторых.А остальные - идут в находящееся в шаговой доступности заведение с вывеской "ксерокс-печать".И тут будет аналогично. На углу - печать пластиком, в паре км - печать металлопорошком, одна на район - печать крупногабарита.